简介：Graphitedusthasanimportanteffectonthesafetyofhigh-temperaturegas-cooledreactors(HTR).Theflowfieldinthesteamgeneratorwasstudiedbythecomputationalfluiddynamics(CFD)method,withtheresultsindicatingthatthefrictionvelocityinthewindwardandtheleewardoftheheattransfertubesisrelativelylowandishigheratthesides.Furtheranalysisoftheresuspensionofgraphitedustindicatesthattheresuspensionfractionreachesnearlyzeroforparticleswithadiameterlessthan1μm,whereasitwillincreasesastheheliumvelocityinthesteamgeneratorincreasesforparticlesizelargerthan1μm.Moreover,theresuspensionfractionincreasesastheparticlesizeincreases.Theresultsalsoindicatethatresuspensionoftheparticleswithsizeslargerthan1μmexhibitedobviousdifferencesindifferentpartsofthesteamgenerator.

简介：

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简介：ThisstudyinvestigatesthecorrelationbetweenPM10andmeteorologicalfactorssuchaswindspeed,atmosphericvisibility,dewpoint,relativehumidity,andambienttemperatureduringabrownhazeepisode.InordertoidentifythepotentialsourcesofPM10duringbrownhazeepisode,respirableparticulatematter(PM10)wascollectedduringbothnon-hazedaysandhazedaysandfurtheranalyzedformetallicelements,ionicspecies,andcarbonaceouscontents.Amongthem,ionicspeciescontributed45-64%toPM10,whilemetallicelementscontributed7-21%toPM10whichwassmallerthantheotherchemicalconstituents.TheaverageOC/ECratio(42)inhazedayswasaboutthreetimesoftheaverageOC/ECratio(14)innon-hazedays.Byusingchemicalmassbalance(CMB)receptormodel,themajorsourceswereapportioned,includingtraffics,incinerators,coalcombustion,steelindustry,petrochemicalindustry,andsecondaryaerosols,etc.ThecontributiontoPM10concentrationofeachsourcewascalculatedforallthesamplescollected.TheresultsshowedthatcoalcombustionwasthemajorsourceofPM10innon-hazedaysandsecondaryaerosolswerethemajorsourceinhazedays,followedbypetrochemicalindustry,incinerators,andtraffics,whileothersourceshadnegligibleeffect.

简介：在西安，长期的变化和关系从2001-2004基于从1980-2002获得的每日的可见性数据和空气污染索引数据因为每天水平的扑灭系数和PM_(10)的集体集中被评估了。一个减少的趋势在过去的23年期间在水平扑灭系数被发现，与更高的价值相对1990年代的观察in1980s，和在冬季和夏天的最高、最低的价值分别地。重要关联和类似的季节的变化在水平扑灭系数和PM_(10)集中之间存在，建议到在在在过去的二十年期间的华中的Guanzhong平原的一个地点的可见性落下的PM_(10)的高影响。

简介：介绍了在中国科学院力学研究所JF12长实验时间激波风洞上开展的10°尖锥标模的天平测力实验研究结果.JF12激波风洞的实验时间为100～130ms,名义Mach数为7.0,喷管出口直径为2.5m,总焓为2.5MJ/kg,复现了35km高空的飞行条件.采用六分量应变天平,攻角分别为-5,0,5,10和14°,模型长度为1.5m,质量为50kg.实验结果表明,在100～130ms的实验时间里,应变天平的输出信号含有3～4个完整周期,可以通过对天平的输出信号进行平均直接获得气动力/矩测量结果,而不再需要进行加速度补偿,且气动力系数重复测量的不确定度小于2%.JF12激波风洞气动力系数的测量结果与传统高超声速风洞的结果符合得较好,表明在2.5MJ/kg的总焓下,真实气体效应对该模型气动力特性的影响不明显.

简介：PM_(1.0)(好粒子，与直径<1μm)，PM_(2.5)(好粒子，与直径<2.5μm)并且PM_(10)(粗糙的粒子，与直径<10μm)是在香港的一条高交通的道路附近的测量at24小时间隔，从2004年10月到2005年9月。Massconcentrations为三粒子部分被决定，平均为PM_(1.0)，PM_(2.5)和PM_(10)，分别地44.5±18.4，55.4±25.5和81.3±37.7μg·m~(-3)。PM_(2.5)是3.7times美国EPA“s15μg·m~的年度NAAQS(-3)。总的来说，PM_(1.0)占了44～69%(一般水准57%)PM_(10)，当PM_(2.5)占了58～82%时，(一般水准71%)在这学习。Theparticulate群众在冷季节与高集中显示出明显的季节的模式并且在温暖的季节低，PM_(2.5-10)的特别高的集中在冷季节期间。PM_(2.5)的集体集中的Diurnalvariations在7月期间是坚定的，证明二个学生在早上和下午上下班时间达到顶点。

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简介：将GPS定位航位推算(DR)技术结合起来,可以用于车辆的定位和导航中.但是现有的航位推算设备都需要用角度传感器测量车辆的行驶方向,在实际应用中存在很多不便而且性价比不高.为解决这一问题,通过研究设计了只使用速度传感器就可以进行航位推算的设备,并对设备的工作原理、体系结构和基本算法进行了介绍.通过对模拟实验数据进行分析,证明了这种航位推算方法可以很好地弥补GPS导航定位的不足.

简介：为了解决目前导航设备维修保障工作中存在的维修资源分散、维修效率较低等问题，新建了基于Web的导航设备数字维修平台，分别设计了远程查询Agent、远程推理Agent、远程测试Agent等功能子模块。各Agent功能自治，有利于模块化设计和系统扩展。多Agent联合则可以提高系统的分布计算能力和整体性能。针对远程查询、推理、测试等多Agent通信问题，提出了一种易于实现的应用层黑板模型，采用MicrosoftSQLServer数据库表保存黑板消息，作为多Agent信息交换的中介。黑板消息的读取和写入操作，采用ADO-NET数据库访问驱动来实现，避免了编写复杂的会话层通信程序。

简介：随着用户对惯导设备温度环境适应范围的要求越来越高,对惯导设备温控技术水平也提出了更高要求.通过分析明确半导体自循环水冷系统是提升惯导设备温度环境适应能力的强有力手段之一.结合半导体制冷技术、水循环冷却技术以及有限元温度场仿真技术,给出了惯导设备半导体自循环水冷系统的结构方案形式和温度控制方案措施.结合实际惯导设备进行分析计算,验证了半导体自循环水冷系统在55℃的高环境温度下能对惯导设备内部核心部位的温度起到10℃以上的降温作用.