简介：紫禁城作为明清两代的皇宫,无论从哪个角度讲,都堪称中国古代建筑的典范。其中完善的排水系统,就从一个侧面体现了古代建筑大师的高超技艺,是这一宏大建筑群历经数百年风雨而安然无恙的一个重要因素。紫禁城初建时,在总体规划上就已对排水问题考虑得十分周到。其主要建筑前三殿、后三宫都有一条南北向的御路,东西六宫等院落也各

简介：随着生活水平的不断提高，汽车价格一降再降．咱们老百姓拥有一辆属于自己的“私家车”已不再是什么稀奇的事情。

简介：2001年11月．一个原本不为人知的小镇因为一个会展的召开突然走进全国人民的视线，然后这个穷乡僻壤的餐饮、住宿、娱乐、交通、通讯、广告、旅游，印刷、房地产业似乎一夜之间齐刷刷的发展起来……这个小镇就是博鳌，博鳌效应让国人惊奇地发现，会展业是可以缔造神话的。

简介：发展湘绣，何去何从的问题已经解决，走日用品大众化市场的道路已毋庸置疑。实践业已证明，这是一条光明大道，会越走越宽。曾应明要做湘绣产业，其产业化的思路已条理清晰，步骤分明。但是湘绣毕竟只是民间工艺，是艺术，把它转化成产业，资金何处来？从三百元起家到总部那座旧楼，曾应明用了十年时间，如果按照这个资金积累的速度，湘绣什么时候才能走进世界市场的各个角落，走进中国千家万户？什么时候才能解决湘绣产品供不应求的状态？不能一步一个脚印地积累资金，道路太漫长，湘绣会在等待过程中继续衰落的。加快壮大规模的步伐无法回避地摆在了曾应明的面前，解决这个问题。就必须寻求合作，借势借力，争取最广大的同盟。

简介：当今我省各旅游景区皆在积极地创建4A级景区（点），掀起了创新优质服务的高潮，从环境到食，住，行，游，购，娱等环节上创造方便游客的服务。然而我省个别由国家投巨资开发建设而成的具有国际影响力的文化遗产景区，其管理者及有关工作人员极不重视自己的服务质量问题，而是在门票上玩花招，戏弄游客或者放任一些人员勒索游客，欺诈游客，更气愤的是当地执法人员，碍于老乡的面子，不管不问，任其泛滥，给游客造成极其恶劣的印象，投诉事件屡增无减。最近，山西省旅游局局长籍振芳在处理处地游客投诉信中特别指出：要重视社会各界对我省旅游景区（点），旅行社，宾馆饭店的意见和建议，以此改进工作，加强行业管理，提高我们的服务水平，建议在《山西旅游》辟专栏登载批评意见。

简介：万历皇帝生性懒惰,刚过30岁,就借口身体不好,躲在后宫一连数月不上朝,连内阁大臣都轻易见不着他。一位有责任心的御史实在看不下去了,就连上三道奏疏,让他出来上朝。万历笑呵呵地扣下奏疏,留中不发。又命亲信太监悄悄地去给这位御史家里送去100两银子,叫他以后不要再乱提建议。是奖励,还是贿赂,不得而知?

简介：

简介：<正>一个完整的饭店销售系统应是由饭店外部销售系统和饭店内部销售系统共同构成的。但是,长期以来,无论从理论还是实践角度来看,饭店内部销售系统都未受到应有的重视。从理论角度看,饭店内部销售系统的理论还很不完备,缺乏系统性和可操作性,尚停留于“口号”和“理念”的层次上;从实践角度看,饭店内部促销理论的这种局限性已严重阻碍了其实践活动的深

简介：

简介：本文结合实际，针对旅游区经营管理中出现的现实问题，提出旅游区引力系统构建的基本方法，增强旅游区的竞争实力。

简介：开埠以后,天津及其腹地皮毛的运销系统,是随着天津外向型经济的发展和天津与腹地间货物运输方式的变化而逐步完善起来的.在这一过程中,天津皮毛的来源地区、营销方式、产销数量等都发生了巨大的变化.皮毛运销系统的逐步完善,极大地促进了天津外向型经济的发展.

简介：

简介：无序、失控的假日旅游客流对旅游业永续发展构成了深度危害。本文初步探讨了旅游环境容量调控系统的构成、功能及其调控途径与手段。

简介：本文在简要回顾我国旅游产业发展现状与问题的基础上，提出了“旅游产业生态管理系统”的基本概念，并就建立旅游产业生态管理系统的问题进行了比较系统的研究和论述。其中重点探讨了建立旅游产业生态管理系统的必要性、构建思路、基本框架和主要研究内容等。

简介：休闲游憩作为城市居民的一种社会行为,以人为本是构建城市游憩系统的总原则,本文认为只有基于游憩者的游憩需求并以游憩者满意度为出发点,才能达到游憩场地、游憩设施效用的最大化和游憩者游憩偏好的最大满足.本文通过问卷调查及其相关资料的分析,总结出长春市游憩者行为的时空规律和活动频律,分析目前长春市游憩设施使用状况,确定游憩设施存在的缺陷与不足,并对其发展提出合理性建议.

简介：

简介：本文通过深入哈尼族地区调查，运用系统论及文化生态等方法，提出了哈尼梯田文化生态系统的概念，分析了哈尼梯田文化生态系统的特征、组成、空间结构、物质能量流动及其功能，指出哈尼梯田文化生态系统是一个和谐的人地系统，具有自我维系的功能。

简介：本文在剖析城市自组织系统耗散结构特征的基础上,重点从区域尺度和城市尺度两种空间尺度解析城市系统自组织演化的驱动力：竞争与协同。研究表明竞争与协同两种力量共同决定城市系统的发展演化,协同性竞争（良性的竞争）有利于城市系统的发展,推进城市可持续发展;反之,过度竞争或竞争乏力则会导致产生无序状态的产生,阻碍城市的发展。

简介：2002年是建设旅游大市的关键一年。任务艰巨。工作量大。全行业必须齐心协力、密切合作、奋力拼搏。为了充分调动全系统单位和个人的工作积极性，增强建设旅游大市的责任感和使命感，真正在业内形成“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围。圆满完成市委、市政府下达的各项工作任务。经研究决定，自2002年开始。

简介：在分析珲春运输网现状特点基础上,论述了建设以防川港为核心,以日本海周边三大港口系列及陆路运输网络为支持系统的综合运输体系的布局构想,提出了以防川为枢纽、陆海一元化的亚欧陆桥运输体系的建设途径。