简介:工程财务管理工作开展的质量直接影响电网工程经济效益以及供电企业整体财务收益。良好的工程财务管理工作是企业资产保值增值的基础手段,也是企业规避工程财务风险,消除过程管理不规范、资金支付和实际工程进度不相符、竣工结算不及时、项目破产等危险的重要屏障。国网达州供电公司结合自身管理实际,探索工程全过程财务管理在地市公司的实践路径,构建成熟度评估模型,周期性地对工程全过程财务管理水平展开评价,发现工程财务管理中的薄弱环节,逐步进行改进提升,并在理论指导和管理体系的引导下,选取实际的工程项目进行实证研究探讨,形成工程立项审核、合同签订、价款支付、竣工结算等典型案例,为提升地市公司工程全过程财务管理水平提供了具有借鉴意义的理论指导和实践探索经验。
简介:自安然事件以来,公司治理和外部审计的重要性得到了前所未有的重视。本文构建了一个公司所有者与外部审计师之间的博弈理论模型,以分析均衡状态下公司治理强度、审计力度与审计质量之间的关系,并讨论所有者和审计师赔偿责任对博弈均衡的影响。我们特别引入了公司治理成本函数和审计成本函数,并同时考虑了公司所有者和审计师的赔偿责任。在本模型中,公司所有者对公司治理强度的决策和外部审计师对审计力度的决策共同影响审计报告对外部投资者的信息有用性(即审计质量),并最终影响了公司的成交价格。研究得到的主要结论是:(1)1均衡状态下公司治理强度的增加有助于提升审计力度和审计质量;(2)所有者赔偿责任的增加只会提高公司成交价格,但不会影响博弈均衡和均衡状态下的审计质量;(3)审计师赔偿责任的增加并不一定导致所有者降低公司治理强度,且只有在特定情况下才能提升审计力度和审计质量。
简介:目前国内经济发展水平越来越高,电网建设规模也是越来越大。传统的变电站、输配电线路工程审计的工程量现场复核都是由人工完成的,不只耗时,并且非常繁琐。很大一部分审计工程项目建设地的周边环境复杂,植被茂密,山体陡峭,审计现场核实困难。而无人机的出现恰好弥补了这一缺陷。通过使用无人机航拍技术,对野外不适合作业的危险区域工程量进行核查,获取高分辨率数据及影像资料,确保现场实地工程情况能够全面、清晰、精确。同时,借助数字技术与实际的施工状况相结合,能够将工程现场工作量的数据变得愈加准确。文章主要针对工程审计现场检查时面临的地形复杂、人员不足、设备短缺、安全风险和进度紧迫等情况,运用DMAIC方法,分析筛选出影响审计现场准确性和覆盖度的原因,有针对性地加以解决。
简介:国有企业是我国经济建设及社会发展的重要推动力,随着我国经济发展进入新常态时期,国有企业在经过规模日益扩大、涉足领域日益多元的快速发展之后,也逐渐进入了转型与改革的关键期。在规模更大、涉足领域更多、人员分布更广的国有企业新发展态势下,如何实现管理的集约化和精益化,成为国有企业领导层关心的主要问题。尤其在财务管理层面上,组织结构较为分散且管理效能普遍偏低、财务管理职能无法实现有效升级,是大多数国有企业在财务管理上所面临的主要问题。因此,财务共享中心建设势必成为国有企业财务转型的关键一步。本文从当前国有企业财务管理工作开展现状梳理为基础,综合分析国有企业财务转型的必要性以及在国有企业财务转型过程中,财务共享中心所发挥的积极推动作用。并提出若干有助于国有企业财务共享中心建设的意见与建议,以期为国有企业财务共享中心建设以及财务积极转型提供可能的帮助。
简介:摘要: 随着城市建设特别是基础设施建设最近十年来突飞猛进,城市化的进程也随着城市建设的推进得到大幅改善。建设项目产生各种风险层出不穷,审计监督对建设项目的地位和作用就变得尤其重要。本文以杭州某 城投集团在建项目的跟踪审计进行案例分析,在项目审计过程中发现的问题,提出的改进建议,最后提出案例分析中得到的启示,对于审计监督在城市建设项目管理中的应用进行了详细的实例解析,对于城市建设项目的审计监督具有现实借鉴意义。
简介:摘要: 随着城市建设特别是基础设施建设最近十年来突飞猛进,城市化的进程也随着城市建设的推进得到大幅改善。建设项目产生各种风险层出不穷,审计监督对建设项目的地位和作用就变得尤其重要。本文以杭州某 城投集团在建项目的跟踪审计进行案例分析,在项目审计过程中发现的问题,提出的改进建议,最后提出案例分析中得到的启示,对于审计监督在城市建设项目管理中的应用进行了详细的实例解析,对于城市建设项目的审计监督具有现实借鉴意义。
简介:管理用财务报表的应用已有将近十年时间,但在企业实际运用中,财务人员对其仍缺乏深入的认识。本文从引进管理用财务报表的必要性入手,对其分析框架进行剖析,并以天润融通2015-2017年的财报数据为例,详细介绍管理用财务报表的分析方法,旨在为企业提供参考,为促进管理用财务报表的广泛使用发挥作用。
简介:IOSA审计,即“国际航空运输协会运行安全审计”,是由国际航空运输协会(IATA)授权有资格的专业审计机构按IOSA审计标准手册对航空公司进行的运行安全审计,审计是由航空公司自愿申请的。此项工作于2003年由国际航协发起以来,至今IATA的许多会员航空公司都已经完成了该项审计。我公司于2005年2月正式向IATA提出申请,并于2006年3月正式通过IOSA审计,在当时是属于第一家在未加入国际航协的情况下就取得了IOSA审计合格证的航空公司,这充分表明了公司领导有意将我公司的安全运行建立在国际高标准之上的决心和态度。