简介：煤层开采后底板岩层破坏规律研究对煤矿安全生产具有重要意义,利用底板岩层钻孔构建测试系统,电极布置在巷道底板位置,采用并行电法仪采集数据,进行高分辨地电阻法反演成像;依据工作面回采进度与电性参数变化关系,实现底板岩层变形破坏动态监测,分析岩层破坏发育规律,获得底板裂隙发育或岩层破坏的最大深度,为煤矿开采水害防治提供依据,促进煤矿生产。

简介：通过分析传统模具设计存在的问题,对实施模具并行工程的可行性进行了论证,提出了模具制造并行工程的基本框架和实现模具并行工程的关键技术以及实现这些关键技术的手段和方法。这些方法已在注塑模和铸造模的设计制造中得到部分应用,取得了很好的效果。

简介：在对标准微粒群算法（PSO）分析的基础上,提出了一种并行微粒群算法（PPSO）。文章详细介绍了该并行算法的流程,它改变了原来子种群之间周期性的通讯,而采用即时更新最优值的方法。仿真结果表明,PPSO在收敛速度和达标率方面有显著的优越性。

简介：首先给出了矩阵乘法的分块并行算法原理,然后用JAVA语言描述该算法并对算法从几个方面进行优化分析和设计,最后JAVA多线程实现了算法。该程序在不同计算机上的运行情况,给出了一种结论:JAVA多线程可以在多处理机上实现并行计算。

简介：相位信息在旋转机械的振动监测与故障诊断中起着重要的作用。为了获取多路信号正确的相位信息,必须采取同时刻采样保持。介绍了一种能够实现多路信号同时刻采样保持的并行采样方法,给出了硬件连接电路,并就两种不同的软件结构和编程思想讨论了门控信号对于提高采样频率上限的影响。

简介：本文从分布式存储的并行计算机入手,引出了它的两种并行编程模型――消息传递模型和数据并行模型.在消息传递模型中,并行程序设计的首要考虑是计算问题的分解.于是,从并行算法中的并行分解开始,讨论了基于消息传递的两种分解方法――域分解法和功能分解法.最后最为重要的是,着重讨论了对应于域分解法的数据并行形式和对应于功能分解法的函数并行形式.

简介：模幂运算是RSA公钥密码算法中最基本也是最耗时的运算。为了防御计时攻击,一般采用以"绑定法"为代表,影响运算性能的模幂算法。本文指出并行滑动窗口算法在不牺牲性能的条件下,对于RSA计时攻击有内在的免疫能力,并在特定条件下可以有效提高RSA密码算法的运算速度,具有推广的价值。

简介：CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线已广泛应用于汽车电子、机械工业、纺织机械、农业机械、机器人、数控机床、医疗器械、家用电器及传感器等领域。CAN总线系统与PC机进行通信，可以实现远程监控，本文探讨了CAN控制器SJA1000与PC机并行端口基于EPP模式的接口硬件与软件设计，为CAN总线系统与PC机的通信提供了可能，PC机并行端口呀作于EPP模式与外设通信的数据传输率可以达1-2MB／s，和CAN总线系统的1Mbit／s高数据传输率相匹配。

简介：随着大规模路网的建设，西南地区隧道与隧道群不断增加，在此形势下，加强和完善隧道与隧道群交通安全的管理，以及灾害事故下的应急救援手段的运用，成为构建和谐铁路研究的重要课题。

简介：经济数学课的教改实践说明，精品课教学法须变传统的“灌输式”为启发式，培养学生的思维能力；变“一言堂”为师生互动，培养学生的学习积极性；变“一锅煮”为因材施教，让不同的学生在数学上得到不同的发展；变传统的传授知识为教书育人、快乐育人、教育学生树立正确的职业观，脚踏实地地走向工作岗位。

简介：针对小断面隧道施工技术,结合工程实例,在简要阐述工程难点的基础上,分析了工程特点及方案的选定,最后深入分析了施工方案及技术措施,得出科学合理的应用小断面隧道施工技术不但可以行之有效的提高施工效率,而且也可以提高施工经济效益和社会效益的结论,希望对相关单位有一定帮助。

简介：地下工程的开挖即隧道开挖,会经常出现坍塌现象。其主要原因有在隧道开挖过程中破坏了原有土体的平衡及土质自然密度不足。隧道施工根据埋深情况的不同,采用的处理方法也不同。浅埋隧道坍塌的处理方法可以采用盖挖法和压浆法。深埋隧道坍塌的处理方法可以采用移动支架法和超前压浆法。

简介：随着列车速度的提高，列车通过隧道时出现的气动效应问题越发严重，寻求更好的减缓措施非常必要。本文提出了采用变断面衬砌结构消减隧道压力渡。采用数值模拟手段对不同隧道条件下的初始压缩波做针对性的研究，得出了常规隧道与衬砌断面积变化结构隧道初始压缩波的压力大小，以及各测点的压力时程图和隧道总压力分布图。通过对比分析得出：利用变断面隧道衬砌形式可以缓解高速铁路隧道空气动力学效应；变断面隧道衬砌形式可以降低压缩波的压力梯度，从而使得隧道内压力值较常规隧道有所降低。

简介：本文采用ADINA有限元数值分析的方法,按某高速铁路隧道的实际开挖顺序和施工工艺,对重载交通作用下的高速铁路大断面隧道施工过程进行了全面分析。数值计算结果表明,下穿段隧道施工方案是合理可行的,计算结果为地层加固范围提供了依据,对隧道施工具有一定的指导作用。

简介：使用Fluent商业软件,对隧道火灾火羽流特性进行模拟分析,研究隧道坡度对火羽流的影响,与前人该方面数值模拟进行比较,证明了采用Fluent作为隧道火灾研究手段的可行性,为下一步研究工作做铺垫。

简介：LaPorta（2002）提出了LLSV模型，本文优化后的LLSV模型可以更好地分析在金字塔股权结构之下最终控制人的隧道行为，并结合现实提出若干假说。然后对假说进行实证检验分析。最后通过Logistic回归，研究何种特征的大股东与最终控制人，较容易导致何种隧道行为，并提出相关建议。

简介：隧道衬砌台车是隧道施工过程中实现机械化施工的重要设备,本文通过与传统人工立模、简易模板及支架进行了对比总结出自行式液压隧道衬砌台车的优点,并对自行式液压隧道衬砌台车的构造、特点及施工技术进行介绍.

简介：通过对重庆某大型隧道工程拱顶下沉、围岩周边收敛位移、围岩压力及钢支撑轴力等进行现场实时动态监测,获得了隧道围岩压力、位移和周边变形随时间的变化曲线,并对该隧道的监测结果进行定量分析,得到了隧道监测周期变化趋势。同时,结合该隧道的监控分析结果对设计和施工进行了定性评价,有针对性地提出了对类似工程设计和施工的建议。

简介：对昌宁高速隧道的设计施工以及光面爆破在掘进施工中的应用进行研究，在Ⅳ级围岩中使用正台阶光面爆破方法开挖断面安全可靠，通过光面爆破施工断面围岩稳定，扰动较小，保持原有的力学性质，光面爆破后的岩石表面按设计轮廓线成型，表面较平顺，超欠挖较少，掘进断面半孔率超过90％，施工进度及施工安全得到保障。

简介：火灾是公路隧道中危害最严重的安全事故之一，由于近年山区高速公路发展较快，随着高速公路隧道里程数的大幅增长，给公路隧道的火灾检测带来了前所未有的挑战。本文将隧道内的监控视频截取成图像序列，提取出其中相邻的两帧图像后使用光流法提取图像中的运动目标，并用光流图对图像具体的运动信息进行描述，运动目标提取的方法可以排除隧道内处于静止状态的照明设施对检测的干扰，并对火焰图像预处理，增加火焰监测系统的实时性。采用图像处理相关技术对火焰燃烧疑似区域进行识别，能够帮助系统准确及时地发现火情并尽早采取措施，减少人员伤亡和财产损失。