简介：采用HP-8510B微波矢量网络分析仪测试了3种不同管径碳纳米管（CNTs）的电磁参数，并对三者的电磁参数进行比较。结果表明CNTs的管径不同，其电磁性能也有所变化，随着CNTs管径增加，其复介电常数虚部不断增加，在10～18GHz高频段，管径为30～50nm的CNTs介电损耗角正切较大。根据电磁波传输线理论计算了3种碳纳米管的反射率曲线，厚度为2．0mm时，管径为30～50nm的CNTs的吸波性能最佳，模拟反射率峰值为－26．24dB；管径为20～30nm的CNTs模拟反射率峰值为－12．52dB；管径50～80nm的CNTs模拟反射率峰值为-24．1dB。

简介：日本正在积极开发燃料电池车等使用的锂离子电池(LIB)。锂电池贮藏技术研究小组(LIBES)在完成了长寿命电池(家庭电池贮藏用)和高能量密度电池(电动汽车用)的开发后(1992～2001年度)，2002年度又开始了作为国家计划的为期5年的燃料电池车等使

简介：出现了许多新的粉末冶金技术、快速固结技术,大大提高了超细组织结构材料的发展;而通过对实验、中试、生产的技术装备与研制的投入,加快了超细组织结构材料的应用步伐和范围.超细组织的概念在此得以明确,提出了统一的界定标准,出现了快速凝固和快速固结等粉末冶金新技术.超细组织结构材料的产业化,将按照由大到小的晶粒尺寸、由贵重制品到常规块状材料的顺序得到实现.

简介：宾夕法尼亚州立人学帕克校区的科学家们从国家科学基金收到一份资助，用来开发能清扫石油泄漏的超吸附材料。他们的方案是用一种聚合物材料将泄漏的石油转换为软质固态含油凝胶，

简介：来自纽约市立大学的科学家们通过植入光发射纳米晶体，成功获得了同时具有光发射和光捕捉能力的超材料。由物理学家VinodMenon领导的这项工作或引领包括超快LED、纳米级激光和高校单光子源在内的一系列应用。

简介：据美国弗里多尼亚集团的最新研究报告显示，由于电池、电子产品、汽车和永磁铁产量增长，全球稀土需求有望以年均7．1％的速度快增，到2015年达到18万吨。如果按美元计价，稀土的销售额将从2010年时的30亿美元增至2015年时的92亿美元。

简介：本研究通过加入不同碱金属盐及改变不同的合成条件合成超微A型沸石,经X射线衍射、激光粒度分析仪和吸附量的测定证实,合成出了性能优异的超微A型沸石。并寻求出合成超微A型沸石的最佳条件。

简介：韩国蓄电池制造商——GlobalBattery成为第一家为混合动力车开发新型镍氢电池的韩国公司。新型电池是密封的，当充电量达到40％或以上时即可发电。其性能与日本丰田和本田混合动力车使用的电池很相似。该公司希望这一新型电池在完全投入商业化使用之后，能够取代日本的同类产品。GlobalBattery公司以其“火箭牌”电池闻名，年产700万个汽车电池和600万个工业电池。

简介：如今电动车日益普及。美国研究人员设计了一个与著名的“阿尔法围棋”相同类别的人工智能系统，用于帮助电动车更好地管理能源和动力分配，从而实现节能减排的目的。“机器学习中有一个类别叫增强学习，也是‘阿尔法围棋’使用的类别。‘阿尔法围棋’将增强学习应用在下围棋上，我们则将其应用在提高能效这个方面，”美国加利福尼亚大学河滨分校华裔科研人员祁学伟表示。

简介：中车株洲电力机车有限公司旗下的浙江中车电车有限公司（以下简称“中车电车”）2017年比利时科特赖克国际客车展览会上，首次发布“中车电车”首创的12In甲醇制氢燃料电池城市客车。

简介：2009年11月3日温家宝总理在北京对科技界的报告会上说：“新能源汽车已成为全球汽车工业发展方向。世界主要国家为保障能源安全，都在加快新能源汽车研发和市场开拓的步伐。中国经过近10年的自主研发和示范运行，在这个领域与世界先进水平的差距大大缩小。当前紧迫的任务是，通过技术经济、市场需求和经济效益3个方面的充分论证，尽快确定技术路线和市场推进措施，推动新能源汽车工业的跨越发展。

简介：能够在人体血管中通行的药物分子运输车——纳米药物分子运输车已在上海研制成功。由中科院上海硅酸盐研究所研制的纳米药物分子运输车，直径只有200纳米，装载的药物在沿途不会泄漏分毫，直到引导到了某一个特定的疾病靶点，在人们需要的时候才释放出来，对疾病产生治疗作用。这种运输药物的方法不仅能充分发挥药物的效力，而且针对患处，不会对其他的组织造成影响。

简介：丰田汽车开发出了配备最新设计的高性能燃料电池“FC-Stack”的燃料电池混合动力车。车名为“FCHV-adv（FuelCellHybridVehicle—advanced）”，已经于2008年6月3日从国土交通省获得车型认可。在持续行驶距离方面，2002年开始租售的“FCHV”为330km，2007年9月从大阪行驶至东京的车辆为780km，而此次的FCHV-adv则长达830km。

简介：《汽车产业调整与振兴规划》明确了近3年新能源汽车发展目标，无论是纯电动汽车，还是混合电动汽车，电池都是技术瓶颈。锂离子电池由于其性能优势将成为电动汽车的主要搭载电源，是未来电动车辆的核心部件，《轻工业调整和振兴规划》将电池行业列入重点扶持发展行业，其中明确重点发展动力锂离子电池及关键材料，促进电动汽车、电动助力车和电动工具产业的发展。

简介：超微NiO被广泛应用于催化剂、电容器、电池电极材料、气敏材料等方面。根据国内外研究报道，主要介绍了用液相法（包括沉淀法、水解法、水热法、微乳液法、溶胶-凝胶法等）合成超微NiO粉体及其应用现状，指出了目前研究工作中还需解决的问题。

简介：该文分别用直流、脉冲直流和微波等离子体辅助化学气相沉积(PCVD)技术得到了Ti—si—N、Ti—B—N及Ti—Al—si—N纳米复合超硬薄膜,结合微观分析和宏观性能表征,给出了它们的纳米结构特征及其与力学性能的关系,基于工业运用背景,探索了纳米复合薄膜的热稳定性。

简介：导向剂是结晶尚未完全的晶核雏形，是控制沸石结晶过程最有效的手段。通过在溶液中引入一定量的导向剂，缩短沸石的晶化时间，很好地改善了产品的粒度分布和团聚程度，合成出性能优异的超微4A沸石。

简介：美国普渡大学研究人员创造了一种双曲超材料，在氧化铝膜上培育银纳米线，制成一种平整的吸光板，可吸收800）／0的照射光。随后他们把这种板表面弄粗糙，具有高峰和低谷，任何光线只要受到反射，就会被吸收进入表面，实际上光子是被“吸”进材料中。结果这种材料能吸收高达99％的照射光线，且颜色比黑色更暗。该材料应用范围包括窃听技术、高效太阳能电池和光电探测器等。相关研究工作发表在电子预印本文献库arXiv上。

简介：Metamaterials（超材料）指的是一些通过人工设计的结构呈现出天然材料所不具备的超常物理性质的材料系统。为了应对metamaterials发展所面临的若干制约问题，同时拓展metamaterials,思想在功能材料性能改进与提高中的应用，作者提出了metamaterials与天然材料融合的思想。综述了作者课题组近来在该领域开展的一些研究工作。

简介：