简介:党的十九大报告明确提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”。天津港应主动对接自由贸易港建设发展,借助政策支持和制度优势带动港区产业结构调整与经济产值增加,促进港产联动和港城融合,实现从装卸运输港向商贸物流港转型升级。其具体路径一是充分发展国际中转集拼、内支线中转运输和沿海捎带等业务,深度融入国际航运网络,建立健全区域内干支线网络,加密开通中欧班列。二是转型贸易物流强港,建立横向和纵向一体化物流供应链,带动腹地经济转型升级,加速临港产业集聚发展,培育贸易服务新业态。三是促进航运要素聚集,打造港产联盟和港航联盟,加速航运金融产业集聚,形成高水平、多层次的现代航运服务产业集群。
简介:从1989年8月10日打下京唐港建设的第一根桩基,至今已经十五个年头.2004年8月1日,国家交通部部长张春贤来到京唐港视察指导工作.他说,看到京唐港一片繁忙景象,又听了公司刘卫民董事长的汇报,总体印象很深.一是在省委省政府的关心支持下,在国家总体建设的要求下,京唐港虽然建港历史短,但发展速度相当快.1998年至2003年的5年时间内吞吐量翻了两番,特别是2002年到2003年,一年吞吐量增加了600多万吨,速度非常惊人.二是京唐港的很多组织形式,包括股份制、管理体制,恰好是制定所希望看到的结果.三是京唐港的发展历史虽然短,但管理层次高,港区管理有序,管理理念很新,环境治理好.新世纪新发展,京唐港正在迅速崛起.