简介：科学技术的发展，使人类对外部世界的了解越来越多，大到广袤无边的宇宙，小至肉眼不见的分子原子，人们都能说出许多道理来。遗憾的是，人们对自身的了解却知之甚少。不信你试问一下周围的人：人的五脏六腑是什么，在什么位置，有什么功能？相信大多数人都答不出来。如果说这个问题难了点，可以问一个简单的：人长有多少颗牙齿？不少人会照着镜子数一数才能回答呵见，人们都比较关心外界的东西，对自身却熟视无睹。

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简介：法拉利还是兰博基尼？恩佐还是费鲁乔？贵族还是无政府主义者？让我们带领各位深入探寻一下两大顶级意大利汽车品牌的差异所在。

简介：来德国之前我得知这次行程中我们有机会试驾到最新款的AMG“43”车型，也就是这些车均配备3．0LV6双涡轮增压，最大动力270kW（367hp）配合9速自动变速箱一起使用的AMG新发动机，代号M276。

简介：华川汽车匹配川柴490Q型发动机．该车在我部大修经路试．司机反映动力不足。笔者断缸试验，发动机反应灵敏，用手逐缸试高压油管，有明显的脉冲感，说明高压油路工作正常。因在走合期，考虑到活塞组件磨合时间甚短．笔者让司机运营一段时间试试看。半月过后．该车再次进厂换机油时．发现发动机油底壳内机油成倍增加。细辩认，原来是柴油进入了油底壳。而且机油已被稀释。

简介：例一、我市各汽修厂历来有协作精神。该车为皇冠3.0轿车,配置2JZ—FE多点燃油喷射发动机。因肇事在某厂修复后做空调冷媒管路的检漏工作时,出现只要打开点火开关(发动机并不运转)冷凝器散热风扇便开始运转的故障现象。我们赶去会诊,首先对发动机散热系统做了初步了解,只有两个散热风扇,一是硅油偶合器式风扇,硅油偶合器由曲轴皮带轮带动,当发动机运转,机体温度不断升高,偶合器内部的硅油受热膨胀,逐渐使偶合器锁定,因此该风扇转速会逐渐

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简介：故障现象：车辆在行驶过程中发动机突然熄火，车辆防盗指示灯常亮，近光灯常亮，前雨刮器不规则运动，车辆无法重新启动。

简介：车型：2006款斯巴鲁力狮，2．0L发动机，配备4速手自一体自动变速器。行驶里程：53000km。故障现象：该车在早晨启动多次都没有着火，被拖到车间进行修理。

简介：一、守规矩者最安全最近，笔者在交警中队组织的安全演讲会上，听到一位老司机的一段精彩演讲．令我拍手叫绝。这位老司机用自己的切身经历．对主题作了最好的诠释：5年前的一天中午．这位老司机在十字路口，遇见红灯，见无警察值班，便闯红灯．

简介：一、雅阁起动后逐渐熄火故障现象一辆广州本田汽车公司2002年产的雅阁2．3L轿车，行驶约9万公里，阵发性出现启起动后逐渐熄火，再次起动困难或无法起动。

简介：世界上什么东西最宝贵呢？有人说是时间，有人说是健康，也有人说是金银财宝……而我认为生命最宝贵，因为每个人只有一次生命。

简介：瑞风S3的发布，是江淮产品体系升级的重要一环，进一步拓宽了江淮在SUV市场的竞争格局。随着瑞风M3、概念车SC-9、瑞风A6等二代车型的陆续面世，江淮的产品矩阵也能得到更全面的优化。在“做强做大商用车，做精做优乘用车”的战略指引下，江淮汽车多品类车系升级明显。

简介：故障一：丰田小客修理后起动无力一辆丰田小客车在维修时，起动机拆下维护。再装车起动时，感觉起动无力。换一个新蓄电池，仍无效果。

简介：一、巧排6102柴油车飞车一例我单位一台6102柴油车进厂三保出场，参加营运的第三天就出现飞车现象。

简介：驾驶员在途中遇到车辆抛锚，是最着急的。这时，最需要的是冷静、沉着。仔细回忆一下车子抛锚前后的症状、现象。并分析产生的原因，而后有的放矢地去修复。切忌没有判断出故障产生的原因，就乱拆乱修，这样不但不能修好车，而且还有可能给车辆增加新的故障。

简介：难度等级：中等如果你是一个纯粹的驾驶者，或者你开始尝试驾驶赛车，或者你是一位卡车司机，两脚离合可以帮助你提高比赛成绩或者让你更轻松地控制手动变速器。

简介：例一一辆奇瑞QQ0.8L,东安电喷发动机,热车后熄火,二次启动困难,不着车。该车使用原车防盗器。接修地点与时间：北方冬季。进气计量方式：进气压力传感器。　

简介：尽管PSA（法国标致雪铁龙集团）在巴西和阿根廷的装配厂有很大差别，但是他们都担负着执行该集团开拓新兴市场的成长战略的使命

简介：一、道奇载重汽车突然熄火后无法再发动一辆美国道奇2．5L轻型载重汽车在行驶中发动机突然熄火。以后再也无法发动着火。