简介:摘要在社会主义市场经济不断深化的背景之下,竞争呈现出日益激烈的状态,各种各样的营销方式不断涌现,消费者虽然在这一过程中可以拥有更多的选择,但是提出的要求也越来越高。所以,在产品研发以及生产销售当中,针对消费心理学展开的探究是一项必然趋势,与产品以及产业链之间存在着较为密切的联系,甚至会直接影响到整个企业的生存发展,在产品各个阶段利用消费心理学理论,准确分析消费者的习惯与心理,可实现对市场的全面把握。真正意义上顺应时代发展趋势与潮流。企业产品决策现在阶段面对的主要问题就是如何实现对市场的有效开拓,这不仅是长远生存的前提,也是获取更大经济效益的基础。本文主要针对消费心理学与产品生命周期理论在市场营销中的应用进行探究,这对消费心理学的进一步发展有较为重要的作用与价值。
简介:产品创新及成功实现商业化始终是企业共同面临的难题。基于产品生命周期、二元创新和商业模式理论,选取典型的自主品牌和合资品牌四个案例进行横向比较,研究发现:成功实现市场化的产品是二元创新和二元商业模式动态匹配的切换过程。首先,探索性产品创新和利用性产品创新的交互性及对应商业模式的匹配;其二,探索性产品创新和利用性产品创新在生命周期演化进程中具有规律的交互性,二元性分布具有非连续性;其三,二代探索性产品创新实施的驱动市场型商业模式是基于一代产品商业模式整合优化后的商业模式再创新。因此,本研究揭示了生命周期各阶段产品创新类型与商业模式选择的“黑匣子”,进一步拓展了相关理论的研究。
简介:股权结构在企业中的安排上表现为股权集中度与制衡度,两者在企业中呈现一种交错搭配的状态。目前理论界围绕股权结构安排、公司治理效应和公司绩效等之间的关系开展了很多研究,形成了"监控假说"和"侵占假说"两大对立的假说,究其原因是在讨论股权结构安排合理性时,未结合企业生命周期这一权变视角。事实上企业处于不同的生命周期时各有其不同的特点,忽视企业生命周期来寻找企业的有效股权结构,其结论不可能一致。本文采用案例研究方法,以同行业的两家公司为研究对象,从企业生命周期的视角出发,以企业生存能力理论为依据,分别建立了定性和定量两条证据链,研究了企业处于不同生命周期阶段时股权集中度与制衡度对企业生存能力的影响。研究发现,处于不同生命周期阶段的企业,不同的股权集中度与制衡度对企业的生存能力产生的影响不同。并在此基础上,建立了股权结构与企业生命周期匹配效应对企业生存能力影响的理论模型,分阶段研究了股权结构对企业生存能力的影响路径。本研究可为完善企业生命周期理论与股权结构理论以及优化企业股权结构提供指导。
简介:城市轨道交通有得天独厚经营优势城市轨道交通作为“准公共产品”,其产品本身在消费上具有一定的非竞争性、排他性和垄断性,地上、地下空间占用大.连接车站、港口、机场、码头、商业中心、CBD、卫星城等人流密集、商业繁华的地段,客流资源极其丰富,蕴藏着巨大的商机。以高效、快捷的旅客运输为主,围绕巨大的客流和空间资源,设计中充分考虑城市轨道交通综合资源的开发,大力发展多种经营,使轨道交通资源利用和效益达到最大化。设计中特别要考虑城市轨道交通的衍生资源通过多种经营获取的收益,这样可以弥补建设资金不足和运营亏损,是减少政府投资和补贴的根本途径。