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38 个结果
  • 简介:对全电视信号中的准同步信号(行同步信号、场同步信号、色同步信号)的分离及与同步有关的过程作了较深入的分析,概括出电视接收机理想工作是处于与发送端“大同步”的状态。

  • 标签: 准同步 惯性同步 大同步
  • 简介:研究了螺栓球节点网架在加工、安装中出现的,诸如焊缝不饱满、锥夹锥壁与底板交界处不倒角、杆件在节点相碰等质量问题,说明了上述质量问题对网架结构的可靠性的影响.

  • 标签: 螺栓球节点网架 安装 加固处理 加工 空间网架结构
  • 简介:中国青年报记者王胜春报道,2000年空军加大接收地方大学毕业生入伍的工作力度,全空军机关、部队、院校、研究所将接收1500余名地方大学毕业生进入指挥、管理和各种技术岗位。空军人才工作办公室陈国强中校说,这1500余名大学生中,本科以上学历将占98%,他们希望尽可能多接收一些硕士、博士研究生。

  • 标签: 地方大学 毕业生 大学生 中国青年报 记者 院校
  • 简介:建立了以太无源光网络接受机的行为模型,该模型包括光纤、光电探测器、跨阻放大器、限幅放大器及时钟和数据恢复电路.模型中各部分都是利用电路结构和行为特性来进行建模的,同时也对它们的噪声和抖动进行了建模,如散粒噪声、热噪声、确定性抖动和随机抖动.由于使用了行为模型,仿真速度比普通电路模型更快,同时比解析模型更准确.整个模型用C++语言描述,在MicrosoftVisualC++6.0中进行实现,并利用蒙特卡洛方法对系统仿真.最后建立了测试环境对模型进行验证,结果表明仿真结果与实验结果有较好的一致性.

  • 标签: 以太无源光网络(EPON) 行为模型 噪声 抖动 时钟数据恢复电路
  • 简介:学界对于袁世凯的研究,随着上世纪80年代以来所谓“翻案式”的观点反正之沦落,颇形萧瑟。因此,重建史实至为关键。以袁世凯在义和团运动后在东北和天津地区的善后接收为例,该问题就不为学界所重视,缺乏系统研究。其实,这是一个影响深远的重大事件,通过接收,一方面收回了部分利权,在一定程度上可谓起到维护国家主权的作用,有利于稳定地区局势,恢复当地经济发展;另一方面也于无形中提高了袁世凯的政治威望,对其后的仕途奠定了政治基础,这也进而影响到了清末民初政局。

  • 标签: 袁世凯 义和团:善后接收
  • 简介:针对地面数字电视开播的需要,设计一种数字电视的接收终端,结合了地面数字电视信道处理、数字电视信源解码,GSM/CDMA通讯、便携式设计、PCMCIA接口等技术,将手机通讯功能与地面数字电视宽带接收功能相结合,利用笔记本电脑可移动观看的具有无线双向交互功能的地面数字电视多功能卡。

  • 标签: PCMCIA接口 无线网 数字电视 系统软件
  • 简介:当前大学生意识形态教育工作在经济全球化、观念多元化等的冲击下面临着严峻挑战,各种因素影响着主流意识形态的接收效果,如传导者要素、接收者要素、接收环境要素和接收媒介要素等。在接收媒介要素中,主要有课堂教育、传统媒体和新媒体等。尤其是新媒体,在大学生意识形态教育的渗透中具有时效性和便捷性、交互性和复杂性、社会化和政治化突出等特点。提高主流意识形态接收效度,要全面认识接收者的需要,创造良好的接收环境,提高传导者的自身素质,主动运用新媒体传播主流价值观。

  • 标签: 大学生 意识形态 接收效度 传播媒介
  • 简介:以福州地铁一号线(罗汉山站~福州火车站区间)为依托工程,采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道下穿铁路轨道群引起的路基沉降进行了三维数值模拟分析。根据计算结果,分析了铁路轨道路基以及隧道轴线方向地表的沉降规律。并与工程现场实测数据进行对比,发现沉降规律基本一致。可为类似工程的设计、施工提供参考。

  • 标签: 盾构隧道 数值模拟 路基沉降 围岩应力
  • 简介:结合福州某地铁双线盾构隧道下穿铁路轨道的工程实例,采用有限元数值模拟与实测值相结合的方法,分析研究了盾构隧道在下穿的施工过程中对轨道沉降、轨道水平偏差以及轨向偏差影响的一般性规律,探讨了不同盾构隧道埋深条件下的轨道沉降与变形规律。研究表明,轨道沉降主要发生在盾构掌子面到达前、盾构通过期间及盾尾通过后的3个阶段;最大水平偏差一般出现在掌子面到达隧轨相交处位置;最大轨向偏差一般发生在掌子面到达轨道线路之前或通过轨道线路以后1倍的盾构隧道直径左右的距离位置;同时表明,在不考虑地下水位的情况下,盾构隧道埋深越大,轨道线路沉降与变形越小,列车运行越平稳安全。

  • 标签: 盾构隧道 数值模拟 轨道沉降 水平偏差 轨向偏差
  • 简介:采用CFRe(carbonfiberreinforcedpolymer,碳纤维增强复合材料)环绕包裹混凝土棱柱体进行轴压强度试验。该试验研究包裹方式、层数以及原混凝土强度对构件轴压强度的影响,并在此基础上,通过统计分析的方法得到了轴压强度随各影响因素变化的定量计算公式。试验结果表明,CFRP环绕包裹混凝土对轴压强度有一定的提高作用;在保证施工材料和工艺质量的前提下,可以考虑采用仅在最外层搭接的包裹方法,既可有效提高混凝土构件的轴压强度,也能在一定程度上减少CFRP用量。专题试验表明,该定量计算公式有一定的可靠性,可用于定量计算CFRP包裹对混凝土轴压强度的提高作用。

  • 标签: CFRP 加固混凝土 轴压性能 试验分析
  • 简介:水泥土搅拌桩对较弱土地基具有较好的加固效果,本文从作者自身的工作经验和体会,对水泥土搅拌桩地基加固处理效果进行了分析总结,以期更好地为以后的地基加固处理设计和施工服务.

  • 标签: 水泥土搅拌桩 地基加固 处理效果 较弱土地基
  • 简介:对15根玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了试验研究。试验结果表明,玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁抗弯承载力显著提高,加固效果明显,但要有足够的粘贴长度以避免发生剥离破坏。

  • 标签: 玻璃纤维布 加固 钢筋混凝土梁
  • 简介:旧桥梁改造加固是比新建桥梁设计复杂得多的系统工程,本文对在役钢筋混凝土桥梁加固改造的方法,采用增大梁截面积加固法和纤维片材加固法,结合工程实例讨论旧桥梁加固中的应用。

  • 标签: 桥梁加固 增大梁截面积加固法 纤维片材加固法
  • 简介:通过工程实例分析,判断砖混结构(浅基础)房屋墙体裂缝产生的原因,并介绍—种地基基础加固处理方案。

  • 标签: 裂缝 加固 方案
  • 简介:为了防止桥头跳车的出现,在桥头路基的设计中,确定加固段长度时,一般只考虑各种处理方法对台后填土的加固作用,而未考虑到加固段在道路正常使用时还起到了对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用。通过分析加固段在道路使用中的作用和汽车的行驶轨迹,对不同设计车速的道路桥头加固段长度给出了建议值。从算例比较可以看出,在考虑了加固段在道路正常使用时对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用所得的结果更为合理。

  • 标签: 桥头跳车 差异沉降 汽车行驶轨迹
  • 简介:真空-堆载联合预压法是加固饱和软粘土的理想方法,通过试验,观测路基的表面沉降和水平位移,说明真空预压能使地基产生较大的沉降速率,同时提高路基的稳定性,侧向位移量和位移速率与荷载大小的相关性比较明显。

  • 标签: 真空-堆载 联合预压 砂井 固结 表面沉降 水平位移
  • 简介:台州市中小学旧校舍的加固,既要满足水平方向抗震和抗台承载力又要防止台风导致的水患。加固工作中,一方面要加强结构承载力,即按新规范要求采用抗震加固通用方法进行加固,如采用无横墙支撑的砖柱、受力空斗墙和不符合抗震抗台要求的预制楼板接缝等加固措施;另一方面要防止台风导致的水患,如采用水毁构件进行表面清理、维护和加固。后期使用表明,上述措施是可行的,保证了本市中小学旧校舍的使用安全。

  • 标签: 中小学 抗震 抗台 加固