简介:随着汽车生产和保有市场规模的不断发展,世界汽车零部件产业总体规模将保持稳定增长态势。
简介:伴随汽车整车生产与保有维修市场的发展,过去十多年中国汽车零部件产业保持了17%的高速增长态势,2003年零部件产业产值达到1820亿元,增加值规模达到500亿元,零部件产值占汽车产业总产值比例维持在30%-40%之间。
简介:
简介:汽车产业价值链由原材料供应、零部件加工、整车组装、汽车销售、金融服务和维修服务六个环节组成。
简介:不论是新材料还是零部件企业都要重视产业链的延伸拓展。
简介:摘要院针对工程制图的课程特点,简要介绍在建构主义教育理念的基础上,进行的零部件拆装实践教学。在教学内容上,给定真实的拆装与测绘环境,用逆向设计模式,画出相应的零部件装配图和零件图。教学手段上加强了数字化教学资源的建设。教学方法上,更注重于以项目为载体,理论教学与实践教学相结合。
简介:我国的现代汽车工业是在引进国外先进技术,与国际大型汽车企业组建合资企业的基础之上发展起来的。受我国整车产业发展模式的影响,我国汽车零部件产业一直处于跟踪国外先进技术的水平,尤其在发动机等核心零部件领域,我国普遍是引进、模仿国外产品。
简介:所有的铃轩奖争夺者一起构建的是中国汽车零部件产业的未来。那么,谁是获奖者?
简介:院对汽车零部件入厂物流循环取货特点分析的基础上,建立了有硬时间窗和容量约束的车辆路径优化模型,并采用改进节约算法对该问题进行求解。通过算例验证,算法能获得满意解,且简明、操作性强。
世界汽车零部件产业分析
中国汽车零部件产业分析
当前汽车零部件企业发展思考
我国汽车零部件市场发展的前景分析
汽车零部件产业价值链体系构成
我国汽车零部件工业结构调整的策略
对发展我国汽车零部件工业的几点建议
汽车零部件企业与用户信息沟通研究
我国汽车零部件产业发展与配件市场治理
3.3材料向零部件延伸
零部件拆装及测绘实践
汽车及零部件要着眼于自主创新
产业集群本土汽车零部件企业发展新趋势
中国汽车零部件工业的核心竞争力分析
2016中国汽车零部件年度贡献奖
加入WTO后汽车零部件企业营销新战略的构建
基于3PL的汽车零部件循环取货路径研究
直面“入世”利空?利好?—汽车零部件业上市公司资本运营之我见
“投资融资化”现象对汽车零部件企业引进外资的启示
对东风零部件业务重组和系统整合评析