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  • 简介:12月24日,韩国现代会长郑梦九先生视察了北京现代汽车冀财奥专卖店。视察期间。郑梦九会长对冀财奥专卖店可谓是赞不绝口,最后还给专卖店留下了"繁荣发展"的赠言。北京现代在全国有100多家专卖店,迄今为止,冀财奥专卖店是郑梦九会长唯一亲自视察过的专卖店。作为北京现代汽车在京开业的第8家4S店,冀财奥无论从开业时间上还是从经营规模上都没有占据明显的优势,然而面对激烈如斯的市场,冀财奥真正做到以人为本,将完全人性化,现代化的服务落到了实处,在业界及消费者中赢得了良好的口碑,创下了销售奇迹。

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  • 简介:韩国现代公司推出的Genus概念车是该公司欲进军欧洲高端车市场的一个信号。该车集双门轿车的动力性与传统的wagon车的多功能与一身。“Genus车对传统设计为应付日益挑剔的现代生活方式所作的妥协提出了挑战,”现代(欧洲)公司的总设计师ThomasBürkle说;他所领导的设计团队以尽可能吸引更多的目标客户群为宗旨将Genus设计成一款D级车.

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  • 简介:自2003年退出WRC赛事之后,现代即将凭借其全新的i20战车重返WRC2014年赛场。全新赛车基于量产版三门i20车型打造,动力系统的信息还是未知数。我们目前也就只能看看照片欣赏一下这辆现代重返WRC的全新战车。

  • 标签: WRC 动力系统 未知数
  • 简介:近日,北京现代旗下的第五款车型——经济型轿车雅绅特正式上市。雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的,在燃油经济性、安全性和舒适性等性能方面进行诸多创新的经济型家用轿车。雅绅特将其消费群体定位于30岁左右的家庭用户,他们追求平和、协调的生活方式,注重实用;

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  • 简介:进入90年代以来,世界各国投入大量人力和物力从事汽车防撞系统的研究与试验。现已取得了明显的效果,并开发了若干新产品,为保障汽车行驶安全、降低肇事率作出了贡献。

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  • 简介:最近几年德国各大汽车公司竞相展示各式各样的小型轿车。以德国大众及奥贝尔公司的小型轿车为例,对其结构、性能作一介绍,从而了解其先进性和某些设计趋势。并简述本茨公司今后计划生产的小型轿车。

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  • 简介:国内的生产方式和生产管理相对发达国家而言,整体上是落后的,管理水平的差距也不是三五年。不同的行业,落后的时间不一样。因此,国外很多管理手段和模式是值得我们借鉴的,它可以让我们少走很多弯路,ERP就是其中具有代表性的一种。自从制造资源计划MRPII在上世纪80年代初进入

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  • 简介:机动车号牌资源是指机动车登记编号。最初,机动车号牌资源由车辆管理部门依规分配给车主,车主没有选择的权利。随着政府简政放权、打造服务型政府思想的贯彻落实,车辆管理部门推出了计算机随机选取或按规则自编自选两种选号方式。号牌资源是公共资源,应通过合理规划,保证资源充足和有效使用,使其更好地服务社会和群众。

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  • 简介:近日,华泰现代汽车再传捷报。继直接进入总装备的车辆采购候选名单,获得军队越野车采购绿卡后,华泰现代特拉卡再获三省地方政府采购订单。在此次政府招标中,特拉卡获得的“阳光订单”分别是云南公路系统的34台2.9CRDI(电控直喷共轨发动机)、武汉中交路桥系统的5台2.5TCI(废气涡轮增压中冷技术)和山东省交通稽查大队的52台2.5TCI。这近百台特拉卡将作为政府公务执勤用车。

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  • 简介:自2004年上市以来,途胜作为现代汽车旗下最受欢迎的SUV车型,在全世界已销售出100万辆。目前,现代汽车在韩国本土推出了途胜ix车型,也就是新一代途胜。途胜iX将于法兰克福车展正式亮相,也会参加即将于2009年11月举办的洛杉矶车展。

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  • 简介:生活真是充满了戏剧性。今年开着我那辆价值连城的长鼻子捷豹D-Type参加在布雷西亚和罗马之间返的MilleMiglia大赛、而且速度飞快地跑完全程的人并不是我。

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  • 简介:汽车是现代产品,因此没有古典,如果用到classic这个术语,我想也仅仅能够翻译为"经典"而已。设计上叫做"NeoClassic",建筑上叫做"新古典",在汽车设计上,我估计恐怕还是叫"新经典"比较合适了,因为汽车进入大批量生产,都是1927年以后的事情了。

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  • 简介:当你穿行于戴姆勒-克莱斯勒豪华、超现代化的不来梅工厂似乎是走在无尽的通道上,你首先会注意到工厂中几乎完全没有人。成百上千台的机器人用外科手术般的精准进行工作,它们将不同的钢件运送到指定地点,然后把这些钢件焊接在一起,再将完成的部件移动到下一工位,并通过高架输送链运送,最大程度地利用生产空间。从远处看,随处可见的机器人像是在翩翩起舞。在这家工厂里,你所能见到的少数几个工人是骑着“老式”自行车在进行喷洒工作:这里到处是高科技和低技术的和谐共存。

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  • 简介:故障现象:一辆韩国原装现代圣达菲(VIN:KMHSC81D96UX×××××),搭载G6BA型发动机,手自一体变速器。在某汽车维修厂进行保养,但在保养完毕后却发现该车发动机运转不稳,行驶中当换挡杆在自动挡位置时,发动机的转速需要在4000r/min时才能够换挡,有时可在3000r/min时换挡。可是该车进厂的时候基本是正常的,只是做了个保养而已,所以维修人员找到笔者求助。

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