简介：摘要随着经济的发展，汽车越来越应用于人们的生活之中。而汽车行业竞争的日趋激烈，自主品牌主机厂的利润压力引发供应商同行业出现低成本竞争，导致单家供应商的份额占比降低，出现供应商采取降低品质等级或质量管理水平的方式降低成本，以提高自身竞争力。在低成本压力下，供应商的降质量举措会直接影响零部件产品品质，影响整车车辆感官品质及售后市场顾客满意度。

简介：汽车电磁兼容(EMC)研究将会成为一个新的研究热点。本文对汽车电磁兼容做出分析，以期对我国相关研究有所帮助。

简介：摘要电网公司物资采购规模越来越大，种类越来越多，原有的依据价格因素的评级指标亟需改进。本文研究了以应商资质的评价、供应商绩效的评价和供应商不良行为的处理三个方面为基础的供应商关系管理方法，将三种管理方法进行融合采用分级管理的方式反应供应商的综合能力，结合供应商画像，实时多样化采购策略，可以进一步保证电网物资供应的可靠性。

简介：《联合国国际货物销售合同公约》第77条明确规定当事人负有减轻损失义务，要求在一方违约并造成损失后，受害人应及时采取合理措施防止损失扩大，否则，应对扩大的损失负责。该条规定体现公约与两大法系的立法实践相一致，也体现效益原则和诚实信用原则。

简介：摘要现在的社会发展迅速，人们的经济文化也在不断的提升，在科技方面为了追上社会的脚步，也在不断的创新与发展。从之前的老人机到现在的智能手机；从逛街购物到网上购物；等等，这一切的改变都证明了我们国家把创新放在首位，只有创新国家才能发展。现在为了出行方便和进一步提升国家的创新能力，既能在路上跑又能在天上飞的飞行汽车开始引起科学家们的注意，科学家们正试着将飞行汽车与信息控制相结合，来创造出新的一番事业。

简介：基于单一制造商和两竞争性的销售商组成的闭环供应链系统,构建了制造商回收和销售商回收下的闭环供应链模型,对制造商和供应链系统的最优决策进行了对比,同时对资源利用率进行了整合思考。分析发现,0销售商回收不仅使得整个供应链达到最优,而且也使得制造商利润最大化,资源利用率有效提高。^θ销售商回收使得整个供应链达到最优,也使得制造商利润最大化,但是资源利用率却降低了。θ商倾向于自己进行废品回收,同时制造商回收使得废弃资源得到有效利用,然而销售商回收使得系统利润最大化,制造商最优决策和系统利润最大化之间矛盾。u>θ珋时,制造商回收不仅使得整个供应链达到最优,而且也使得制造商利润最大化,同时资源利用率也得到了有效提高。

简介：本文研究了双渠道供应链系统中渠道商存在公平关切行为和努力存在溢出效应下的销售策略。文章首先建立了公平中性时渠道商努力具有溢出效应下的双渠道供应链销售模型,随后将Nash讨价还价的均衡解作为感知公平的来源,引入到该模型中,分别在分散和集中决策下求解出最优定价、最优努力水平和最优订货量,通过解析推导和MATLAB仿真依次得到公平关切和努力溢出效应系数变动对销售策略和供应链成员收益的影响关系,并得出了相应的管理启示和提出待进一步研究的问题。

简介：摘要近年来，IT信息系统在我国汽车领域被广泛运用，从采购到生产再到营销每一环节都需要其支持，而这些系统运行能否有效运作，为业务顺利开展创造有利条件，对企业提升经济效益有着决定性作用。本文将主要围绕IT运维管理理论展开分析，并以江淮汽车为例探究管理对策，旨在推动行业健康发展。

简介：本文客观分析了DEA及ANP方法的优缺点,论证了两种方法进行组合的可行性,提出DEA-ANP两阶段方法。建立评价模型对物流供应商进行选择,克服了传统评价过程中量纲不统一、过程繁琐、过于主观或客观等诸多缺点。以一个具体算例验证该方法用于物流供应商选择的科学性和可行性,以期加强供应链管理能力。

简介：摘要近几年，随着我国汽车自主研发浪潮的兴起，很多汽车生产商开始重视起汽车底盘的调校。由于汽车底盘组成零件较多，产品装配以及部件的设计在累积公差时容易造成误差，因此进行底盘调校也是保障汽车设计研发安全性的重要条件。另外，随着汽车操作性能的提高，其自身舒适度也有所下降，那么如何在舒适度与操纵定性之间寻找一个合适的平衡点，是当下汽车底盘设计的关键。底盘的调校正是基于以上前提，通过对硬点、弹簧刚度、减振器阻尼以及稳定杆刚度等底盘系统性能进行优化，最大的满足汽车的设计需求，从而为保障汽车行驶安全提供借鉴和思考。

简介：摘要随着经济的快速发展，社会在不断的进步，舒适性与操纵性一直是衡量汽车品质的两大核心标准，如何实现两者性能的兼顾始终困扰着汽车设计者。空气悬架系统的设计可以实现对悬架阻尼及车身高度的联合控制，不仅解决车体振动、悬架动挠度等乘坐舒适性问题，还能提高行车安全性和操纵稳定性。近年来，电控空气悬架技术在汽车悬架系统的设计中具有广阔的应用前景，研究安全有效的智能控制方法对推动空气悬架系统的应用具有重要意义。

简介：摘要传统高职汽车类教学存在教学成本高、安全隐患多、演示效果不佳等问题，制约着汽车职业教育的快速发展。将VR虚拟现实技术应用在汽车类专业教学中，能够提升教学效果。

简介：摘要近些年，随着民众生活水平的提升，汽车也得到了较为广泛的普及，这也从侧面带动了汽车维修产业的发展和进步，其所面对的消费市场越来越大。但是在实际的调查中发现，当前汽车维修技术中还存在着一些亟待解决的重要问题，为了强化相关人员的认识，本文通过对这方面的内容展开探究，希望能够起到一些积极的参考作用。

简介：摘要目前有很多汽车制造公司已经意识到汽车内部装饰对于车辆使用感受的重要性。汽车内部装饰的质量能够依靠良好的装饰物料与设计水平去实现，汽车内部装饰的先进感大都依靠车辆的灯光、仪表灯光和大的展示屏幕去实现。针对怎么样增强汽车内部装饰的质量和良好使用体验的分析表明汽车的内部装饰设计和颜色搭配应该注重人们的要求，为受众群体营造一个安全性好、舒适度高的车内空间，变成了吸引顾客的最主要途径。此文主要分析汽车内装饰的设计和颜色搭配的策略。

简介：摘要在汽车底盘零部件中有很多构件是由螺栓联接的，螺栓联接质量的好坏，取决于预紧力。在紧固件和结构允许的情况下，预紧力越大，联接越安全可靠，结构疲劳寿命越高。但过高的预紧力，如控制不当会使螺栓拉长或断裂，从而导致联接失效；预紧力过小螺栓容易松动脱落，发生安全事故。所以，底盘零部件联接设计中确保设计的预紧力，对质量控制至关重要。基于此，本文主要对汽车螺纹紧固件摩擦性能要求进行分析探讨。

简介：摘要汽车自诞生以来就因其行动便捷、省力而受到了人们的喜爱，100多年来汽车的性能、外观都在不断完善，以求满足人们日益提升的审美水平和生活需求。汽车车灯技术和造型也在不断的发展革新，本文就汽车车灯技术和车灯造型的发展进行了简要探讨。

简介：摘要作为汽车重要组成结构，制动系统在汽车运行过程中起到非常重要的作用。但是汽车制动系统在长时间运行过程中还会出现一些故障，影响制动系统在汽车运行过程中的作用效果，加大汽车在运行过程中出现安全事故的可能。基于此，必须加强汽车制动系统故障诊断力度，有效处理汽车制动系统故障，继而促使汽车稳定运行。本文将从多个方面概述汽车制动系统的故障诊断，确保汽车维修人员更好的掌握汽车制动系统故障。

简介：摘要本文主要针对汽车车身处铝合金的自冲铆接进行综述分析，望能够为相关专家及学者对这一课题的深入研究提供有价值的参考或者依据。

简介：摘要近年来，人们也越来越关注车内空气质量问题，各大车企也致力于为消费者提供更好的乘坐环境。本文从车内非金属材料零部件角度出发，介绍了汽车车内空气质量控制的一些理念和方法。

简介：摘要本文从防直击雷、防闪电感应、防雷击电磁脉冲检测对汽车加油站的常规检测做了分析说明，并提出一些容易忽视的地方，为检测人员在实际检测中提供一些参考。