简介：为保存绩效考核结果的重要信息，对评价结果给予直观、快速的分析，利用复杂网络中的隶属网的理念，建立一个员工一考核指标的隶属网，以此利用加权网络的点权度分布进行对考核结果的直观、快速、全面分析，为考核结果的分析提供一种系统、有效的分析方法，使考核结果不仅能反映个体员工的绩效情况，也能反映员工整体绩效水平，为管理者提供更直观、方便、全面的绩效考核信息。

简介：本文分析了主成分和层次分析法的优缺点,提出结合运用两种方法,更好发挥两者优势、互补不足,并以2008年14家上市银行的数据为例证,对其主要能力及综合实力排序,为投资者提供一定的择股投资依据,也为公司本身的经营决策提供一定的依据。

简介：摘要本文分析了目前企业绩效考核的有关成效，同时分析了其中的绩效考核技术。结合不同绩效考核技术的特点相应地规划了企业绩效考核的路径图。在实际的绩效考核路径图的实施过程中需要关注环境变化和信息不对称两方面的问题。文章结尾总结了该路径图对企业人力资源管理的关键作用。

简介：摘要绩效考核在企业中已取得良好应用效果，目前独立学院的绩效考核主要是对辅导员业绩和能力进行总结与评定,缺乏符合辅导员自身发展的考核研究,本文主要结合独立学院自身的特点,以KPI法为基础，对独立学院辅导员考核指标体系建设做思考,以期能够对独立学院辅导员的绩效考核提供一定的帮助。

简介：摘要近几年,一方面从化城区用电负荷呈持续快速增长,居民对供电可靠性期望提高;另一方面城市规划与建设的要求越来越高,市容美观越来越受到各级政府的重视。城区配电网现采用的架空线路受廊道和同杆回路数的限制,许多街道输送容量跟不上社会用电的发展;架空线路一般位于街道一侧,限制绿化带树木的生长高度;架空线路的横跨街道和其他弱电线路在电力杆上的私拉乱扯,严重影响城市美观。

简介：转动机械在运动中，随时都有可能出现一些异常现象，而这些现象的背后，往往是某台转机设备故障或事故的先兆。本文介绍了转机运行故障的两种分析方法。

简介：摘要近年来，我国的社会经济飞速发展，社会产业结构也在不断地升级，而社会经济的发展需要大量的应用型人才，就当前的形式而言，我国的各大高校在教育叫教学过程中也开始注重培养应用型人才，逐渐改变传统的教学观念，建立起产教融合的新的教育理念，注重对学生的全面培养。文章对应用型高校科技评价方法及指标进行了深入的分析和探究，并提出了优化策略。

简介：为了使所构建的大型建筑工程项目实施状态指标体系架构在工程实践中发挥其有效作用,首先就如何科学正确地分析和确定工程项目管理对象的针对性指标进行了数理分析与描述。在此基础上,基于循证科学理论和RS提取法,以工程项目决策阶段管理对象的问题表象为具体研究对象,给出了科学提取工程项目管理对象针对性指标和构建大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系的具体方法。实例验证结果证明,应用系统科学理论所构建的大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系不仅具有系统完整的层级递进关系,而且能够有效诊断出工程项目的宏观、中观与微观状态。

简介：目前使用的大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系缺乏系统内涵性,致使诊断系统的中观和宏观分析结果不能满足工程项目管理需求。在了解和掌握这一问题研究现状及其问题根源以及明确大型建筑工程项目系统结构组成的基础上,在系统科学理论的指导下,对大型建筑工程项目的系统层级划分方法进行了剖析。结合大型建筑工程项目管理的实际需求,给出了系统科学视角下大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系架构,为工程项目管理者有效解决诊断指标体系的系统性问题提供了新思路,也为确保所构建的大型建筑工程项目实施状态指标体系具有系统性、逻辑性和条理性提供了新方法。

简介：我国市场经济体制及其运行机制的建立尚不完善，在现实经济活动中存在不少的违规行为。本文分析企业违规带来的社会危害的基础上，通过对企业和政府之间关系的博弈分析，提出了规范企业行为，规范市场秩序的一些建议。

简介：本文首先在绿色制造模式实施过程特点及影响因素系统动力学分析的基础上,建立了基于微分方程的绿色制造竞争扩散模型。然后,讨论了竞争扩散模型的稳定性,模型参数对扩散过程的影响,给出了相关结论。最后,为了得到更合理的模型参数,提出了扩散模型的参数辨识方法,得到模型中参数的最优值,并说明了模型的应用及调控策略。该研究揭示了绿色制造模式的扩散行为,提供预测先进制造模式未来发展的定量方法,及政府调控的理论依据。

简介：针对传统的分析方法没有考虑真实的社会网络的属性特征,比如社会个体属性,社会关系的强度等等,建立了社会网络的扩展图模型,并在此基础上定义了基于信息流的网络层次性结构,提出了基于拓扑势支持的网络骨干节点的发现方法和基于势流动的层次结构发现方法,并通过实际网络的层次结构挖掘验证了所提方法的有效性。

简介：基于单一制造商和两竞争性的销售商组成的闭环供应链系统,构建了制造商回收和销售商回收下的闭环供应链模型,对制造商和供应链系统的最优决策进行了对比,同时对资源利用率进行了整合思考。分析发现,0销售商回收不仅使得整个供应链达到最优,而且也使得制造商利润最大化,资源利用率有效提高。^θ销售商回收使得整个供应链达到最优,也使得制造商利润最大化,但是资源利用率却降低了。θ销售商回收使得系统利润最大化,制造商最优决策和系统利润最大化之间矛盾。u>θ珋时,制造商回收不仅使得整个供应链达到最优,而且也使得制造商利润最大化,同时资源利用率也得到了有效提高。

简介：基于人类动力学理论对图书管理系统中的借阅关系行为进行了分析。通过鲁东大学图书管理系统中的借阅图书的间隔时间数据,建立借书间隔时间数据库。通过分析该数据库发现,在群体水平上,间隔时间分布可以用幂律函数近似刻画,其幂指数和对应人群借阅图书的活跃程度之间存在单调的关系。

简介：利用复杂网络理论研究了中国航空交通网络中多层网络的时间演化特性和多层网络融合演化特性。结果表明，直飞航线网络和经停航线网络与复合航线网络在度分布、平均距离长度、簇系数、富人俱乐部指标、同配系数等指标上表现出相似的网络特性且随时间变化相对稳定，但在网络相似性比较上表现出内部网络结构特性有较大的差异，经停航线网络随着航空业的发展将在优化网络结构方面进一步发挥重要作用。

简介：进入90年代以来,混沌运动的分形(fractal)自组织特征日益显化,如果与原来意义上的有序运动形态相比较,各自具有许多不同的特点。因此,二者之间的相同性和独待性研究——代表新的自组织概念框架更为广泛深入的研究纲领业已成为自组织理论的发展趋势。本文关于自组织运动形式的层次性研究即为在此方面所做的尝试性探索。

简介：关系数据的聚类算法对于传播研究意义重大,首先运用迭代系统隐喻个体结构的变化,用输出与状态的包含距离表示关系的非对称同时也确定拥有最高结构等级序列的节点来代表簇;再将Hausdorff距离引入DBSCAN算法,使得同结构节点进行合并的加和算子和层次上卷的并算子变得可压缩。运用复杂网络研究人员的数据对算法的有效性进行了评估,分层后的人员合作网具有不同的网络结构特征;关键词在层次2网络中的传播效率高;互惠关系在知识传播中的作用最大。新的发现证明算法通过引入Hutchinson算子的可压缩测度Hausdorff距离使得网络结构对传播效果的影响得以体现,该算法的设计思路是正确的。

简介：首先对某大型物流基地产品出库的间隔分布进行分析，发现物流基地内各不同仓库的钢材产品出库间隔均具有显著阵发特征，出库时间间隔较为一致地服从幂指数为2．5的幂律分布，而个体的出库行为则不具有阵发特征。进一步地，对物流系统的阵发特征产生机理，物流系统的节假日及内部作业等问题进行探讨。最后，利用重极标差方法，发现物流系统产品出库量普遍服从分形布朗运动，HURST指数大于0．5。结果表明物流基地的产品出库量不仅受当前市场价格的引导，且具有长记忆性，与过去的出库量密切相关。

简介：从社交、点评行为分析，超图网络模型构建，节点重要性识别和网络信息传播等角度介绍了在线社会系统的相关工作，并指出了可能的一些研究方向，为相关的研究工作者提供了借鉴。

简介：摘要汽车给人们出行带来便利的同时，也产生了交通安全、交通拥堵、环境污染等问题，为解决这些问题并合理分配资源，车联网应运而生。车联网是物联网在汽车行业的应用，它能够收集汽车、行人与道路等相关信息，通过网络技术，使信息共享并相互联结，实现人、车、路的智能协同控制。基于此，本文主要对车联网及关键技术的应用进行了简要的分析，希望可以为相关工作人员提供一定的参考。