简介：摘要：地铁车辆段基地主要负责地铁全线的车辆检修、基础设施综合维修、物资运输、员工培训管理等任务，为正线的行车安全和高水平的客运服务提供安全和质量保证。地铁车辆基地具有生成任务多样、作业性质复杂、生产组织管理难度大等特点；相对于正线，车辆基地的运营和维修作业在时间和空间上高度集合；并且随着正线行车间隔逐步缩短、应急故障情况增多，对车辆基地的生产组织和应急反应能力等方面的要求越来越高。

简介：摘要：近年来地铁车站施工技术发展迅速，在地面交通和环境允许的地方地铁车站通常采用明挖法施工，它能够提供出较多作业面，施工较方便，具有工序转换快、工期短、工程造价低等特点。但在地铁车站施工中，地下结构难免会出现渗漏水现象，如果处理不好渗漏水问题，将会对地铁车站的建设、使用造成严重的影响。

简介：通过退耕还林、退建还林、退耕还湿，退渔还湿,林相改造等措施，竭力提升长江当涂段生态环境,打造水清岸绿产业优美丽长江（当涂）经济带,构筑长江流域重要生态屏障，创建长江当涂段生态修复样板区。

简介：[摘要]隧道工程是现代城市建设中不可或缺的一部分。在隧道建设中，施工工艺的选择直接影响着隧道的建设效率和质量。隧道采用水磨钻钻孔+静力爆破+冲击劈岩机劈岩法施工工艺可以有效地提高隧道建设的效率和质量，为隧道建设提供了可靠的技术支持。

简介：摘要：近年来,随着经济的迅猛增长,逐渐加快了城市化建设步伐,并开展了很多城乡规划活动,推动我国向更加良好的方向发展。从公共管理的角度来说,城乡规划的关键为实施与执行,防止“执行阻滞”问题出现,确保规划方案有效落实到实际中,可以有效提升城乡规划效率。基于此,本文通过对城乡规划“执行阻滞”的简单概述,进而分析了引发这一问题的主要原因,并提出相应解决方案,以使我国更好地开展城乡规划工作。

简介：摘要本文以梅州市梅县至大埔高速公路东延线第四合同段某一段200ｍ左右的路基试验段为对象，简单介绍了路基试验段的基本施工方法及施工过程中应注意的问题。

简介：【摘要】 近年来，随着社会经济及交通的不断发展，城市交通体系发展日渐完善，地铁成为城市的主流交通方式。城市土地资源紧张，越来越多的工程建设项目开发建设临近地铁，临近地铁施工会涉及地铁区段区间隧道的保护，对施工总体布置、基坑支护、监测、质量、安全等诸多因素尽可能作充分考虑，突出科学性、实用性、经济性及针对性，指导工程施工，确保基坑开挖及后续施工过程中地铁隧道结构及运营安全。

简介：摘要：道路结构对于交通运输的安全和便利至关重要。道路结构主要包括上部结构和下部结构。其中，下部结构是承载整个道路体系的关键，需要加强设计和选择合适的处置方式。在设计道路下部结构时，需要注重提高其强度、刚度、稳定性等方面的性能。这些因素直接影响道路的承载能力和使用寿命，因此设计人员需要在考虑各种因素时做出合理的权衡。路面设计也是道路结构中的重要环节。选择合适的路面材料和加强防排水设计可以有效提高道路的耐久性和安全性。同时，路面的平整度和摩擦力也是影响驾驶质量和行车安全的关键因素。

简介：摘要：钢结构桥梁是一种常见的结构类型，具有承载力高、建设速度快、外表美观等优点，尤其适用于大跨度桥梁工程。但是，由于钢结构梁段的结构复杂，会有较多的焊接作业，现场施工时吊装是一个技术难点，必须加强技术控制和质量监察。以下结合实践，探讨了钢结构桥梁吊装施工技术的应用。

简介：摘要：该文介绍了甘肃天庄高速公路西城山隧道的基本情况和施工特点、难点，并阐述了在湿陷性黄土小径距隧道浅埋段施工中所采用的超前支护、开挖方法、初期支护及洞内安全管理等安全控制技术，提出了湿陷性黄土小径距隧道浅埋段施工防塌方等安全保障措施，这是小近距隧道施工一个控制点。

简介：摘要为了提升沉降段路基施工技术水平，本文结合实际，先是分析了公路桥梁路基路面沉降的危害问题，其次在论述公路桥梁沉降引起因素的基础上，结合某项目实例，对路桥沉降段路基施工技术在实践中的应用要点进行研究，希望讨论以后，可以给该领域的工作者提供参考。

简介：摘要：节段拼装的精度管理是十分重要的，它直接影响到大桥后续接长的效率和整桥的质量，本文重点从精度管理的角度切入，分解钢箱梁节段拼装建造流程。

简介：摘要：本文主要探讨了路桥过渡段沉降差的原因以及如何采取有效措施进行控制。通过对勘察、设计、施工等方面的优化以及填料质量的严格把控，可以显著减少路桥过渡段的沉降差。这些措施不仅提高了道路工程的质量，还为人们的出行安全提供了保障。

简介：摘要：当前我国路桥工程有着良好的发展态势，各种施工技术也在不断改进创新，这对于推动我国社会经济发展、交通体系的完善发挥着积极作用。路桥工程中，沉降段是容易出现问题的部位，如果沉降段路基路面施工技术应用不当，会威胁路桥工程安全，甚至造成严重的安全事故。为此，相关工作者要明确影响公路桥梁工程路基沉降段施工质量的主要因素，注意加强沉降段路基路面施工技术的优化，切实落实技术方案，保证路桥工程建设水平，保证通车的安全性。

简介：摘要：铁路运输网络在国内社会经济发展过程中做出了重要且不可代替的贡献，但从本质角度上来说，铁路运输网络属于“消耗品”，在长期的运行过程中容易出现损耗、损坏等等情况，因此，为了确保铁路运输网络能够正常、稳定地发挥作用，需要重视铁路运输网络的日常维护和保养工作，这也是铁路运输安全保障中非常重要的一部分。在实际的铁路运输网络维护保养工作过程中，更换轨枕是一项主要的工作内容，目前国内的这项施工工作主要由人工和机械施工方式完成，这项工作的系统性和技术型要求都比较高，因此在实际的施工过程中需要重视更换轨枕的施工管理，从而使得施工效果和施工安全性得到对应的保障。故此，在本文中就将针对铁路工务成段更换轨枕施工管理工作进行系统的研究和分析，其主要目的在于促进工作质量和施工安全性得到对应的提升。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断深入推进，我国城市交通建设的数量逐渐增多，同时，在我国城市快速发展的背景下，城市道路塌陷事故呈多发频发态势，道路塌陷在增加了交通事故和人员伤亡风险的同时，还会造成建筑物地基下沉、房屋开裂、地下管道破损、城市洪涝及风暴潮灾害加剧等问题。尤其在发生强降雨后，城市路面塌陷频频发生，且由于地铁施工造成塌陷的比例逐年上升，因此在岩溶段盾构施工过程中降低施工对周边环境的影响尤为重要。基于此，本文主要对铁路隧道工程岩溶段施工技术做论述，详情如下。

简介：摘要：铁路运输网络在国内社会经济发展过程中做出了重要且不可代替的贡献，但从本质角度上来说，铁路运输网络属于“消耗品”，在长期的运行过程中容易出现损耗、损坏等等情况，因此，为了确保铁路运输网络能够正常、稳定地发挥作用，需要重视铁路运输网络的日常维护和保养工作，这也是铁路运输安全保障中非常重要的一部分。在实际的铁路运输网络维护保养工作过程中，更换轨枕是一项主要的工作内容，目前国内的这项施工工作主要由人工和机械施工方式完成，这项工作的系统性和技术型要求都比较高，因此在实际的施工过程中需要重视更换轨枕的施工管理，从而使得施工效果和施工安全性得到对应的保障。故此，在本文中就将针对铁路工务成段更换轨枕施工管理工作进行系统的研究和分析，其主要目的在于促进工作质量和施工安全性得到对应的提升。

简介：摘要：斜拉桥桥塔钢混节段构造复杂，受力情况分析困难，以某独塔斜拉桥桥塔钢混结合段为研究对象，采用空间有限元方法，先建立全桥空间杆系模型进行整体分析，确定钢混结合段内力情况，然后利用大型通用有限元软件建立钢混结合段的空间实体模型进行分析，明确结合段具体受力情况。分析结果表明：该桥塔钢混结合段构造方式合理，结合段内力传递平顺，应力安全储备良好。

简介：摘要：现如今，我国的道路桥梁工程建设不断增加，其连接段施工也越来越受到重视。道路与桥梁连接区域结构质量相对薄弱，很容易引发桥头跳车等安全事故出现。因此，施工单位必须加强对该重点位置的技术控制与质量管理，消除施工隐患问题。本文首先分析道路桥梁过渡段软土地基处理要求，其次探讨市政道路与桥梁连接处设计，最后就市政工程中道路与桥梁连接处设计施工完善措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：现如今，我国的道路桥梁工程建设不断增加，其连接段施工也越来越受到重视。道路与桥梁连接区域结构质量相对薄弱，很容易引发桥头跳车等安全事故出现。因此，施工单位必须加强对该重点位置的技术控制与质量管理，消除施工隐患问题。本文首先分析道路桥梁过渡段软土地基处理要求，其次探讨市政道路与桥梁连接处设计，最后就市政工程中道路与桥梁连接处设计施工完善措施进行研究，以供参考。