简介:针对传统的缺陷地结构品质因数低、不足以产生尖锐的谐振特性问题,提出了一种新颖的S形缝隙缺陷地结构.与传统的缺陷地结构相比,该结构具有更高的品质因数、相对更简单而紧凑的布局和更陡峭的阻带特性.通过分析其传输特性提取了该结构的等效电路模型,推导了其结构参数的设计方程,研究了该结构的传输特性随结构参数变化的规律,并总结了设计该S形缝隙缺陷地结构的经验方法.根据此方法设计加工了一个中心频率为4.64GHz的S形缝隙缺陷地结构样品,其品质因数高达39.66,尺寸大小仅为5.00mm×1.40mm,谐振带陡峭而通带插入损耗小,测量结果和仿真结果相吻合,从而验证了该S形缝隙缺陷地在实际工程上的适用性.
简介:介绍Sybasee-MapforPowerBuilder策略,探讨基于PowerBuilder的C/S应用及组件向B/S分布式应用的转换方法。
简介:为了研究初始缺陷在周期性瞬时荷载作用下对杆件动力稳定性的影响,采用近似求解方法和傅里叶周期稳定解的方法,考虑初始缺陷对杆件的影响,对在周期性瞬时荷载作用下杆件的动力稳定性进行理论分析.同时通过对杆件不同挠度的研究,采用Maple软件得到了杆件的动力不稳定性.理论分析结果表明:初始缺陷越大,杆件的稳定解的振幅越大,不稳定区域越宽,发生参数共振导致失稳的可能性越大.在相同初始缺陷条件下,杆件的阻尼是有效降低杆件发生动力失稳的重要因素.在马奇耶方程基础上,推导了杆件初始缺陷与挠度的具体关系式,得到了在不同初始缺陷下杆件的动力不稳定区域.分析表明,实际工程中减少杆件的初始缺陷能够加强杆件的动力稳定性.
简介:类BAN逻辑是密码协议分析和设计的主要工具,文章在分析了类BAN逻辑之后,指出了这些逻辑的缺陷,并对类BAN逻辑的缺陷进行分类,最后指出进一步发展类BAN逻辑应解决的问题。