简介:通过对铜铝翅片管换热器和微通道换热器进行腐蚀研究,本文对比分析了腐蚀对换热器形貌、传热、空气流通阻力方面的影响。结果表明,经过1250h腐蚀试验后,翅片管换热器主体完好,但边板处的翅片腐蚀严重并出现脱落,而微通道换热器局部区域的翅片脱离扁管,出现翅片粉化现象。腐蚀引起换热器的传热性能下降,720h时,两种换热器的换热量衰减程度接近;1250h时,微通道换热量衰减程度明显大于翅片管换热器。腐蚀引起换热器的空气流通阻力增大,微通道换热器的风阻增幅明显高于翅片管换热器。
简介:针对采用微通道冷凝器的制冷机组在低室温高环温工况下启动时容易出现高压跳停的问题,通过对微通道换热器与传统翅片管式换热器内容积差异的分析,从改善系统设计方面人手,提出减少制冷剂充注量,使制冷剂快速回到蒸发器继续循环,以及加大冷凝器侧容积的方法,为采用微通道冷凝器的制冷机组的设计提供参考。
简介:简要介绍冷冻空调设备冷凝器用微通道热交换器的应用现状,根据JB/T11967—2014《冷冻空调设备冷凝器用微通道热交换器》标准的制定,主要从产品型式、测试工况及方法、可靠性设计等方面对标准进行解析,以期为冷冻空调设备冷凝器用微通道热交换器的设计、生产与检测提供更好的技术支持。
简介:分析现行国家标准中3种对于可变流量空调性能评价值SEER和IPLV测试方法的适用范围和运行工况的特点,结合水源多联机系统特点和部分负荷测试方法,探讨其性能测试方法和评价值,同时采用按照国家标准规定环境参数特点和使用场所建筑物特性的权重系数,提出可连续卸载运行机组的试验方法和计算公式,对于不可连续卸载运行的机组提出通过开-停试验进行测试的方法及其试验方法和计算公式。按照有关国家标准的规定,针对检测装置提出一些特殊要求,对于冷却侧,按室外水侧量热计法进行校核计算。对于具有热泵功能的水源多联机组,提出考核条件和今后研究的方向。
简介:本文采用问卷调查的形式对铁路空调客车硬座车厢内的空气品质进行了主观评价,并对这次问卷调查进行了数理统计与分析.研究表明:导致车内空气品质不佳的主要原因是车厢内气温控制不当以及新风量不足.
简介:随着制冷技术的快速发展,模块式冷水机组的应用越来越多,随之而来的是模块式冷水机组的性能测试及评价问题,在目前的标准体系内,采用GB/T108702014中的试验方法对其进行性能试验是合理的,但采用GB/T18430.12007,GB/T18430.22016和GB195772015评价模块式冷水机组的性能参数时,性能评价结果存在差异。因此,构建一种针对模块式冷水机组的性能测试和评价标准,对模块式冷水机组的发展将具有积极的指导意义。
简介:为了准确客观地评价室内空气品质,对桂林市某高校的几栋典型建筑物的7种主要污染物进行实验测试。利用灰色聚类分析方法对测试的室内空气品质进行评价;建立空气品质的评价模型。通过对实验测试数据的分析与计算,得出各测试对象的舒适性程度,实现对所测对象空气质量的评价,并提出改善室内空气品质的主要措施。
简介:本文用模糊综合评价方法,优选出一拖多空调器的最佳制冷剂充注量方案,并在该最佳制冷剂充注方案下计算一拖多空调器的制冷剂充注量,然后通过实验证明充注量的合理性。
简介:户式中央空调项目的数量在中国近3年的快速增长.使得成长于中国市场的这一独特类型的产品系列在今天的空调市场上备受瞩目,任何新概念的提出都会十分的引人关注,因为新概念提出所蕴涵的技术背景、技术含量.影响着其所代表产品的市场发展前景。
翅片管换热器与微通道换热器腐蚀对比分析
采用微通道冷凝器的制冷机组启动高压跳停的解决方法
JB/T 11967——2014《冷冻空调设备冷凝器用微通道热交换器》解析
水源多联式空调机组性能评价方法探讨
铁路空调客车硬座车厢空气品质的主观评价
模块式冷水机组性能测试和评价标准研究
基于灰色聚类分析方法的某高校建筑物室内空气品质评价
应用模糊评价方法确定一拖多空调器制冷剂充注量
感受技术合作所带来的成就——艾默生环境技术亚太区市场推广副总裁邓信安、三星电子商用空调部部长郑然三访谈记