简介：我们习惯在漂移中行进，虚拟着生存……时尚者的创意正日新月异这虚拟帝国的三大奢华日志

简介：讨论了受滑动摩擦力、空气阻力及滚动摩擦力影响的回滚运动,推导了有阻力时的自动回滚条件,得到了角速度、质心速度和滚动路程随时间的变化规律。

简介：对于气球连通实验结果,我们利用大学物理中胶体＂应变强化＂效应来解释其内在规律,通过分析气球内部压强的变化规律,从理论上讨论了大气球变大、小气球变小的原因。

简介：当用于含能材料的表面涂层时，ParyleneC涂层优良的电绝缘性能，使得涂层后的炸药表面容易产生静电积累，因此可能会降低炸药的静电安全性。通过试验初步考核了ParyleneC涂层后炸药的静电摩擦感度，并与未涂层炸药以及带聚氨酯复合涂层的炸药进行对比。实验简易装置如图1所示。

简介：在我们的记忆里，童年无疑是最值得回忆的时光，它带给我们的总是最美好最快乐的东西。当我们听到哪个妈妈在给摇篮中的宝宝唱着童谣，那种既羡慕又嫉妒的滋味总是怪怪的，那老调子总让我们回味无穷，向往回到过去，再享受享受什么叫作无忧无虑。

简介：目的：寻找以轴力为主要传递荷载方式的单层网壳结构的多种合理形态,改善结构的受力性能,为建筑设计提供多种合理的结构形状方案。创新点：1.建立控制单元组长度的移形方程,并在移形方程的基础上推导基于联动机构势能最小化的结构形态创构方法。2.将分组方式应用于网壳结构形态创构,并通过改变分组形式获得不同的合理结构形状;临时单元与临时力的引入拓展了方法的适用范围,也为形态创构提供了新的途径。方法：1.将机构的单元进行分组,以单元组总长度不变作为条件建立机构移形方程;根据机构势能下降最快的方向调整机构形状,使机构逐步达到势能最低。2.在同一初始模型中,通过改变临时单元、临时力以及单元组的设置来获得多种合理结构形状;通过多个数值算例说明该方法的特性。3.对该方法所生成的结构进行受力性能分析,验证所提方法的可行性和有效性。结论：提出了一种适用于网壳结构的形态创构方法。该方法简单、灵活,可以通过调整临时单元、临时力以及单元组的设置,得出多种以轴力为主要传递荷载方式的合理结构形状。可以为设计者在建筑方案设计阶段提供多种结构形状方案。

简介：明着猩红，暗着艳粉于娜在她的参演作品《逆水寒》中有个格外出彩的角色：红袍，猩红的铠甲装束下，着的是颗粉色的灵魂，痴情到单纯。这样的落差也正是于娜自身最动人的气质，眉间既有摄人的英气又夹杂柔情，当时就有人评论这样的角色胜任者除了于娜不做第二人想。

简介：

简介：万有引力定律这一章是学生感到十分头疼的一个章节，因为这一章的公式比较多，变形公式也很多、繁杂，计算量又很大，又是万有引力和圆周运动的综合，还对学生的空间想象能力的要求比较高。所以导致很多学生学习起来比较吃力。现在就对我在教学当中的教学设计和具体的实施谈谈自己浅薄的看法。

简介：此次参加东京国际会议，是完全出乎我的意料之外的。非常“感谢双语物理导论”课程给了我如此宝贵的机会，即使最初并没有报什么希望——因为那时候我完全没敢拿自己的能力和这样国际性会议相提并论。

简介：2009年江苏省中考物理试题第29题是一道关于测定和探究杠杆机械效率的实验探究题，它涉及的内容应引起初中物理教学同行们的关注．

简介：1．运用实例分析，认识运动的物体能够做功，所具有的能量称为动能．2．通过探究实验，知道动能的大小与物体的质量和运动速度有关．能运用动能与质量、速度的关系解释简单的生活现象．

简介：机械效率是初中物理的重要内容之一，也是各地中考题中重点考查的知识之一．为了对学生进行高层次能力的考查，提高考试区分度，中考往往精心设计极具迷惑性的“易做”又易做错的试题，常令考生防不胜防，稍一疏忽便落入试题的“陷阱”中，酿成谬误．为了帮助同学们理解、掌握这部分知识，解题时少出错误，笔者对几种容易产生错误的情况，简单分析举例如下，供同学们借鉴．

简介：万有引力定律的狭义相对论形式收稿日期：１９９７年１０月２５日李武钢（梧州师专物理系贺州市５７４０００）牛顿的重要贡献之一是发现万有引力定律。牛顿的万有引力定律是经典的，即非相对论的。对于物体在高速运动的条件下（狭义相对论范畴。注：本文不涉及广义相...

简介：【本节需学习的内容】本节教材通过再次探究动滑轮的活动，让学生知道有用功、总功、额外功；认识机械效率的物理意义；找出提高机械效率的方法．

简介：

简介：【本节需学习的内容】通过再次探究动滑轮的活动，形成有用功、总功、额外功的概念；知道机械效率的物理意义；找出提高机械效率的方法．

简介：对长寿命(相对于工作时间)、高可靠性和小子样机械产品，提出了采用加速随机振动试验将产品置于较为严酷条件下来进行可靠性试验。阐述了加速试验应遵循的基本原则，即：(1)无论是对元件、部件、系统或产品，过载系数一般是针对其危险部位的应力响应而言；(2)加速试验的程度通过过载系数大小控制；(3)进行过载试验前必须进行低量级或正常工作条件下的预试验，获得产品的传递特性；(4)产品不改变失效机理的条件—对寿命服从两参威布尔分布，其形状参数保持不变；对寿命服从对数正态分布，其对数标准差保持不变；(5)认为产品是经受循环应力导致损伤积累而破坏，不考虑加载顺序的影响；(6)最大过载系数上限应保证在过载试验下产品危险部位的局部应力不超过材料屈服极限的80％；(7)对额定试验下产品危险部位的应力较大或设计裕度较小的产品，不适合采用较大的过载系数。在确信所进行的加速试验不改变产品的失效机理和产品在预定的振动试验时间内未失效时，可以不遵循基本原则(3)项。根据产品的传递特性、局部危险部位的应力应变响应、工程设计经验以及材料循环本构关系，提出了控制产品承受最大应力的措施，以保证在加速试验下产品的失效机理不发生变化。

简介：【本节需学习的内容】通过三个探究活动，认识动能、弹性势能、重力势能与哪些因素有关的，能够将“控制变量法”熟练运用于探究过程中，能用实例说明物体的动能和势能以及它们的转化．

简介：裂纹检测是结构损伤识别的重要研究方向。将裂纹简支梁模拟为由扭转弹簧连接两弹性梁而成的连接体，从而可定量获得可能的裂纹参数。根据裂纹使得局部刚度减小，局部应力集中的现象，分析比较裂纹梁在不同点集中荷载下的最大挠度，定性定位损伤。