简介：摘要我国水域辽阔，近些年来随着我国对外贸易的不断发展，海上及内河运输行业成为对外贸易中的重要交通枢纽和主要贸易往来形式。但是，在航运贸易繁荣的背后，越来越多的问题逐渐凸显出来，尤其是船舶运输过程中产生的各种垃圾及污水等，对环境带来的破坏。经济的发展不应该以环境的消耗和破坏为代价，因此，必须要正视船舶运输产生的环境污染问题，加强对船舶运输造成的环境污染的治理工作，只有这样才是对新时期经济可持续发展的有效贯彻及落实。

简介：摘要随着时代的变迁，人们的生活水平发生了变化，对某些层面的物质需求也进一步变化，而先进的技术也处于不断的更新与交替中。煤矿企业便是新时代兴起的一种效率高、服务大众、合理利用有限资源的企业类型。随着煤矿的发展越来越被重视，人们对有关煤矿方面有待进一步的研究，煤矿现状和发展成为了现代必不可少的研究课题。煤矿井下辅助运输对煤矿的发展起着很大的作用，可以说是制约一个煤矿企业发展至关重要的因素。而关于煤矿井下辅助运输这一方面，我们国家还存在着很多亟待解决的问题，比如我国煤矿井下辅助运输方式滞后，效率不高，前期设备经济投入较高，使用时存在潜在的安全隐患问题，而且有些设备操作复杂，操作难度高的设备对于操作人员要求比较高，因此符合要求的操作人员数量极少，企业也需要花费很多时间和物质去培训有关操作人员。这些存在于内部的问题至关重要，也是不容忽视的。本篇文章分为两个部分，首先谈论煤矿井下辅助运输的现状探讨，也就是现存在于我国有关煤矿方面亟待解决的问题，第二部分谈论煤矿井下辅助运输的展望和发展研究，重点是对第一部分存在的问题提出解决方案以及可操作的计划。这些话题的讨论与研究对煤矿井下辅助运输系统的发展与进步有着重要的实际意义。

简介：摘要本文通过调查分析国内外关于危险品道路运输安全管理的研究现状，针对我国危险品道路运输监管中信息难于采集、危化品运输信息沟通不畅导致跨区域管理难于实现的问题，研究复杂交通路网环境下危险品运输信息的动态实时采集技术；基于物联网关键技术，研究危险品道路运输预警和事故响应模型；研究基于GIS信息的危险品运输路径优化模型；开发危险品道路运输安全监管决策支持系统，实现危险品运输全程及时可知可控。

简介：摘要航煤油品高品质要求对于航煤储罐的特殊要求，对于航煤储罐的具体设计和施工提出了较高的要求。我国航空系统正处于飞快发展期，因此需要从多个方面进行控制，从施工中进行严格把关和质量控制，如此才能够确保高质量完成施工作业。基于此本文分析了航空煤油储运过程中的质量控制。

简介：摘要交通运输对推动国家发展有极大的促进作用，但是如果规划存在缺陷或是管理出现问题，同样会对经济产生阻碍作用。因此，作为交通运输的主要基础设施，公路的管理就变得至关重要，公路经济的管理业成了关系国家经济发展的关键问题。

简介：人们在选择传递信息的具体表达方式时，会受自己的意图、发话者对听话人对所谈事物的熟悉程度的估计的影响，从而选择不同的表达方式，具体表现在句法的层面上，就是选择不同的句型、语序及其他一些词汇手段来标记已知信息及未知信息，达到交流的顺畅。英语和汉语民族由于思维习惯的不同，表达信息的方式也不同。

简介：通过构建危险品运输超网络模型，分析了网络之间的相互作用和影响，继而建立了危险品运输网络模型生成方式；通过引入危险品运输网络“最短路径”、“平均最小风险路径距离”和“网络最大连通子图”概念，提出了“网络风险效率”和“最大连通度”抗毁性测度模型；根据网络流量特性，构建了危险品运输网络介数模型。以危险品运输网络为例进行仿真，仿真结果表明：危险品运输网络抗毁性表现为对随机攻击的鲁棒性和蓄意攻击的脆弱性，抗毁性更接近于无标度网络；其抗毁性是由少数节点和边维系的，且网络对节点攻击的抗毁性低于对边攻击的；网络最大连通度性能优于网络风险效率，适当增加系统冗余性可提高网络抗毁性。

简介：目前,关于结构的定义已有几十种。究竟哪一个定义能比较正确地反映现实结构的内容呢?作者认为系统的结构是指由系统内元素之间相互作用的总和所形成的元素的排列与组合。

简介：在构建危险品运输网络级联失效模型的基础上,通过控制模型参数,研究了危险品运输网络级联失效特性及不同蓄意攻击策略对网络级联失效的影响。基于大连市危险品道路运输网络特征值,构建了基于WS小世界网络的危险品运输复杂网络生成算法;提出了具有时间阶段特性并带有可调参数的节点初始负载模型,确定了“失效”节点负载分配的择优分配概率模型和节点容量模型,并利用节点负载动态分配概率值,动态描述节点“正常”“暂停”和“失效”三种状态,从而构建危险品运输网络级联失效机制模型;以网络级联失效平均规模和相变临界值作为网络抗毁性度量,通过构建两种蓄意攻击策略,对比研究了不同攻击策略对危险品运输网络级联失效抗毁性的影响。仿真结果及理论分析表明:1)构建的危险品运输网络级联失效模型是有效的;2)节点容量系数、过载承受能力调节参数和网络平均节点的度对蓄意攻击策略的变化是不敏感的,但通过提高它们的取值,能够有效降低网络级联失效平均规模,提高网络抗毁性;3)对于节点度的降序攻击策略,可调参数越小,网络抗毁性越强,但对于节点度的升序攻击策略,可调参数越大,网络抗毁性越强,且两种攻击策略下的相变临界值曲线在可调参数为0.5处相交。这些结论为防范蓄意攻击策略的制定提供理论依据。

简介：为探究危险品道路运输网络拓扑特性及优化策略,以大连市危险品道路运输网络为例,根据复杂网络理论,构建基于原始法的赋权无向连通的危险品道路运输复杂网络模型,基于此,研究了网络拓扑特性。通过对复杂网络模型的平均节点的度、度分布、特征路径长度和网络平均聚集系数等特征数值的计算分析结果表明:大连市危险品道路运输网络节点度分布极不均匀,累积节点的度服从指数分数,网络表现为随机网络特征;网络具有较小的特征路径长度和较大的网络聚集系数,是一种典型的小世界网络;通过降低危险品道路运输网络平均路段长度、相近条件下(网络规模和网络特征路径长度等)降低网络平均路段大小、扩大局部网络规模和采用疏密结合的布局方法等都可提高网络小世界特性。结果为网络规划和改善危险品道路运输网络提供了新的参考和依据。

简介：基于当前复杂网络中社团划分算法普遍存在算法复杂度过高以及重叠节点挖掘不准确的局限性,提出了一种高效、快速、准确的社团划分算法。基于贪婪算法,建立最大模块度矩阵,并采用堆数据结构,划分非邻域重叠社团。通过分析局部网络的连边情况,计算邻域社团的划分密度,以准确挖掘社团间的重叠节点。新算法经过仿真分析和实证研究表明,算法复杂度降到近线性。

简介：摘要近年来，交通运输大数据建设快速发展，但仍存在数据资源分散、数据传输效率低下、数据交换过程冗繁等问题。本文通过对交通运输数据资源共享交换现状进行分析，设计了基于消息中间件的分布式交通运输数据资源中心，为解决交通运输数据资源交换共享问题提供了新的途径。

简介：结构,既不是一种精神模式、认知图式或纯粹关系的格式,也不是一种实体或系统。结构是各子系统或元素之间通过功能耦合而成的功能耦合网,具有空间性和时间性。从功能解读结构的概念,不仅有助于说明结构与功能的生成性关系,也有助于解释结构形式的多样性及同型性,增加结构范畴的适用性。

简介：针对传统的分析方法没有考虑真实的社会网络的属性特征,比如社会个体属性,社会关系的强度等等,建立了社会网络的扩展图模型,并在此基础上定义了基于信息流的网络层次性结构,提出了基于拓扑势支持的网络骨干节点的发现方法和基于势流动的层次结构发现方法,并通过实际网络的层次结构挖掘验证了所提方法的有效性。

简介：＂点＂与＂线＂是最简单的符号元素,也是人类抽象思维的最简约表现形式。本文考察了人类历史上认识＂点＂和＂线＂的方式和事件,阐述了＂点＂和＂线＂在揭示事物结构方面的作用,描述了人类以＂点＂与＂线＂作为符号工具重构对象并加以认识的思维活动。随着网络时代的到来,＂点＂和＂线＂将不再隐身于人类思维的后台,而将成为人们从＂网络＂这个时代标志的视角观察和了解各种系统的基本媒介。

简介：　　(续本刊2006年第3期)　　3静态与动态鲁棒性　　网络的鲁棒性是指当网络中的部分节点或边被破坏时,网络仍然能够继续维持其功能的能力.这是一个具有明显实际意义的论题,因为它直接影响着任何发生在网络上的过程的效率,而且它也是复杂网络文献中最早被探索的论题之一.……

简介：6应用本章将讨论前述理论在实际网络中的应用，包括网络的结构和动力学两方面的问题。首先回顾社会网络的某些结构并考虑两类社会网络（意见形成和博弈模型）的动态演化，然后探讨因特网和万维网的统计属性，最后集中讨论生物和医学复杂网络，如分子成分之间的相互作用网和神经网络。

简介：为了研究群结构时空网络中的同步现象，运用线性稳定性分析方法和强耦合极限近似，得到时空网络中群同步的本征值关系、拓扑条件及比值条件，给出了判断时空网络是否能发生群同步的判据，并在具体的一般网络中得到验证。发现了小集团结构的重要性，它们可以决定如何在各个群之间加入连接才能达到群同步以及达到群同步的最好的连接方式。通过观察其中最大的小集团，可以判断群同步发生的临界耦合强度。给出了同步相图，整个时空网络存在5个状态：完全不同步状态（US）、群同步状态（GrS）、群内同步状态（IS）、完全同步状态（CS）和过渡状态。当把两个群构成的网络扩展到多个群，扩展到整个二维时空，可以看到不同的斑图转换，得到网络从完全不同步到完全同步的多种路径。

简介：意识形态化的社会基本矛盾结构难以解读人类系统复杂化、全球化与整体性的演变。只有立足人类系统存在与发展的纵横向时空统一性,着力于阶级性、主权性和人类性的多元互动,确立国家子系统及其关系的双重结构,树立人类系统观,推动社会基本矛盾思想的与时俱进,方能较好地把握人类系统的发展规律以及其现实诉求。

简介：对复杂网络社团结构问题进行了综述。介绍了无权无向网络中社团结构的定义、探索社团结构的算法及算法的评价标准和检验网络。重点总结与类比了具有代表性的算法及其在检验网络上得到的结果，并依据这些结果和评价标准对算法进行了评述。部分地概括了原有算法在加权无向网络中的推广方法。最后对部分社团结构算法的特点进行了横向的比较，对社团结构与网络功能的研究进行简略介绍，并对社团结构研究的发展做出展望。