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  • 简介:2016Polo杯贵阳站比赛近日在贵州骏驰国际赛车场进行,Linky-Racng车队的孙安宁获得第回合决赛冠军,很高兴遇见你车队的李惠玮获得第二回合决赛冠军.第回合比赛在比赛日上午进行,本场比赛的焦点之争莫过于李惠玮和贺兮兮这对“老冤家”.最大的意外来自于倒数第五圈比赛,贺兮兮驾驶的33号赛车不慎驶上草地导致轮胎打滑,头撞在水泥墙上,不得不遗憾退赛.33号赛车的事故也直接导致了赛会出示全场红旗,圈过后赛会宣布比赛结束.Linky-Racing车队虽损员大将,另位车手孙安宁却捧回座冠军奖杯.杨小伟和料田雅彦获得第二、第三名.

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  • 简介:林肯郡的CaistorHighStreet虽然有个高(High)字,却不会令人产生高处不胜寒、高不可攀之类的遐想,尤其是林肯郡出了名地势平坦。郡内的所谓山脉扁得可以用寸来作高度单位,然而位于Homcasfle北面与凯斯特之间的B1225却有另番景象.贯穿Wolds丘陵地带中部的蜿蜒路线当能让你饱览好多冠绝英格兰的大自然美景。

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  • 简介:2011年,在整个汽车行业持续低迷,汽车产销从高增长到微增长转变的不利环境下,东风公司跨越300万辆,增速位居百万辆级车企第位,综合市场占有率稳步上升,行业地位得到巩固和提高。商用车销量位居行业第,乘用车事业生机勃勃,事业发展更趋均衡。

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  • 简介:2006年8月17日,福建省政和县铁山镇李电洋村民刘某醉酒骑摩托车,后连人带车坠入路边鱼塘,糟糕的是刘某获救后时神智不清,否认摩托车系自己所骑,民警担心鱼塘里还摔坠有人,连忙与村民跳入鱼塘反复寻找,结果枉自白忙回。

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  • 简介:工伤赔偿和侵权损害赔偿属于不同的部门法,也属于不同的救济方式,劳动者完全可以在不同的诉讼程序中请求相应的救济措施,以维护自身的合法权益。

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  • 简介:近日,由搜狐汽车主办的"2013-2014中国进口汽车年度大选"颁奖典礼在北京隆重举行。本次大选共评出16个进口车车型与个人奖项,全新梅赛德斯-奔驰S级车摘得"年度进口车"桂冠,宝马获得"年度进口车品牌"大奖,捷豹中国执行副总裁车艳华捧得"年度进口车风云人物"奖项。"中国进口汽车年度大选"以"个阶层与他们的生活方式"为主题,本届围绕汽车全产业链条2013年的"创新"举措及对生活方式的影响,特别关注了"创新"这年度关键词。

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  • 简介:2007年12月27日,借第八代雅阁下线之机,广州本田汽车有限公司在广州召开以"新十年,新起点"为主题的"广州本田2008事业计划发布会",向来自全国各地的200多家媒体记者公布2007年事业计划完成情况,以及2008年的事业计划。广州本田总经理大河原荣次在事业发布会上称,2007年,在没有全新换代车型上市的情况下,广州本田累计产销轿车2g.S万辆,同比增长13.5%。旗下四款车型市场表现优异,奥德赛、思迪、飞度均在各自的细分市场上销量稳居前列,03款雅阁在处于产品生命周期末期即将换代的情况下,依然取得了月均销

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  • 简介:总是在大型车展上见到那么多款车,样式新颖,性能出色,几乎每辆都有自己的独特之处,要么漂亮,要么高贵,甚至某些车仅仅是以概念车的身份出现在大家面前,人们对那些概念车抱以最热烈的向往,而在我看来,概念车却总是有些遥不可及。我更喜欢那些已经从生产线上开下来的成品,只有那些量产车才更符合我们的要求,也更能承载着我们的希望。从最初的设想,到最后的成品,量产车要完成的论证之路很长,可正因如此,每款量产车都必定有自己的优点,就像毛毛虫只有变成蛹,最终才会变成翩翩起舞的蝴蝶。

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  • 简介:7月20日,森自控能源动力业务(以下简称“森自控”)旗下的高性能蓄电池品牌OPTIMA9宣布其产品正式登陆中国市场。至此,森自控通过引进OPTIMA卷绕式蓄电池,携手瓦尔塔银标、蓝标、黑标的免维护铅酸蓄电池和免维护AGM起停蓄电池,全线布局中国汽车后市场,在SLI平板式富液蓄电池、平板式AGM技术蓄电池和平板式EFB技术蓄电池之外,填补了卷绕式技术的市场空缺。

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  • 简介:来德国之前我得知这次行程中我们有机会试驾到最新款的AMG“43”车型,也就是这些车均配备3.0LV6双涡轮增压,最大动力270kW(367hp)配合9速自动变速箱起使用的AMG新发动机,代号M276。

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  • 简介:我们的生活,除了衣食住行,还有我们内心对未来的向往、憧憬.这些都在被波创新的巨浪催促着、改变着.蓦然转身,曾经熟悉的切已经日新月异,这切似乎来得猝不及防,细想来又觉得有据可依.作为现代汽车行业无可争议的大咖级品牌,梅赛德斯-奔驰早前提出过“第三空间”的概念——即住宅为第空间,办公场所及其他目的地为第二空间,连接者的车内空间则为生活的第三空间.

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  • 简介:2014年12月8日,“奥迪印象:百年传奇”系列历史讲座登陆北京。活动邀请了奥迪历史文化部、奥迪公司档案馆、博物馆负责入托马斯·施特比希先生,以及奥迪历史文化部专家拉尔夫·霍尔农先生担任讲师。讲解过程中,德国专家采用图文并茂的形式,用个多小时的时间将奥迪品牌105年波澜壮阔、复杂曲折的传奇历史呈现在中国公众眼前。此次讲座共有3站,继上海站、广州站之后,北京站为收之站。

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