简介:介绍影响船用柴油机使用寿命的缸套穴蚀现象,分析穴蚀的成因机理,提出提高缸套抗穴蚀能力的具体措施。以具体的事例进行分析验证缸套的穴蚀,对船用柴油机缸套的使用与维修提出预防措施。
简介:以直喷式柴油机为研究对象,模拟气缸中活塞顶部燃烧过程,借助计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics,简称CFD)软件FLUENT,建立内燃机中流体的动力学模型,对湍流模型和燃烧过程进行研究。模拟结果与实验结果相比,具有相适应性。模拟结果同时获得了气缸内部流体流动、燃烧过程和介质的详细数据,为柴油机燃烧、性能和排放研究提供依据。
简介:从古至今,先贤哲人们对于时间的真相有诸多猜想,对时间的感知主要有赖于人们的主观感受臆想,而对时间的内涵表达往往来源于生活体验和将之具象化呈现出来。装置艺术这一种重在互动及交流的一种艺术形式,在探讨时间感受力方面能给予观众更多的感染力以及哲学内涵的直观传达。
简介:船舶主推进动力装置作为船舶动力的核心部分,产生的余热所占比例较大,品质较高。本文对余热所占比重及使用条件进行了分析,并且对具体设备系统的选择给出了建议。
简介:以电解硫酸铜溶液(铜作阳极、石墨作阴极)实验为载体,设计实验方案,研究两极的距离、电极面积、电解池形状对电解的影响,并探讨该实验在现实中的意义。
简介:具体阐述了微机防误闭锁装置及操作票系统的原理,并对应用中存在的问题进行了有效分析,同时提出了解决的办法与建议,为合理运用该系统装置提供了扎实的理论基础.
简介:TDBC-220/100/20/W/00电控装置与传统的电磁吸盘控制系统相比,采用无触点控制系统替换原来的有触点控制系统,减少了电磁吸盘控制系统运行中的故障,保证了控制系统运行的可靠性。
简介:本文介绍了在机电一体化传动系统的设计中,总传动比确定后,传动级数和各级传动比的分配原则,并对在等效转动惯量最小原则条件下小功率传动装置传动比的分配方法进行了数学论证。
船舶柴油机缸套穴蚀故障探究
基于CFD技术的柴油机性能和排放研究
关于时间感知和表达的装置艺术研究
主推进动力装置余热利用的研究与探讨
电解池装置对电解的影响探究及其意义
微机防误闭锁装置及操作票系统的原理及应用
TDBC-220/100/20/W/00电控装置在轧钢厂中的应用
在等效转动惯量最小原则条件下对小功率传动装置各级传动比分配的讨论