简介:一项鼓励个人购买汽车并将禁止各地限制汽车使用、消费行为的政策即将出台。据了解,国家有关部门正在积极酝酿、抓紧时间起草制定汽车消费政策。汽车消费政策将强调两个层面;一是按照汽车产业政策的总体思路,强调鼓励个人购车;二是强凋鼓励个人购买轻便、节能的经济型用车,并将禁止各地方制定限制汽车使用、消费行为的政策。即将出台的汽车消费政策主要包括税费管理、城建协调、信贷政策和鼓励消费四个方面的内容。在税费管理上将减少税费项目,简化征收手续。在城建协调方面,主要是协调好城市管理与交通管理的矛盾。城建规划中有建筑物必须预留或预建停车场,停车场按不同地段统一收费标准,对于污染超标和安全性达不到标准的汽车将实行
简介:近年来,我国汽车行业在国家政策的支持下得到了飞速发展,我国已经连续多年在全球汽车产销中名列第一。随着国内外大型汽车企业在我国新建厂房、扩充产能,我国汽车市场近年来出现了产能过剩的问题,再加之我国一些一线城市采取的汽车指标摇号政策,使得汽车市场的竞争更加激烈。汽车企业之间在技术上相互比拼,在质量上相互竞争,在汽车产品的价格上的竞争更是一场激烈。在这种大环境中,汽车企业如何才能在汽车价格下降的前提下对成本进行有效控制?如何才能继续保持汽车企业的可持续、稳定、健康发展?这些将直接关系到汽车企业的生存与发展。目标成本法在汽车企业中的应用使得很多汽车企业获益匪浅。本文将重点对汽车企业中新车型在开发过程中的目标成本管理方法的相关内容进行探讨,以期为促进我国汽车企业的发展提供有借鉴的参考。