简介:地处赣中交通要冲的高安市,有着得天独厚的便利交通条件。近年来,机动车辆数量猛增,据有关资料统计,1996年高安市机动车辆数在全国县、(市)排名居第二位。但是,由于机动车辆具有分布零散、流动性强、车型杂乱等诸多特点,机动车辆税收一直是高安市税收征管中的一个薄弱环节。1995年全市车辆税收总额仅为275.58万元,1996年增至394.8万元。针对机动车辆税收征管难度大。漏洞多的特点,自1997年1月份起,高安市地税局积极组织力量,采取了一系列有力的新举措,加大征管力度,取得了良好的效果。1997年6月10日止,入库车辆税收420万元,是去年同期的213.2%,预计1997年度可征收车辆税收9O0
简介:为缓解供应商日趋激烈的同质化竞争,并促进实施上游段VMI模式在企业中的运用,有必要研究产品差异化对一个制造商和两个供应商组成的供应链的影响。以汽车行业供应链中的上游钢材供应商为例,结合Hotelling模型、制造商效用函数及供应商的利润函数,建立强势、弱势供应商之间的博弈支付矩阵,发现产品差异化策略既能够实现不同水平的供应商实现共赢局面,也能够为制造商留出选择余地。这为产品差异化策略在上游段VMI模式的应用,提供了理论依据。