简介：摘要：随着我国经济的发展，对电力资源的需求不断增加，这也对我国电力系统提出了更高的要求。但目前我国因为人为误操作造成的电力事故时有发生，非常不利于我国电力行业的发展。同时我国变电站监控系统存在盲区，对电气设备的管控存在漏洞，也容易造成维修人员的伤亡。因此就需要采取一定的防误操作技术，减低误操作事故的发生。但目前我国电力企业所采用的防误操作系统依然无法完全避免误操作的发生，对我国电力系统的运行依然存在着威胁。因此，本文对集控站无线五防系统进行设计，希望能为我国电力行业的发展提供一些参考。

简介：摘要：加油加气站点处于密集人群区域，如果管理不善或风险得不到有效控制，可能导致火灾、爆炸等事故发生，对周边居民和环境造成严重威胁。加油加气行业与环境保护直接相关。管理不当可能引发泄漏、渗漏等事件，导致土壤、地下水等资源受到污染，长期累积将带来严重后果。对加油加气站点进行安全环保管理和风险防控，有助于规范运营、提高工作效率。合理的管理措施和方法能够减少事故风险，提高工作效率，保证加油加气站的正常运营。首先，本文对加油加气站的安全隐患进行分析，然后介绍如和进行加油加气站的风险防控，最后，介绍加油加气站的风险防控措施。

简介：摘要：对于换流站来说，换流器是其中不可或缺的设备结构，而换流器的保护策略则直接决定了直流输电工程的运作安全和运行质量。但特高压换流站单阀接地却可能存在故障，导致健全阀组难以正常重启，对此需要针对单阀接地故障控保策略进行分析和改进，以降低高低端阀组闭锁的时差，确保健全阀组能够顺利重启。本文主要针对特高压换流站单阀接地故障展开论述，探讨故障控保策略的有关改进措施。

简介：【摘要】 流域水电站建设模式特殊，需要电站按照不同的环境，选用合理的值班方式， 并 按照不同的运行值班探究分析，最终建设一个合理的厂站运行值班方式。本文针对不同的电站集控运行进行分析，分析其建设优点以及存在的不足，并总结出了一套优化水电站接入集控运行的值班经验，为后期水电站的接入集控运行提出了有效的措施建议。

简介：摘要： ±800kV换流站在经过一定时间运行之后，会出现多种故障问题，影响正常运转效率，还存在诸多安全隐患，不利于电网系统运行的稳定性和可靠性，因此，需要对 ±800kV换流站进行大型集中检修工作，全面检修各种故障和缺陷，维护换流站正常、高效的运行状态。由于 ±800kV换流站属于特高压性质，在集中检修工作开展期间，涉及到的检修内容点多面广，还存在交叉作业情况，存在诸多安全隐患，并且会有一些外委检修队伍参与检修作业，整体安全管控难度较大。基于此，本文深入分析 ±800kV换流站大型集中检修与安全管控，为相关检修项目管理人员提供一定参考。 关键词： ±800kV换流站；大型集中检修；安全管控 前言

简介：为加快推进江苏省农作物病虫绿色防控工作，保障农业绿色生产，助力质量兴农，日前，江苏省植保植检站邀请江苏省苏科农化有限责任公司、常州宁录生物科技有限公司和镇江市润宇生物科技开发有限公司等省内主要从事生物农药和绿色防控产品研发生产的企业，

简介：摘要： 凤台电厂一期循泵液控蝶阀液压油站采用就地施耐德 PLC 系统进行控制，就地 PLC 系统逻辑查询不直观、就地回路繁杂，不便于故障分析和缺陷处理，故决定对一期循泵液控蝶阀油站控制系统进行改造，取消原 PLC 控制系统，改造至集控 DCS 进行统一控制。 关键词：循泵液控蝶阀油站； PLC； DCS 1 基本概况 淮浙煤电凤台发电厂一期 1 、 2 号机组为 6 0 0MW 超临界机组，本工程的循环水系统采用再循环供水系统。循环水系统的主要功能是向汽轮机的凝汽器提供冷却水，以带走凝汽器热量，将汽轮机的排汽冷却并凝结成冷凝水。此外，系统还为开式冷却水系统提供水源 。循环水泵房中共设置 4台循环水泵，每台 泵出口均设一只液控蝶阀，安装在循环水泵房内的循泵出口处阀门井内。该阀门采用液控缓止式止回蝶阀液压系统， 由阀门本体及液压驱动系统、电气控制箱组成。液压系统由油箱、泵 - 电机组、控制阀组、回油滤器、蓄能器组、电器端子箱及油箱附件等组成 ， 用于供应液压系统所需的压力。采用Parke产品。蝶阀靠液压驱动，开阀时由油泵电机提供动力，关阀时由蓄能罐内提供能量驱动阀门关闭，关阀时不需驱动电源。 依据出厂设计，蝶阀油站采用施耐德 PLC（可编程控制器）进行控制。 PLC用户程序不允许随便改动。现场电动设备和仪表的信号均送至 PLC， DCS送出开关阀的指令信号至 PLC。正常运行时切至自动，依靠 PLC内部逻辑实现循泵、油泵和蝶阀的自动启停和保护启停功能。 PLC对现场相关设备进工作状态等进行判断后，将故障和报警等信号送到 DCS，以告知运行人员当前油站运行状态。 2 存在问题 自投产以来，循泵蝶阀 油站故障比较多，就地控制器未连接显示器， 同时，由于厂家技术保密，控制系统逻辑及其开放性大大降低，给日常的运行和维护造成一定的困难。 鉴于上述原因，经过相关专业讨论，决定将一期 机组循泵蝶阀 油站的 PLC 控制取消，将油站的控制逻辑集中于 DCS 进行控制。这样，通过 DCS 对就地油站进行控制，既能满足运行远方启停和监控的需要，又可以提高油站控制逻辑的开放性，给日后的运行和维护带来较大的便利。 改造及优化 3.1 改造 实施方案 3 .1.1 对原 PLC 输入输出信号和原循泵液控蝶阀控制柜端子排与 DCS 之间信号进行核对。 3 .1.2 将就地原压力控制器拆除，更换成压力变送器，并按照压力变送器尺寸加工其固定支架，确保其固定稳固，接头连接紧固。 3 .1.3 经过核对确认各通道接线后，热控专业设计 IO 通道，在循泵液控蝶阀控制柜内及 DCS 侧对其进行回路改造，将原有相关信号直接送入 DCS ，。 DCS逻辑组态及画面增加，满足操作员在集控室远方启停相关设备。逻辑说明见附录 1。 3 .1.5 系统调试，对循泵液控蝶阀液压油泵、循泵液控蝶阀进行单体试验及联锁试验，确保系统功能正常。 3.2 改造后的 DCS控制策略 3 .2.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵 启允许：无 停允许：无 自动启：联锁按钮投入， 1A循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 14.5MPa 自动停：联锁按钮投入， 1A循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高于 17.0MPa 3 .2.2 开 1A 循泵液控蝶阀（ YV2 电磁阀得电） 在就地控制方式下，就地开 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地开阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现启停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.3 关 1A 循泵液控蝶阀（ YV1 电磁阀得电） 在就地控制方式下，就地关 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地关阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现启停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.4 1A 循泵液控蝶阀中停（ YV1 、 YV2 同时失电） 在就地控制方式下，就地停 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地停阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现中停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.5 1A 循泵液压系统综合故障信号（以下 3 个信号相或）： 3 .2.5.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵故障跳闸（无停指令发出，油泵运行反馈消失） 3 .2.5.2 1A 循泵液控蝶阀开启失败（开指令发出 90 秒， 1A 循泵液控蝶阀开反馈未到） 3 .2.5.3 1A 循泵液控蝶阀液压油泵故障（ 1A 循泵液控蝶阀液压油泵运行，但 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 15 MPa ） 3 .2.6 大屏报警（或）： 3 .2.6.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高： 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高于 17.5 MPa 3 .2.6.2 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低： 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 14MPa 3 .2.6.3 1A 循泵液控蝶阀液压油泵频繁启动： 60s 内， 1A 循泵液控蝶阀液压油泵启动次数大于 3 次 4 改造后的成效 改造后，在 DCS 上设计有 循泵蝶阀 油站液压油站画面，运行人员可通过画面监视油站温度、液位和油站母管压力，也可对相关设备进行预选、投联锁及启停操作，画面清晰简单。 蝶阀 油站 DCS 画面 循泵蝶阀 油站改造实现 DCS 控制和优化后，油站运行稳定，为 蝶阀 提供了稳定可靠的液压动力油，有效减轻了巡检人员的劳动强度和监盘人员的工作压力。同时， DCS 逻辑的高度开放性，有利于维护检修人员快速查找和处理设备故障原因， 从而保证了机组的安全稳定运行。此改造可推广应用到后续其它PLC 控制设备 的改造优化。 参 考 文 献 [1] Bopp & Reuther Operating and maintenance manual [2] GB50093-2002 工业自动化仪表工程施工及验收规范 [3] 凤台电厂 1号机组循泵液控蝶阀油站改造方案 作者简介： 赵翠兰（ 1988年 -），女，安徽淮南，大学本科，助理工程师，目前从事火力发电厂热工控制与仪表维护。

简介：2009年8月，以往宅法研究专家李明为首的14位专家联名向国土资源都和住房与城乡建设部提交了《改革供地方式建立三三制住房制度——二次房改建议书》（以下简称《二次房改建议书》）。

简介：对于中石油不无激进的变革举措，中石化不可能漠然置之。近日，中石油向其销售公司下发《小站承包经营指导意见》，计划将对旗下年纯销量3000吨以下的加油站，从内部或外部公开、择优选聘承包经营者，对小站实行“四承包”（承包销量、可控费用、安全运行及规范经营）和“三放权”（适度给予用人选择权、薪酬分配权和费用支配权）的承包经营。

简介：本文通过对管理层收购的多方面分析,系统地阐述了管理层收购目前存在的问题,探索了管理层收购的发展趋势.

简介：乡镇交通运输管理站是交通部门最基层的管理单位，前几年，由于机构改革，一些省市的乡镇交通运输管理站采取撤并的形式成立了中心交通运输管理站。成立中心交通运输管理站后，没有设交通运输管理站的乡镇政府的交通管理几乎是一个盲区，也给交通运输管理人员带来不便，想实施管理但鞭长莫及。

简介：摘要：近年来我国综合国力的不断增强，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。热力站是我国北方地区公共设施的一部分，通过热力站，可以把热源厂的高温热源转换成用户所需的低温热媒用于生产和生活。近年来，城市供热规模逐渐增大，但高能耗、高损失、低效率的缺点一直存在，其中热耗是热力站主要能耗指标，电耗则为次要指标，水耗相对较小。目前，对于普通民用建筑采暖供热，采用热水作为热媒的热效率相对较高，输送距离也较长。另外采用间接连接方式，能够减少供热成本，增强供热系统的安全性和可靠性，因此，本文就热力站的节能设计展开探讨。

简介：有个小故事是这样说的：皇帝梦见自己所有的牙齿都掉了，于是召来智者为他解梦。智者说皇帝每掉一颗牙齿就会失去一个亲人。皇帝听了大怒，当即把智者赶了出去!皇帝又另外找来一位智者解梦，智者说：“高贵的陛下，你真幸福呀，这是一个吉祥的梦，意味着你比你的亲人们更长寿。”皇帝听后给了这位智者100个金币作为奖赏。

简介：美国人力资源开发理论专家罗伯特·伍兹和道格拉斯·维兰，最近在美国康奈尔大学的饭店及餐馆管理学报季刊上发表文章时指出，目前妇女作为粉红领阶层在美国饭店管理层当中的地位正在逐渐上升。

简介：今天,仅仅在美国就有7600万的Y一代（1978年以后出生）正在成为职场新生力军。市场在变，战略在变，更主要的是落实战略的人也在变，这一切都不断对人力资源管理提出了更多的挑战，以前，组织通常采用“熔炉”的方式将组织中的差异融合——我们假定具有不同特征的人在某种程度上将会自动趋向一致。而今天，“熔炉”的假设正被承认和庆贺多元化的差异性所取代。

简介：摘要：近年来，随着城市改造建设的加速、电网网架结构的改善，城区 110kV 电缆线路大量投入运行。 110kV 电缆线路以其设计寿命长、受外界自然条件影响小、日常维护工作量相对较小、不影响城市景观等优点得到了肯定。文章对 110kV 电缆护层接地方式及护层保护的措施进行了分析。

简介：Ryno电动独轮车;Stick-N-Find蓝牙贴片定位追踪器;太阳能耳机0nBeat;

简介：在中国成品油批发市场开放前夜，外资为获得在中国开展批发业务的资质，大举进军加油站，但其竞争力的大小，取决于他们能否跳过中国成品油价格批零倒挂的市场风险。

简介：摘要：换相失败是直流输电中经常出现的一类故障，灵宝站换相失败的发生经常伴随着交流电网电压波动或交流滤波器的投切。分析换相失败的原因和换相过程对直流极控制和保护的改进具有重要意义。

简介：浅谈征稽站如何练好内功高加峰征稽站是征稽系统最基本的单元，是一切征稽工作的最终落脚点。征稽站工作的好坏，直接影响着国家征费政策的贯彻落实和征费任务的完成。要确保费收中心工作，实现带好队伍征好费的要求，就必须搞好征稽站这个系统终端，就必须在改革内部管理...