简介：压缩机可以说是整个喷漆工作的心脏部分,因为喷涂所需的压缩空气都是由它来提供的,因此,选择合适的压缩机对于汽车修理厂来说十分重要.大多数的喷漆师傅都会认为,选择有足够压力的压缩机是最为合适的.事实上,这是不对的,因为所有的压缩机都可以把压缩空气的压力升至12kg,但问题在于,这个压力在风动工具工作时,能够维持多久.正确的选择标准应该是:压缩机的制气量应略大于所有风动工具的耗气量.

简介：故障现象：一辆2012年宝马X6,车型为E71,车辆行驶了1万多千米。用户反映车辆的空调不制冷,开启空调后风口吹出的风都是热风。故障诊断：接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下开启空调,把温度设置调整到最低,出风量调整到最大状态,出风口吹出的风没有丝毫凉气,完全是热风。连接ISID进行诊断检测,读取空调系统的相关的数据流如下：

简介：今年突如其来的高温,让人们有些措手不及,苦不堪言。此时,如果车内的空调"消极怠工",无论是对开车的,还是乘车的都是一种折磨。本刊应读者们的要求推出了"空调维修专辑",仅供参考。

简介：6月18日．我国自主研制的第一台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团成功地实现点火。高效低排放氢内燃机是国家“863”计划唯一立项的氢燃料重点项目，它的成功点火标志着我国氢内燃机研究技术已经获得了突破性的进展．为氢内燃机的产业化奠定了基础。

简介：对于平台技术的创新性使用在于用同一种基本模式及生产线生产完全不同的汽车。从而降低生产成本

简介：就在前不久,劳斯莱斯在意大利埃斯特庄园优雅竞速赛上发布了全新车型Sweptail。这款新车由劳斯莱斯定制化部门纯手工打造,灵感来自于上世纪30年代的复古风格,并在此基础上利用全新的工艺技术使其充满了穿越感。车身采用上世纪30年代特有的双门大型轿跑设计,即便车身长度5米有余,但仅采用了双门双座的布局形式,彰显极端的浪费主义。而原本可以设计为后排座椅的位置则为手提包设计了单独的存放空间,

简介：要在阻力、下压力和冷却系统阻力之间取得平衡，对于大功率跑车而言并非易事。而且如果设计要求最大速度能够超过400公里／小时，需要考虑的情况就更加复杂。

简介：BNW领导的团队已研发出由复合材料制成的用以储存液态氢的新型储罐。此新型储罐比现有的钢制储罐体积更小、重量更轻同时也更加经济

简介：本篇通过分析两种传统燃烧概念的局限性，进而引出一个全新的燃烧概念——HCCI，并且进一步的进行了详细的应用分析。

简介：针对内燃机技术中长期存在的要害问题是燃烧问题．本人研究并获得了国家专利《内燃机智能燃烧室》（专利号ZL02222356．8）。它具有原创性自主知识产权．环保节能，能带动相关学科、相关产业发展．军民两用的特点。政府和社会可大力扶持和发展该技术．开发新产品技术．推动与内燃机相关的汽车等工业的发展．

简介：梅塞德斯一奔驰汽车公司正在用新式V6装置替换现有直列五缸和六缸柴油发动机。CDI发动机是世界第一瓿铝制V6柴油机，从各种方面来看，梅塞德期汽车公司设计人员实现了他们的主要目标——更高的输出功率、更大的转矩以及更低的废气排放。使用轻型的构造是其中之一：明智的选择材料和改革生产方式有助于将发动杨的重量减低到208千克左右。由此产生了0.79kW/kg可观的功率重量比。

简介：顾客希望他们的爱车永远保持着亮丽的外观。但是汽车光鲜的漆面没过多久就会伤痕累累，这是消费者满意度调查中受到抱怨最多的地方。

简介：本系统运用于汽车零配件等同类型、多品种、小批量专业生产中。本文详细介绍了系统总体控制方案的选取，采用基于RS-485总线的工控机和多下位机通讯方式，及上钩区和脱钩区读写控制器的设计。然后介绍了触发式挂钩的结构设计，及其对应的缓冲器的结构设计。该结构设计简单紧凑，实现了零件自动脱钩和缓冲着陆等功能，脱钩动作快速可靠，极大地避免零件着陆时的冲击2，很好的保护了零件的表面质量。最后采用铁氧体防大块金属对电磁场的干扰，使得磁性天线可以安装在金属表面，从而保证系统稳定可靠的工作。

简介：

简介：某乘用车冷机怠速排气管口可听到类似“突突”的异响声。采集噪声数据并滤波回放分析可知,异响声频率为350-550Hz的噪声峰值。结合CAE分析和实物验证,提高该问题频段的传递损失,客观数据显示噪声峰值最大下降量可达15dB,主观评价该“突突”异响声得到极大优化。

简介：1、制冷剂回收机的功能特点在汽车维修作业时,经常要用到制冷剂回收机,俗称冷媒充注机、冷媒回收机或加氟机.其实,如果从功能上来理解,制冷剂回收机可以分为单充注机、单回收机和回收充注机.

简介：布加迪威龙是世界上最快的跑车。最高时速可达400公里，甚至比迈克尔·舒马赫的F1法拉利赛车还要快。在这款8升排量、发动机中置跑车的心脏部位，就是马力强劲的W16动力总成。

简介：汽车空调制冷系统的检修主要有制冷系统制冷剂量的检查、制冷系统工作压力的检测和制冷系统的检漏等。

简介：针对静音型电源车车舱内空气流动及传热的特点，建立了车舱内部计算流体力学（ComputationalFluidDynamics，CFD）仿真模型。采用稳态不可压紊流模型和标准k-ε模型，对车舱内柴油发电机组及两级消声器的温度分布情况进行了仿真计算，并利用环境模拟试验对仿真计算结果进行了验证，计算值与实测值比较吻合。计算与试验结果表明，当环境温度不高于45℃时，电源车车舱通风散热结构能满足发电机组和消声器的散热要求。

简介：2008年，一汽大连客车厂研发的12米天然气客车已投入市场，该产品不仅销往哈尔滨、长春、沈阳等地，还出口阿联酋、孟加拉、缅甸等国家。随着2010年大连天然气新码头建成使用，天然气客车在大连也将驶入绿色新能源发展的快车之路。