简介:在《继续教育》1995年第1期的“工作研究”栏目中,曾介绍了中国航空工业总公司(以下简称中航总)科技委正在开展的题为“航空工业腾飞计划”的2000年人才资源开发工程软科学研究,这项历时两年的研究工作现已完成。前不久在秦山召开的第四次全国企业继续工程教育研讨会上,凌云同志代表中航总科技委向与会代表汇报了课题研究情况。回顾新中国成立后航空工业的发展历史,计划经济曾在资源配置中发挥过积极的作用。航空工业作为重要的军工产业,不但得到了国家巨大的财力支持,五、六十年代还先后接受了许多来自国内名牌高校的优秀毕业生和相关单位的优秀技术、管理干部。多年的科研、生产实践,行业内涌现出一批一流的精英,现中航总已拥有两院院士13名。斗转星移,如今航空人才队伍正面临着新老交替,而国家的经济体制也正在由计划经济向社会主义市场经济过渡。大环境的改变,使航空工业必须参与激烈的国际、国内市场竞争,而这种竞争在很大程度上取决于人才的数量和质量上的竞争。中航总能否保持住以往的人才优
简介:摘要:随着外贸业务的发展,产品结构转型升级,外贸产品逐渐由低端产品向高端产品、冷端部件到热端部件、零件部件到组件及单元体转变,相应的加工技术难度越来越大,作为发动机的关键、重大零件,若其发生故障对零件本身或发动机都会产生严重影响,甚至导致整机工作失效,因此对这类零件及产品,实现全过程控制与管理意义重大,提升产品的可靠性、稳定性,确保产品质量符合发动机整体运行要求。通过对生产制造中影响产品质量的因素进行研究分析,以实际案例,对敏感件的加工过程、剖切方案、验证试验进行研究,通过研究形成最终的加工方法及工艺参数,并将固化的工艺运用到正式件加工中,同时在产品试制过程中形成的文件、标准、操作流程及验证方法,为其它同类零件积累经验,其经验具有借鉴、推广,有一定的指导意义。