简介：在寿险理赔纠纷和法律诉讼中经常碰到有关如实告知、投保单填写、体检、不可抗辩条款、病历主诉等方面的争议,理赔纠纷双方和处理理赔纠纷的第三方往往从不同的角度引用这些“内容”对理赔纠纷下不同的判断。对此,本人认为下面一个理赔纠

简介：本文分析了环境保护的经济学思想——外部成本内在化；总结了环境保护领域的经济手段；比较了环境责任保险相对于其他经济手段在环境保护中的优势；探讨了我国环境责任保险的实施模式；并对我国企业在环境责任保险问题上存在的认识误区予以澄清。

简介：

简介：中国在服务贸易自由化中承诺：遵循市场准入和国民待遇，表现在金融部门：一是缔约方确保在其境内建立机构的外国金融服务提供者，在购买或获取本国公共机构的金融服务方面受最惠国待遇；二是缔约方应允许非居民金融服务提供者，跨境提供货物保险，风险评估，数据统计，索赔咨询等生金融服务，三是允许外国金融提供服务者扩展商业性介入开业权，包括购买现有的企业，四是确保外国金融服务提供者在境内提供本国暂缺的任何形式的新金融服务。

简介：改革开放以来,经过10多年的恢复和发展阶段,中国的寿险业已初具规模。但我们必须看到,随着经济全球化进程的加快和中国即将加入WT0,它将面临着更加严峻的考验和挑战,必须直面影响我们发展的许多深层次的问题。在即将跨入21世纪之际,深入分析影响其发展的国际国内条件,以确定其未来的发展方向,是一个十分重要的问题。

简介：一国保险业的发展必须在本国的基本政治制度和政策框架内进行，政治环境对保险供给和保险需求都有巨大的影响，尤其是在我国这样的经济转轨国家。改革开放以来，我国保险业的政治环境日渐稳定、和谐，2006年6月15日《国务院关于保险业改革发展的若干意见》（以下简称“国十条”）出台，更是掀开了保险业发展的新篇章，我国保险业迎来了前所未有的黄金政治环境。我们应抓紧这一有利时机，尽快出台与“国十条”配套的政策和措施，提高国民风险意识，增强保险公司竞争力与活力，进一步扩大保险市场的对外开放，实现我国保险业的跨越式发展。

简介：信用是市场经济的灵魂，是整个社会赖以生存和发展的基石，事关国民经济的健康，持续发展，也直接关系到广大人民群众的根本利益，江泽民同志指出：“没有信用，就没有秩序，市场经济就不能健康发展。”针对社会信用环境中普遍反映强烈的“逃废渣”问题，人民银行长沙中心支行和湖南银行同业公会在全省范围内进行了深入调查。

简介：责任保险是多元化损害救济体系的重要组成部分，但其自身有明显局限性。责任保险发展高度依赖法律环境，当前存在责任保险立法体系不完善、法律体系内部不协调、司法中过度强调责任保险的损害填补工具属性等问题。发展责任保险，首先应准确界定其在多元化救济体系中的位置，不过高，也不过低；其次应从立法和司法两个方面完善和健全法律环境；同时还应准确把握侵权责任与保险责任、责任保险与社会保险的区分等实践焦点问题。

简介：从衡量道路交通安全的一个重要指标——万车死亡率来看，我国的道路交通形势不容乐观。解决道路交通安全问题需要社会各个方面的协调与合作，需要综合治理，全面推动。在建设道路交通管理体系过程中，保险，特别是汽车保险均扮演着非常重要的角色。我国的交强险实施一年来，在构建和谐的道路交通环境，保障社会稳定方面的作用正在逐步显现，并成为我国道路交通安全环境的重要基础制度。在我国交强险的推动过程中存在的问题，有我国保险行业在经营管理方面的因素，更有保险知识的宣传普及方面的因素。因此，保险业应当认识到提高保险行业的经营管理水平，不仅是行业自身发展的需要，更是构建和谐社会的要求。

简介：涉及资产总额超过220亿元人民币的5个资产包有望在本月中旬找到归属，这是华融资产管理公司为加快处置其近5000亿元的不良资产所做努力的一部分。