简介：【摘要】目的：探究西安咸阳国际机场儿童院前急救的流行病学特点。方法：回顾性分析2020年6月-2022年5月期间西安咸阳国际机场儿童院前急救的病例，对其发病年龄、疾病谱、就诊时间等信息进行统计学分析。结果：儿童院前急救占总院前急救比例为6.10%，院前急救患儿之中疾病谱前三位分别为发热及高热惊厥、消化系统疾病、呼吸系统疾病，分别占比38.53%、25.69%与22.48%。218例患儿之中女性患儿较多，且以婴儿期、幼儿期及学龄前期患儿为主，共占比88.53%。冬季患儿最多，占比32.11%，其次为夏季，占比27.06%。结论：西安咸阳国际机场儿童院前急救就诊总量占急救总病例数的比例较低，但患儿年龄较小，多为发热及高热惊厥、消化系统疾病、呼吸系统疾病，且病情往往较为严重。因而在临床之中应予以重视，同时由于冬季、夏季患儿发病率较高，因而在上述季节也应给予相应重视，增强机场环境，合理安排急救资源，保障对儿童院前急救效率的提升。

简介：【摘要】目的：分析机场患病旅客的发病特征以及影响机场旅游急救的危险因素。方法：抽选到某机场医疗急救中心收入的患病旅客（80例）为这次分析的病例资料，起止时间在2020年1月到2021年1月。以就诊时间为参考配置小组，参照组（40例）接受常规的机场院前急救，分析组（40例）在此基础之上接受急救分析且制定针对性策略。结果：分析组的急救有效率高于参照组（P检验值

简介：摘要：目的：现将小儿高热惊厥急诊科治疗效果进行体会分析。方法：随机选取昆明长水国际机场医疗急救部 2017年 9月 -2019年 9月接收的 80例小儿高热惊厥患儿，根据电脑随机分组法将所有患儿分成观察组和对照组各 40例，对照组行急诊常规治疗干预，观察组采取急救综合救治干预，对比两组最终治疗效果。 结果：治疗后同对照组数据相比，观察组患儿家属对救治满意度明显提高，救治时间、惊厥消失时间及退热时间均较短，且不良事件发生率也较低，组间数据具备明显差异统计学意义存在（P<0.05）。 结论：对小儿高热惊厥患儿采取急诊综合救治干预，可有效提高临床急诊救治效果，减少患儿不良事件发生，缩短患儿救治时间。

简介：【摘要】目的：分析在机场等特殊公共场所中患病旅客的紧急救援处理方式，同时评估这些措施对提高患者的急救效率以及满意度方面的作用。方法：通过回顾性研究的方式，收集本市国际机场医疗急救站救治的120名患病旅客的资料，并将其按照就诊时间均分60例为两组，即对照组：接受常规的机场院前急救措施，观察组：在此基础上进行急救分析，制定相应的应对策略。对两组患者的急救有效率和满意度进行统计和比较。结果：观察组患病旅客的急救有效率为（91.67%），相比于对照组（78.33%）远远提高；同时观察组患病旅客总体满意率（98.33%）优于对照组患者的满意度（85.00%），差异具有统计学意义（P<0.05）。结论：通过研究和分析在机场这类特殊公共场合中病患的急救情况，制定出相应的应对策略，并对相关人员进行应急救护技能的培训。这样的措施可显著提升机场特殊公共场合中对患者的急救效果，同时也能提高患者的满意度，因此值得在各个机场的医疗急救部门广泛应用。

简介：摘要：近年来，随着人民生活水平的提高和旅游需求的增加，民航业蓬勃发展，民用机场的客流量呈现井喷式增长。然而，在飞行过程中，突发疾病、意外伤害等情况也时有发生。因此，民用机场应急救护能力的分析和建议显得尤为重要。本文旨在探讨民用机场应急救护能力的现状，并提出相应的改进建议，进一步提高机场的应急救护水平，保障旅客安全与健康。

简介：【摘要】目的 分析机场发生猝死患者的院前急救与临床分析。方法 随机抽选2018年1月-2019年12月机场发生猝死患者64例，所有患者均进行院前急救，对院前急救效果进行分析。结果 64例患者中，6例成功，58例失败，急救成功率是9.38%。58例失败病例中，其中有10例≤50岁，48例≥50岁，占比分别是17.24%与82.76%。结论 机场猝死救治过程中，及早实施院前急救，有助于急救成功率提高，尽量避免院前急救失败。

简介：

简介：摘要中国高血压具有“三高”（患病率高、致残率高、病死率高）、“三低（知晓率低、服药率低、控制率低）和“三不”（不规律服药、不难受不服药、不爱用药）的特点。对于高血压患者而言，如何乘坐飞机，需要把血压控制在一定合理的范围内。同时要积极治疗引起高血压的临床疾患。本文以此为背景展开讨论。

简介：【摘要】为深入贯彻推进军民融合深度发展的重要指示，进一步提高军民合用机场应急救援保障能力，按照 “三联合”和 “六点共识”的有关内容，本着“相互支援、主动报告、积极应对”的原则，延吉机场军民航双方不断“丰富融合形式、拓展融合范围、提升融合层次”，通过建章立制、学习交流、资源共享、磨合演练等多种途径，着力提升军民航应急救护保障能力。

简介：【摘要】目的 探讨民用机场区域内院前急救特点及对策研究。方法 随机抽取2019年6月—2020年6月期间本部门在民用机场区域内行院前急救的200例病例，并展开回顾性分析，总结院前急救特点，并就相应急救对策进行研究。结果 民用机场区域内院前急救患者以男性居多，且以41-65岁年龄组病例最多；疾病构成种类包括妇科（7.00%）、创伤（27.00%）、中毒（3.00%）、呼吸系统（15.50%）、心血管系统（22.00%）、消化系统（13.50%）、神经系统（12.00%）等疾病。其中以创伤、呼吸系统疾病、心血管系统疾病最多。结论 通过分析民用机场区域内院前急救特点，并制定针对性急救对策，有利于院前救急效率与质量的提升，可最大限度地保障患者的生命安全。

简介：

简介：遥感图像机场跑道边缘的提取是机场识别的主要方法。传统Hough变换在线段提取方面具有较高抗噪性,但用于遥感图像机场跑道提取时存在边缘定位性较差及弯曲跑道误检率高的问题。本文提出了图像空间多尺度Hough变换方法,提高了Hough变换在提取、检测线段时的定位能力;将传统Hough变换的对参数空间改进为相对参数空间,增强了Hough变换检测小线段的性能,并利用分段线段的连接,达到机场跑道边缘中直线段与曲线线段检测的目的。试验结果表明该方法在保持Hough变换高抗噪性的同时,可有效地检测复杂背景下遥感图像中的机场跑道边缘,并保证了边缘的连接性。

简介：摘要：目的：探究民用机场区域内院前急救的特点，并提出提高抢救效率的策略。方法：对2020年1月～2021年10月期间205例院前急救患者病情基本信息进行回顾分析，并将信息进行对比论证，总结出机场院前急救的特点，制定出对应的急救策略。结果：205例患者中，男138例，女67例，其中以40-60周岁为机场急救病例最多的群体，其次为18-40周岁群体，每组男性相较于女性更多。院前急救疾病类型构成情况：内科病例126例，占比61.46%，外科病例47例，占比22.93%，妇科疾病11例，占比5.37%，癫痫8例，占比3.90%，精神疾病13例，占比6.34%。结论：民用机场院前急救与传统的院前急救有一定的区别，在机场内进行院前急救时，需要根据机场的相关特征实施具有针对性的急救操作，例如急救物资、急救人员等，通过对机场内院前急救的工作人员急救知识普及，能够大幅度的提升机场内院内急救人员急救相关知识，以便于提升机场院前急救的整体水平。

简介：【摘要】目的：讨论揭示民用机场空间区域范围内院前急救患者的基本特点和处置对策。方法：2021年2月-2022年4月，将124例院前急救患者随机分两组，每组各62例，参照组常规性急救处置，研究组规范性急救处置，测算对比两组的急救处置结果满意度、PSQI评分指标，以及SCL-90评分指标。结果：研究组的急救处置结果满意度高于参照组（P＜0.05）。研究组的睡眠质量评分指标、入睡时间评分指标、睡眠时间评分指标、睡眠效率评分指标、睡眠紊乱评分指标、安眠药物评分指标，以及日间功能评分指标均优于参照组（P＜0.05）。研究组的躯体化症状评分指标、人际关系敏感评分指标、强迫症状评分指标、抑郁评分指标、焦虑评分指标、恐怖评分指标、敌对评分指标、偏执评分指标，以及精神病性评分指标均优于参照组（P＜0.05）。结论：为院前急救患者实施规范性急救处置，效果良好，值得推广。

简介：传统的遥感图像机场跑道自动目标检测由于仅提取灰度特征常产生过分割现象,本文采用灰度特征和纹理特征相结合的方法进一步提高跑道的检测精度。利用阈值对遥感图像进行初始分割,以定位感兴趣区域（ROI）,再利用EM算法估计ROI区域训练样本,引入马尔可夫随机场（MRF）模型,分割机场跑道。实验表明MRF可以很好地描述空间连续性,可以达到精确检测机场跑道的目的。

简介：摘要：目的：分析全程优化急诊护理在机场突发高原病患者的抢救效果。方法：将我院于2020年10月至2022年10月阶段收治的40例高原病患者作为本次研究的对象，根据随机选择法分为观察组和治疗组，各20例。其中观察组实施常规护理，治疗组实施全程优化急诊护理。并对两组患者的症状恢复时间对比分析。结果：治疗组的症状恢复时间显著优于观察组，两组差异较大，具有统计学意义（p<0.05）。结论：对机场突发高原病患者实施全程优化急诊护理可有效提高患者的急救效果，提高患者生活质量，值得推广。

简介：【摘要】 目的 对首都机场周边三带喙库蚊密度分布情况进行调查分析,为北京蚊媒传播疾病预测预警提供依据。方法 采用国家标准GB/T 23797－2009中的CO2诱蚊灯法，通过描述性研究方法对机场周边2021年三带喙库蚊监测数据进行流行病学分析。结果 2021年共捕获三带喙库蚊384只，密度为0.38只/灯·h，占捕获总数的4.00%；7个监测点三带喙库蚊的密度在0.17-3.92之间。结论 北京市机场周边存在乙脑传播的媒介，需警惕乙脑的传播风险。

简介：摘要：随着全球航空业的快速发展，机场作为重要的交通枢纽，其公共卫生质量直接关系到旅客的健康安全及整体运营效率。本文旨在探讨5S管理模式（整理、整顿、清扫、清洁、素养）在提升机场公共卫生质量中的应用及其效果。通过理论分析与实际案例相结合，本文揭示了5S管理模式如何促进机场环境整洁、提高运营效率、增强员工素养，并最终提升机场公共卫生质量。

简介：摘要：目的：探讨民用机场急救护理干预在创伤性休克患者抢救成功率的效果。方法：研究期（2009年1月-2021年12月）内，入组观察对象16例，均为民用机场创伤性休克患者，以随机数字法进行分组，一组8例患者以急救护理干预程序（观察组），一组8例患者以常规护理干预（对照组），对比不同护理模式下患者的抢救成功率、相关并发症发生情况。结果：观察组中总抢救成功率高于对照组；有效救治时间低于对照组，（p＜0.05）；观察组中创伤性休克相关并发症（急性肾功能衰竭、呼吸窘迫、弥漫性血管内凝血、脏器功能障碍）发生率（0）低于对照组患者50.00%（4/8），（p＜0.05）。结论：在民用机场创伤性休克患者的抢救中，应用急救护理干预，能够有效提升患者的抢救成功率，预防创伤性休克相关并发症风险，改善患者预后质量，效果显著，值得应用。

简介：【摘要】目的：分析心肺复苏与AED课程在机场一线工作人员心肺复苏培训中的应用效果。方法：2023年-2024年筛选215名机场一线工作人员进行心肺复苏培训，对比分析培训前后学员的胸外按压达标情况、以及AED操作和五个循环熟练情况。结果：培训后学员胸外按压达标率更高，学员的AED启动与操作时间缩短，五个循环的时间相比于培训前也缩短，差异明显（P<0.05 ）。结论：对机场一线工作人员实施心肺复苏与AED课程的心肺复苏培训，可以提高其心肺复苏操作技能，提升其应急救护能力和效果。