简介：

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简介：改革开放以来，我国居民储蓄存款一直保持了较高的增速，其发展过程可以分为以下四个阶段：

简介：本文选取2009～2013年间沪深A股上市公司数据作为样本，从高管人员的货币薪酬、持股比例、薪酬差距三个角度入手，实证探析高管薪酬同公司绩效之间的关联性，发现高管人员的货币性薪酬越高越有助于企业绩效上升，较高的持股比例能够对公司的业绩发展起到正向的推动作用，高管层薪酬差距的扩大同样也可以推动公司不断发展壮大。

简介：2009年2月初被终审判处无期徒刑的王效金，因被国资委主任李荣融在中央企业纪检监察工作会议上提及，于2月末再次成为热点人物。

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简介：高管政治关联对于企业尤其是民营企业投资有很大影响，政治高管将企业与政府建立起密切关系，企业通过这种方式能获得许多好处，例如政策较为放松、税收较低等。但是这样很容易让企业受到较大的政府利益的左右。拥有政府关联的企业更容易产生过度投资，盲目投资、盲目扩张，会给企业和国家经济建设造成巨大的损失。高管政治关联虽然能给企业带来利益，但是企业的管理者必须认清企业的现状和发展方向，避免过度投资行为。

简介：浙江开化瑞龙茶业有限公司是由中国茶叶进出口公司控股，在原浙江开化茶厂（创建于1972年）的基础上改制组建而成，注册资本1,000万人民币。

简介：企业社会责任能否提升财务绩效的争论由来已久,并成为社会责任领域和财务领域交叉研究的重要课题,但始终没有得出统一的结论。本文选取我国2012~2016年披露社会责任报告的A股上市公司为研究对象,运用多元回归方法,分别实证检验了企业社会责任表现与企业短期以及长期财务绩效之间的关系,并进一步考察了高管薪酬在两者关系中的传导效应。研究结果表明,企业社会责任表现会对短期及长期财务绩效产生显著的促进作用,且高管薪酬在两者关系中均发挥了部分中介效应。文章的结论有助于企业从高管薪酬激励视角理解企业社会责任的价值创造路径,进而有助于从调动高管积极性方面促进企业社会责任表现的提高。

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简介：针对个别地方在上报统计数字时存在虚报和随意篡改统计数据等现象，福建省人大常委会、省政府采取措施，杜绝统计中的“虚高”现象，防止“官出数字”、“数字出官”。

简介：富裕国家老板的薪酬并非全然不正当，但也是有瑕毗的。

简介：去年春天以来，国内钢材价格出现较大幅度下滑，迄今价格回落趋势仍未完全止住，引起业内对钢材市场前景的担忧。据中国物流信息中心专家认为，尽管2006年钢材市场呈现明显供大干求的趋势，价格回落，但市场向上的大趋势并未改变，总体仍呈持续、适度增长的基本特征。

简介：高虎城在两会期间回答中新社记者关于“在1月进出口为10％负增长情况下，中国如何实现外贸全年6％左右的增长目标”问题时作出如上表述。

简介：公路作为国民经济发展命脉,对于社会经济发展有着至关重要的影响,其中高速公路以其快速运输的优势,在公路网建设中具有不可撼动的地位.在高速公路建设过程中,为了能够有效提高高速公路建设质量,提供更加优质、便利的而交通运输服务,需要结合公路周围的丘陵和山地地质条件,有针对性开展高速公路桥梁施工建设活动,但是其中仍然存在难以避免的施工技术难题.就当前我国高速公路桥梁施工建设中,桥梁高墩建设成为当前首要工作开展方向.

简介：作为国际规则制定的重要参与者，近年来中国与其贸易伙伴签订了一些具有“超册O”（WTO—plus）和“WTO额外”6VTO—extra）条款的FTA，本文把之称为新一代中外FTA。这些“超WTO”和“WTO额外”条款的出现和增多引起了一定的担忧，例如知识产权领域的某些“WTO”条款可能会对公共健康的保护产生负面影响。在分析这些条款可能带来的不良影响之前，不妨先分析其强制执行力。一个条约条款要具备强制执行力，往往需要通过实体标准测试和程序标准测试，即在实体上要具备有约束力的条约用语以及关于权利和／或义务的清晰明确的规定，在程序上该条款项下产生的争端可以被诉诸争端解决机制。新一代中国FTA中，货物贸易、服务贸易和知识产权领域均有“超WTO”条款。这些条款有的由于不通过实体标准测试而不具强制执行力，有的则因没通过程序标准测试而不具强制执行力。鉴于很多“超WTO”（尤其是敏感领瑚的相关条款不能被强制执行，大家无需过于担忧其带来的负面影响。在实施一些较有争议且具有强制执行力的“超WTO”规则时，中国要注意不违反其WTO义务和其他国际义务。

简介：新年传佳音。据统计，在刚刚过去的2005年，上海电气（集团）总公司承接2004年快速发展的良好态势，经济发展继续保持强劲增长势头，1～12月完成工业总产值614．97亿元，同比增长24．6％；实现销售产值606．25亿元，同比增长25．2％；累计承接合同1350．49亿元，同比增长10．55％；工业总产值、销售产值均比上年净增110亿元以上。上海电气产销两旺，经济发展又迈上了一个新台阶。

简介：本文以中国高铁技术创新实践为例，分析一种由政府主导的，既合作又竞争的技术创新模式。笔者在原有发展型国家分析框架的基础上，引入新经济社会学制度和认知两大变量，指出是制度环境和认知框架建构出不同的产业政策范式，从而影响不同创新模式的形成。在创新的不同阶段，既有的认知框架决定了技术发展路径的选择，既存的制度环境又规制着技术创新的组织形式，塑造了不同时期创新的理性选择。在不同产业政策范式的指引下，原铁道部在打造政产学研合作创新网络的同时，构建寡占竞争格局，通过合作与竞争双重机制推动了中国高铁技术实现创新。

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