学科分类
/ 8
154 个结果
  • 简介:摘要随着经济的快速发展,社会在不断的进步,舒适性与操纵性直是衡量汽车品质的两大核心标准,如何实现两者性能的兼顾始终困扰着汽车设计者。空气悬架系统的设计可以实现对悬架阻尼及车身高度的联合控制,不仅解决车体振动、悬架动挠度等乘坐舒适性问题,还能提高行车安全性和操纵稳定性。近年来,电控空气悬架技术在汽车悬架系统的设计中具有广阔的应用前景,研究安全有效的智能控制方法对推动空气悬架系统的应用具有重要意义。

  • 标签: 半主动空气悬架 滑模控制 RBF 神经网络
  • 简介:本文以系统平均可用度最大为目标,利用更新过程理论,建立了系统评价可用度与维修间隔关系的解析模型,最后通过算例验证了模型的合理性和有效性,为故障相关复杂系统维修间隔的确定提供了种合理有效的理论方法。

  • 标签: 复杂系统 故障相关 维修策略 维修间隔期 可用度模型
  • 简介:摘要大学生党员是新世纪党的事业的接班人,切实发挥好大学生党员在“”模式中的所处的特殊位置,将使“”这模式更好的落实到实处,并赋予“”模式新的理解与诠释。

  • 标签: 大学生党员, &ldquo 一帮一&rdquo 模式
  • 简介:摘要本试验选取浚单20为供试品种,针对豫中地区玉米,进行分播试验,分析不同播对浚单20关键发育时期生长发育状况和产量结构等要素的影响。结果表明从整个生育来看,第三播在拔节至抽雄的生长阶段随着温度升高加快发育进程,发育提早,促进玉米成熟。而第五播在进入生殖生长阶段(抽雄-吐丝普遍)由于温度降低,导致发育延迟。玉米株高对温度变化的响应较敏感,第三播生长前期株高较之前播种的低,中期生长迅速,到后期株高和前期播种的基本持平。第五播株高明显低于其他播。播越早其营养生长越快,玉米植株的生长量较大;抽雄-成熟,环境气温高,玉米呼吸强度大,叶片衰退快,播晚则相反。不同播处理的浚单20产量分析变化来看,随播的推迟,产量逐步减少,但播推迟到第五播后,光温积累不足,光合作用能力减弱,作物产量有个明显的下降,所以应适时播种,以达到高产稳产的目的。

  • 标签: 不同播期 玉米 生长发育 产量
  • 简介:毛泽东在长期的革命实践和理论探索中独立自主地形成了整套系统思想,本文拟从整体观、环境观、过程观和全球观这四个具体的方面,浅谈下学习毛泽东系统思想的体会。

  • 标签: 毛泽东思想 系统 整体观 环境观 过程观 全球观
  • 简介:“迷惘的代”和“垮掉的代”,分别产生于20世纪的两次世界大战之后。他们产生在不同的时代,不同的社会处境,面对传统价值观的丢失,他们也分别以不同的形式表达了对社会的不满和反叛。通过建立两者分析的基础,可以帮助我们更好的了解美国的社会和思想状况,认识个全面的美国社会,了解个完整的美国现代文学

  • 标签: &ldquo 迷惘的一代&rdquo &ldquo 垮掉的一代&rdquo 反叛 自由
  • 简介:摘要大连港作为我国东北最重要的物流集装箱枢纽港口,已经因其特殊的港阔水深、四季不冻的地域特色成为了我国重要的物流集装箱中转港口。如今在“路”战略不断展开的这个新形势下,大连港必将迎来新的发展机遇。本文对目前大连港港口的物流发展现状以及其存在的问题进行了分析探讨,并对今后的大连港的物流发展提供了有效的对策和建议。

  • 标签: 大连港 港口物流 &ldquo 一带一路&rdquo
  • 简介:引入种有单虚拟领导者的存在通信时延的二阶多智能体编队控制模型,分析了时延对编队致性的影响。通过构造Lyapunov-Krasovskii泛函,综合运用LMI方法,推导证明了有单虚拟领导者的时延编队系统取得致的条件。证明过程中引入自由权矩阵的思想,得到了系统取得致性的时延的上界和相应的自由权矩阵。数值实例和仿真结果表明了方法的有效性。

  • 标签: 二阶 编队 一致性 自由权矩阵 时延
  • 简介:议"制度在产生之初是农村社区公共产品供给的重要机制,随着农村基层民主的发展,"议"制度被有效地引进到村民自治当中,成为了村民自治的重要内容与实现村民自治的重要途径。运用系统方法,站在系统整体的角度,对"议"制度在村民自治中的作用进行全面解读,可以加深对这问题的认识。"议"制度不仅促进了农村公益事业的发展,而且加快了村民自治发展的脚步,是普通村民表达诉求、民主监督、当家作主的好形式,也是从源头上防止腐败,培育农村新风尚的重要途径。

  • 标签: “一事一议” 村民自治 基层民主
  • 简介:针对实际复杂物流配送过程中,由于天气条件的变化、路况的变化等不可测因素导致按时完成配送任务存在着风险,从而为企业带来损失的实际情况,本文对带有拖风险的第四方物流路径优化问题展开研究。通过引入在险值(Value-at-Risk,VaR)来度量时间风险,建立以最小化拖风险为优化目标、物流配送费用为约束的数学模型。针对问题的非线性和NP-Hard特点设计嵌入删除算法的和声搜索算法,通过对不同规模的实例进行求解,验证了模型和算法的有效性。

  • 标签: 第四方物流 路径优化 拖期风险 在险值
  • 简介:摘要本文通过个靠山面海的建筑实例分析,提出类似项目在设计中的些注意要点,希望可以对山海建筑设计提供点参考和借鉴。

  • 标签: 靠山面海建筑的设计注意事项
  • 简介:作为将诸种具体自组织理论建构为般进化论的系列论文之,本文集中探讨般进化的内部根据。在论证了涨落对系统进化的般意义以及涨落存在的普遍必然性之后,本文通过对涨落所作的系列类型学分析后得出结论:只有相对于确定边界条件和初始条件而言的优势高序内涨落,才是系统进化在其自身的具体内部根据。文章最后还分析了上述涨落随着小于或大于临界尺寸的变化,直接决定了系统进化过程中渐进性改良与突变性变革阶段之更替。

  • 标签: 巨涨落 系统进化 一般进化 内涨落 内部根据 临界尺寸
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要本文主要讨论种发电型电梯地坎,该发电型电梯地坎包括层门地坎、层门地板、发电系统、电能传输系统,发电系统包含振动发电装置、滤波电路、整流电路、调压电路(包含放大电路、保护电路、控制电路)、储能设备,电能传输系统采用无线电能传送方式,包含电能发射端、电能接收端。发电系统安装在每楼层电梯的层门地坎以及层门地板下面,电能传输系统的电能发射端通过机械连接方式固定在层门附近,其外表面与井道内壁齐平,电能传输系统的电能接收端安装在轿箱顶部。发电系统通过电连接到电能传输系统的电能发射端,再通过电磁感应原理将电能传送到电能传输系统的电能接收端,再通过电连接将电能输送给用电设备。

  • 标签: 地坎 发电 电磁感应
  • 简介:摘要2013年12月3日07时至11时,凤庆县凤山镇出现大雾天气,最小能见度为100米,11时30分后大雾逐渐消散,天空晴朗少云。我台于8时10分发布大雾橙色预警信号,11时30分解除大雾橙色预警信号。本次雾的形成机制是近地面空气由于降温,水汽含量增加而达到饱和,水汽凝结或凝华而形成辐射雾。目前,要准确预报雾的出现时间地点还存在着定的困难。因此,为了进步认识雾的形成原因,本文以2013年12月3日大雾天气为例,阐述了产生大雾天气的形势背景,分析了出现大雾天气前后大气层结状况、风速变化状况以及水汽条件对形成大雾天气的影响,目的是对这次天气过程总结分析后,对该类天气有定的认识,并对以后出现类似天气进行预报起到定的启示作用。

  • 标签: 凤庆 大雾 过程 分析
  • 简介:建议了个非常简化的不同级别河流沿岸的各个港口之间的贸易和经济发展的模型,希望得到健康贸易网络的机制.模型包含有走向均衡和两极分化这两种互相矛盾的发展机制.数值模拟结果说明,在总财富守恒或不守恒的条件下,这两种机制会达到相对说来不健康或者健康的经济发展图像.对于吞吐量的分布的模拟结果,在两种情况下都基本与实际统计结果定性致.

  • 标签: 河流 贸易 模型
  • 简介:事物因差异而结成关系,信息在差异关系中获得呈现,人们也只能通过差异关系来识辨信息;在认识产生的过程中,主客体之间没有直接的接触,主客体的相互作用是被多级中介的,诸如信息场、主体生理结构、主体认知结构、主体认识的物化工具都是主客体相互作用的中介的形式;被多级中介的认识是在中介中建构和虚拟的认识,认识发生的每个中介环节都是个相对于该中介环节的性质而发生信息选择、变换和建构的装置,通过中介环节的建构,对象信息必然会发生某种扭曲或畸变性的再造,并且,在人的思维的信息加工活动中还能够创造出主观设计的新信息,这就必然会呈现出主体对客体认识的形式和内容等方面在某种程度上被虚拟化的情景;虚拟现实的实质是通过直接模拟信息环境、感受体验,直接操纵感受体验的转换,进而实现对人的认识的虚拟;虚拟现实不仅为人的认识的可能方式开辟了极为广阔的前景,而且还有助于从根本上阐明作为信息活动的人的认识活动的般过程和机制。

  • 标签: 信息 差异 识辨 中介 建构 虚拟
  • 简介:为了弄清Zipf律是否如有些学者所说的那样只是种普通的统计规律,采用数值模拟方法,对服从不同分布随机数的大小和其位序之间的关系在双对数坐标系上分别作了回归分析。结果显示:服从幂律分布的随机数在该坐标系上呈现出显著的线性特征,而服从其它分布的随机数则均显示出显著的非线性特征,从而进步证实了Zipf律与幂律分布的统计等价性,它所描述的是种特殊的统计现象。

  • 标签: Zipf律 幂律 判定系数
  • 简介:摘要本文利用浙江省自动站资料、NCEP再分析资料,对发生在2018年2月19日的次大雾过程进行机理分析。分析表明,此次大雾过程实际上是由平流雾和锋面雾共同影响而成,锋前倒槽的暖湿气流增强为大雾提供了环流条件,而近地面层的稳定层结和水汽通量散度的辐合是锋前平流雾形成的主要因素。弱冷锋从海上扩散,与内陆沿岸构成南北向的冷暖交汇带,形成了锋前雨雾。两次大雾的共同影响,使得大雾持续时间较长,对飞行带来定影响

  • 标签: 机理分析 平流雾 锋面雾 水汽通量散度