简介：传统的CMOS电路技术已经接近极限，需要使用分子器件来缩小器件尺度。本文在高于器件层次之上探讨了分子电路的结构和器件装配方法及分子电路的特性。

简介：电子系统包括数字和模拟电路两个部分，数字电路的故障诊断目前已比较成熟并投入使用。模拟电路集成度较低，同数字电路相比，模拟电路故障诊断的发展速度相对较慢。本文主要是对模拟电路的故障进行了阐述。

简介：

简介：本文根据数字电路的特点，介绍了数字电路故障的特征以及故障诊断的主要任务，着重介绍和分析了检测和排除故障的基本方法，以及在故障诊断过程和相关技术。

简介：对电子电路进行复杂网络分析时，为了很好地体现有些元器件的重要性，本文引入了节点问连边加权的概念。以具体电子电路原理图为例，找出各个元器件之间的连接关系，建立网络的拓扑结构，生成一个加权网络，得出了网络的统计参数，给出了节点连接度的概率分布函数曲线。结果显示这种加权分析方法能更好地体现出电子电路系统的特点。

简介：摘要本文摘选了ZYJ7型电液转辙机较为典型的转辙机电路故障个例进行了详细分析。根据故障现象，现场处理人员通过正确的处理思路，判断出故障点，最终恢复故障，从而及时地将设备恢复正常，确保当天列车正常稳定运行。

简介：以广义Hamilton系统为基础,通过增加耗散量和外部输入,形成广义耗散Hamilton系统。通过配置广义耗散Hamilton系统的结构矩阵和外部输入,提出一个简单三维单平衡点系统来说明此类系统存在混沌行为。借助相图、庞加莱截面、Lyapunov指数谱、分形图和功率谱等数值分析方法说明当外部输入逐步增强时该系统存在周期轨道和混沌运动。与一般已知的三维混沌系统相比,该系统的特点为:耗散性与系统的状态变量相关;处于混沌状态时的系统的Lyapunov维数接近3。最后设计了该系统的实验电路,示波器观测到的实验结果进一步验证了该系统确实存在混沌行为。

简介：近几年来，KT－1012型矿用电话机在煤矿井下的使用范围越来越广。为了便于维护，根据我积累的工作经验，现将其拨号电路工作原理及检修总结出来，以利于广大通讯工作者更好地做好通讯维护工作。

简介：三相异步电动机缺相运行时，电动机有不正常的振动和响声，若不及时切断电源，电动机的温升将过高或冒烟或有臭味，最终烧毁，因此电动机缺相保护十分重要。本文介绍几种在电动机缺相运行时不仅能及时切断电源、保护电动机，而且还有报警效果的电路，并对电路的原理做了较详细的分析。

简介：摘要ILS仪表着陆系统是机场航班飞行过程中必不可少的组成部分，被国际民航组织确定为飞机标准进近以及着陆设备，在确保航班安全起降方面发挥着极其重要的作用。NM7000系列ILS因其稳定性较好，深受国内各机场青睐。四川省泸州云龙机场采用的是NM7000B导航设备。本文主要结合ILS仪表着陆系统运行实际，对ILS仪表着陆系统NM7000B监控电路运行实际，对常见故障进行分析，并给出维修措施，以供同行参考。

简介：摘要城市轨道交通网络化运营条件下，通过协调优化各线路运行时刻表，实现不同方向线路的良好换乘衔接，降低轨道列车运营费用，使乘客换乘等待时间最短，提高乘客换乘的舒适性。分析同一站点不同方向的乘客换流量，优先满足主流方向的乘客换乘。考虑乘客的出行通畅性，乘客总的等待时间和列车运营费用，研究了轨道列车衔接优化量化方法，并建立网络列车衔接优化模型。

简介：摘要地铁专用传输系统为地铁专用调度电话、公务电话、专用无线、广播、时钟、电源、信号、OA、AFC等系统提供高效可靠的通信联络手段，对于行车安全、提高运营效率和管理水平、改善服务质量、应对突发事件提供了重要保证。如何保证传输系统迅速、准确、可靠地传送信息，是地铁通信建设和维护的重点工作。本文首先介绍地铁传输系统的特点，接着阐述地铁传输系统的功能需求，最后以南宁地铁2号线专用传输系统为例，对地铁传输系统的设备方案、保护方案、时钟方案和网管方案进行分析。

简介：摘要由于友联新3号浮坞牵引小车制作工艺要求比较高，同时厂家不同意放宽制作精度要求，特别是制作工作量非常大,制作的总长度约为429米,且小车又未到货不能立刻安排做效用试验,经项目及车间领导指导及技术各方讨论拟定方案及制作流程,确保工程质量达标。(如下图为精度要求)

简介：摘要城市轨道交通系统对于整个城市的交通网络都有着特别重要的影响，它关乎着整个城市交通网络是否能够完整有效的运行，这和生活中每家每户以及企业等等的交通出行问题都息息相关，所以来说维护好一个城市轨道交通网络是特别的重要的，运行不好的话甚至还会造成城市交通网络的拥堵，严重的话还会造成整个城市道路瘫痪。简单来说，城市轨道交通网络将对未来各个产业的发展有促进作用，本文就对城市轨道交通网络运营管理进行探讨，希望能够对大家有所帮助。

简介：摘要我国城市轨道交通系统趋于网络化发展，其复杂程度逐渐增加，越来越多的研究表明，轨道交通系统形成网络时才能发挥出更大的作用，现有图论等网络分析基础已不能满足规模不断扩张的城市轨道网络系统，复杂网络作为一门新兴学科能够解决城市轨道交通系统的各类复杂性问题。对城市交通系统复杂性的研究，可以让我们从更加宏观、全面的角度思考城市交通系统的问题。研究轨道交通系统的复杂性，可以从根本上解释城市轨道交通的发展演化规律，揭示客流分布与网络特派结构之间的联系，更好的为轨道交通的规划、运营及管理提供理论依据。

简介：摘要在我国交通压力逐渐增大的环境下，轨道交通具有其他交通方式无法比拟的优势。基于轨道交通中的综合交通规划、土地利用规划、建设综合交通体系等工作，结合我国轨道交通实际情况来讲，提出基于“轨道交通网络的综合交通规划(RailBasePlanningRBP)”理念。首先简要回顾了城市交通规划理念的发展，分析RBP与传统交通规划的区别。结合世界城市轨交通百余年演进历程，提出“优化用地布局、优化交通结构、优化生态环境”的RBP“三优论”，以及“轨道交通网络引导圈层用地格局、轨道交通线路引导复合客流通道、轨道交通车站引导高强度用地开发”的RBP“三导法”。在此基础上，探讨重庆市在优化城市用地布局、加强轨道交通导向作用过程中对BPR理念的实践。

简介：摘要地铁专用传输系统为地铁专用调度电话、公务电话、专用无线、广播、时钟、电源、信号、OA、AFC等系统提供高效可靠的通信联络手段，对于行车安全、提高运营效率和管理水平、改善服务质量、应对突发事件提供了重要保证。如何保证传输系统迅速、准确、可靠地传送信息，是地铁通信建设和维护的重点工作。本文首先介绍地铁传输系统的特点，接着阐述地铁传输系统的功能需求，最后以南宁地铁2号线专用传输系统为例，对地铁传输系统的设备方案、保护方案、时钟方案和网管方案进行分析。

简介：摘要在现代轨道交通中，车辆电气牵引技术是一个关键性的技术，对于电气牵引系统来说，该项技术也是重要的核心。传统的数字控制技术已经无法适应当前城市交通的发展，无法有效满足人们的出行要求。而车辆电气牵引技术可以利用计算机系统进行自检，在此基础上进行自主控制。除此之外，自控还能实现智能化信号的输出和处理，通过数据传输对车辆进行有效的控制。

简介：摘要随着现代化城市交通体系的不断完善，作为一种重要的地下公共交通方式，轨道交通有效缓解了城市的交通压力，为广大人民群众的出行提供了极大的便利。票务收入是城市轨道交通在实际运营过程中非常重要的组成部分，直接关系到轨道交通的经济效益，因此，构建完善的城市轨道交通票务收益安全管理体系十分重要。本文简单分析了城市轨道交通票务收益安全管理的重要性，并探讨了城市轨道交通票务收益安全管理体系的组成及完善措施。

简介：为了研究整数阶电路系统的动态行为,国内外学者做了非常巨大的努力,得出了许多重要的结论。然而,在现实生活中,更多的系统是分数阶系统。因此,研究分数阶蔡氏电路系统的动力学行为就变得非常的前沿和有意义。这篇文章主要研究对象是三阶分数阶蔡氏电路系统,通过分数阶劳斯-赫尔维兹判据,李雅普诺夫稳定性判断方法以及矩阵理论等推导出分数阶蔡氏电路系统的渐近稳定性的充分条件以及自适应控制器的选取条件。最后通过数值模拟的方法,验证了理论的有效性和合理性。