简介:摘 要:利用北黄海近海海域M测风塔两套设备(设备A、设备B)完整一年的实测资料,根据规范要求对实测数据进行整编及塔影修正,并订正为能够反映该地区长期风速水平的代表年数据。M塔代表年100m高度的年平均风速为6.40m/s,对应的年平均风功率密度为312.8W/m2,风功率密度等级为2级,春季、冬季风速相对较大,夏季、秋季风速相对较小。年内可利用小时数(3-25m/s)为7416h,占全年比例84.7%,风速频率主要集中在3~11m/s,占全年的83.0%,风能频率主要集中在7~15 m/s,占全年的76.3%。主风向和主风能方向一致均为北(N)方向,北(N)方向的风向频率及分能频率分别占全年的13.5%和26.3%。该地区风速水平适宜开发建设风电场,可利用风能资源丰富,风向稳定,主风能方向集中,有利于风机布置。
简介:摘要:岩土工程勘察作为工程行业的排头兵,对于工程建设项目的基础方案、工程投资造价有着举足轻重的作用。由于受到工程区域自然条件和作业方式的影响,海域工程勘察与陆域工程勘察在操作方法和技术要求方面既有着相同的地方,也存在着较大的区别。
简介:摘要:随着社会经济的发展,人们的环保意识增强,对海洋生态系统的保护力度加大,但是实际的海域管理工作还存在一定的问题,对海洋生态环境造成一定的威胁。因此,需要引进陆海统筹规划理念,制定科学合理的海域综合管理机制,展开海域调查工作等,促进海域综合管理水平的提升。文章主要对陆海统筹背景下海域综合管理问题、路径进行分析,旨在进一步提升陆海统筹规划质量,推动海域综合管理水平的提升,强化我国海洋生态保护效果。
简介:摘要:地下地铁站台层排烟量计算由于有保证站厅到站台的楼梯或扶梯口处具有不下于1.5m/s的向下气流的要求,要求排烟量巨大,一直以来是困扰设计师做排烟方案选择的难题,本文从排烟系统启动时间、人员疏散时间等的关系,储烟仓储烟能力、地铁站台实际排烟量计算等因素分析计算得在人员疏散至站厅的时间内,站台公共区储烟仓有足够的容量容纳烟气,面积指标法计算的排烟量已经足够满足排烟需求,1.5m/s向下气流的要求远远超出实际排烟量需求。