简介:宝马新5系BMW是世界上首款采用创新的钢铝组合结构的汽车。车辆前部采用铝材,前侧面板和前盖也使用铝材制造,A柱周围的车身其它部分由钢材制成。还有,前侧面板和前盖也是使用铝材制造。这一新技术的采用,使得整车重员(视车型不同)比其各自的前代车型最多减轻了75千克。
简介:2009年4月8日的晚上,本刊两位记者凑巧和中国汽车工业协会胡茂元一起散步聊天,主要谈了三个问题,——通用破产和重组、上汽和双龙以及汽车金融问题,似乎天数已定,就在谈话当天,双龙的问题爆发且愈演愈烈,今天已经把个好端端的企业逼到濒临毁灭的边缘,于是有了翠湖夜话的第二个话题。
简介:汽车防抱制动系统中,滑移率是主要控制参数,制动时车速是确定滑移率的基础,介绍了一种估取车速的新方法。
简介:Sick(UK)公司最近把一种新型高度灵活的组合式光栅(NLG)推向市场。这种新型组合式光栅将一个Profibus节添加在传感器壳体中,这样就不需要设置一个外部Profibus通路了。
简介:复兴之后的迈凯伦极为热衷于参加全球各项顶级GT赛事,并且取得了相当不错的战绩。就在650SGT3推出后不久又推出了全新的570SGT4racecar,用以参加2016英国GT锦标赛(BritishGTChamipionship)。全新的570SGT4racecar赛车由迈凯伦GT赛车竞技部门和CRSGT独立汽车运动公司合作研发。基于迈凯伦旗下SportsSeries系列的570S车型打造并按照英国GT锦标赛的规则进行改装。
简介:针对静音型电源车车舱内空气流动及传热的特点,建立了车舱内部计算流体力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)仿真模型。采用稳态不可压紊流模型和标准k-ε模型,对车舱内柴油发电机组及两级消声器的温度分布情况进行了仿真计算,并利用环境模拟试验对仿真计算结果进行了验证,计算值与实测值比较吻合。计算与试验结果表明,当环境温度不高于45℃时,电源车车舱通风散热结构能满足发电机组和消声器的散热要求。
简介:世界首创属于Venturi,虽然只是为首创而首创,基本没有什么实际意义。一开始就把作品命名为Fetish,也没能吸引多少人参与到这一领域的竞争中来。不过把不太成熟的全电动跑车摆进展厅已经算是很大的成就了,不用管人们的态度究竟如何。已经成为环保高性能标杆的Venturi,这次为我们呈现的作品是Astrolab,
简介:本文基于人机工程学的原理,从组合仪表表盘的定位、组合仪表可视区域的定义、组合仪表显示装置的设计和组合仪表防炫目设计等几个方面阐述了组合仪表的设计,对组合仪表的前期设计尤其是造型阶段仪表的可行性分析有较强的指导意义。
钢铝组合结构车身
杀鸡取卵——韩国汽车工会逼死双龙
汽车防抱制动系统车速估取新方法
用途广泛的组合式光栅
最优化组合 McLaren 570S GT4 race car
静音型电源车车载发电机组散热分析及试验研究
取电有道——对世界首创的电动跑车不太满意的Venturi已经开始琢磨太阳能了
基于人机工程学的汽车组合仪表的设计方法