简介:摘 要:公路工程建设是我国交通运输发展建设的重要纽带 ,是我国经济发展的重要环节,公路施工质量的优劣直接影响到人民的生命和财产安全,对国民经济的发展起到至关重要的作用。为了保证公路建设可以顺利的实施并保证严格的质量 ,要对工程质量进行严密的控制检测。本文针对某公路桥预制空心板梁混凝土外观质量问题,对混凝土表面缺浆、有露砂,混凝土局部酥松、形成蜂窝、有分层等现象产生的原因、特征及如何防治进行了较为详细的论证,并从施工、原材料等方面提出了相应的控制措施。
简介:摘要本文通过对裂缝产生原因分析,提出预防措施和技术性保证方案,并简单介绍了几种处理方法。关键词裂缝二次抹压工艺集中搅拌站构件预制厂环氧树脂砂浆混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对结构的使用无大的危害,可允许其存在;有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。近几年来,公路桥梁工程施工迅速发展,由于高速公路桥梁工程服务年限长,所处外界环境条件恶劣,承受荷载多为活荷载,质量要求高,故桥梁预制板和连续板混凝土结构施工中常出现裂缝现象,针对此,就预防混凝土桥梁板施工中裂缝的预防和处理浅谈看法。
简介:摘要:在预制梁板的过程中,首先需要在预制场进行台座施工 ,绑扎钢筋,浇筑混凝土,混凝土张拉 。在管道成孔的过程中主要使用的是预埋金属波纹管。完成混凝土浇筑后,需要做好养生的工作,等到混凝土的养生龄期超过 7天之后,并且混凝土的强度达到设计强度 85%以后,才能进行张拉。在操作的过程中需要使用两端同时张拉等方式,通过控制预应力来进行控制。 关键词:预应力梁板;预制过程;施工质量; 引言
简介:摘要:目前,我国的城市化正处于加速发展阶段,城市房建工程规模越来越大,施工质量和成本控制的要求也在不断提高。特别是在材料成本和人力资本不断增加的新形势下,建筑公司面临的竞争压力越来越大。所以,面对更加复杂的市场竞争,施工企业必须利用更加新颖的建筑施工技术提高工程施工效率,从而提升工程项目经济效益,在这种前提下,基于现浇板梁是施工建筑作为一种全新的高效率建筑施工方案得到了快速的发展,施工成本也在不断下降,特别是随着现浇板梁模板施工制作技术的成熟进步,这种类型的建筑施工技术工艺在未来将会得到更加广泛的应用。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对房建施工中现浇梁板模板施工技术提出了一些建议,仅供参考。