简介：21世纪“海上丝绸之路”是“一带一路”战略构想“一体两面”之一，其推进与所成将注解一个已然壮大的中国的海缘经济战略方向，亦会溢出深远的政治与外交意义。建设“海上丝绸之路”有其必然逻辑与考量，也需清晰明确其面临的挑战与困难，徐图渐进，以更好推进与有关国家共商、共建、共享的战略目标。

简介：列宁的民族理论主要包括民族自决权理论、民族平等团结理论、民族法制理论等。列宁的民族理论对多民族的俄罗斯解决民族问题仍具有借鉴意义。

简介：所谓“南亚双斯坦国家”是指阿富汗和巴基斯坦两个中国的友好邻邦。两国都是中国“一带一路”建设规划中的重要投资国家。两国人文相似，国情类同，地理相连，安全捆绑。民族分离主义、宗教极端主义、国际恐怖主义的“三股势力”对“一带一路”在阿、巴两国的建设和运行构成严重威胁。特别是中国“一带一路”建设的旗舰项目和样板工程“中巴经济走廊”，不仅与巴基斯坦，而且与阿富汗的国内稳定紧密相关。只有客观正视“南亚双斯坦国家”存在的问题和原因．有针对性地设计适合当地实际情况的应对措施，才能有效地规避和减少可能发生的风险，保障“一带一路”建设在“南亚双斯坦国家”的成功。

简介：当前，全球格局变动，地区形势变化，世界大国战略调整，中国“向西开放”被赋予更多内容和意义。巴基斯坦是中国“向西开放”的重要支点，中国则被巴基斯坦视为实现“亚洲之虎梦”的重要外部因素。在此形势下，多种因素促成中巴经济走廊建设成为国家战略，被提上双边议程。该项目工程浩大，既有机遇、也有挑战，意义非凡，将成为中巴打造命运共同体关键一招，值得深度研究、加快推进。

简介：中国是当今世界最大的发展中国家，美国是当今世界最大的发达国家。作为处于不同发展阶段、具有不同社会制度和文化背景、在国际事务中扮演不同角色的两个大国，中美关系极为复杂，中美关系的发展远非一帆风顺，今后也不可能坦途一片。仔细分析两国关系的坎坷历程，总的趋势还是积极向好的，中美关系不同于冷战时期的苏美关系。中美之间正在形成的新型大国关系，顺应历史潮流，符合时代需求，具有许多新的特征：双方在政治和安全领域交往密切但互信度有限，在经贸金融领域广泛合作但冲突和纷争持续不已，在人文领域中深化交流，相互影响又彼此设防，在国际事务中责任相同、诉求相近但也常常立场相左。所以，中美关系既重要又复杂，基础既牢固又脆弱，双方对此必须有清醒估计，都有责任精心进行维护和经营。中美建立新型大国关系，还需进一步拓展和深化互利双赢的务实合作。就当前而言，首先要在亚太地区形成良性互动。美国应站在全球战略格局和人类前途命运的高度，谨言慎行，真正践行两国领导人在《中美联合声明》中做出的“支持通过合作努力建设21世纪更加稳定、和平、繁荣的亚太地区”的庄严承诺，努力推动中美关系持续健康稳定地向前发展。

简介：

简介：越南金兰湾是南海地区的重要战略港口。自2002年收回金兰湾以来，越南在金兰湾进行了一定的经济开发，同时将其打造为越南海军的主要基地。2016年3月，金兰国际港建成开港，至10月已有包括中、美、法、俄、印、日、新在内的多国军舰到访。金兰湾已经成为越南推进军事现代化，开展等距离外交的重要支点，凸显了其在南海的“平衡”战略。面对越南的南海“平衡”战略，我国要采取“再平衡”措施，通过岛礁建设与海军力量削弱金兰湾的战略价值，通过军事政治经济等综合措施抑制越南的民族主义冲动，在坚决维护南海主权的同时避免问题复杂化。

简介：日俄海空联络机制的设立，不仅能够有效维护日俄舰船和军机在公海及其上空的安全，同时对于促进日俄军事交流也发挥着积极作用，推动了双方军事互信关系的建立。尽管该机制还存在诸多问题，但对于中日共同管控东海争端，设立危机管控机制具有重要的启示。中日之间应该加强政治、外交和安全领域的交流，恢复两国领导人之间的对话，进一步缓和东海的紧张局势。与此同时，中日双方应完善交流机制，积极探索海空联络机制的建设，进一步提升双方在海上争端中风险与危机的管控能力。

简介：20世纪70年代至80年代初，苏联小说主要特征是充满动荡，出现了一个传统派别，他们在困惑与追求中，含有变革性的思考。其中有文学上的沿续因素，更有当代作家富有个性的探索。

简介：

简介：从1997年起，中亚国家的经济开始摆脱下滑趋势，走上恢复性增长的轨道。但中亚的经济形势是不稳定的，仍然面临诸多困难。另一方面。中亚国家能源领域的开发具有超前发展特点。里海地区新的油气资源发现为这个地区的经济发展增添了新的光泽。也许一些中亚能源国家振兴的希望就在于此。从90年代中期起中亚出现了伊斯兰极端武装频繁活动的新危险，加之中亚有组织犯罪、毒品武器走私及阿富汗塔利班势力推进等问题，已经严重影响到一些国家政治经济安全。对此，安全利益与中亚国家休戚相关的中国，应该如何加强与中亚国家合作睦邻关系并确保自身国家安全，自然成为一个新的思考和研究热点。

简介：进入新世纪以来，中国遭受直接军事入侵的威胁在下降，但随着大国的战略介入、邻国对边海争议地区主权的声索，不安全因素在不断增加，恐怖主义、毒品走私等非传统安全问题也很突出。与之相适应，中国边海防的战略目标、政策和措施等都应作相应调整。

简介：“一带一路”建设的双多边合作框架,有助于促进中泰合作提升层次、拓展领域、扩大规模,特别是为方兴未艾的投融资合作提供有利条件,契合泰国国家发展模式变革的现实诉求.不过,中泰铁路合作的一波三折,也深刻反映出中泰战略合作在“一带一路”建设中面临诸多挑战,从多边层面的地缘政治博弈,到双边层面对互利合作的认知差异,再到泰国国内的利益集团分歧,都有可能影响中泰关系发展.本文建议,有必要构造多层次全方位的“一带一路”交流与合作网络,进一步夯实中泰战略合作的发展基础.

简介：中印乡村建设经验交流最初源于20世纪20年代的中印文化交流，泰戈尔与晏阳初在其中扮演了重要角色。中印乡村建设交流带给人们的启示有：其一，文化自信以本土实绩为前提；其二，培育本土力量是乡村建设的关键；最后，地形相似性是接受外来经验的重要因素。在新的历史时期，中印交流迎来新的机遇。

简介：地区安全共同体具有自身的社会学和政治学意涵,体现出地区各国在促进共同体建构的安全意识以及共同安全理念的进化历程和结果,表现为地区国家间对安全议题和环境上的高度认同感,并塑造了相互间友好和平的关系。东盟安全共同体建设是与政治共同体结合在一起的,是以一系列的政策文件为指导,建立了一系列的地区多边安全合作机制,对促进地区稳定与安全发挥了相当独特的作用。然而,东盟安全共同体建设的政策措施和原则的局限性影响了东亚和亚太安全共同体建设进程,使之仍停留在相当初级的建构阶段,未能对增进地区发展与繁荣提供足够有效的和平红利。中国要打造周边命运共同体,只有在继承和创新和平外交理念的过程中,在多方面采取理性而积极的外交政策和倡议,与包括东盟在内的其他行为体共同建构起亚太可持续安全共同体,才能塑造总体有利的周边安全环境。

简介：东盟政治安全共同体建设以2009年东盟首脑会议通过《东盟政治安全共同体蓝图》为标志，可以说开始有了明确的发展目标和具体的规定。然而，东南亚地区要真正实现这一构想，还将面临许多问题和障碍。从其内部看，有成员国的多样性与差异性及内部矛盾、对安全理念及共同威胁上的认知差异、武装力量难以协调合作、决策机制上弊端等因素；外部因素有：美国根据其战略需要不断调整其在东南亚政策、中国和平发展战略对东南亚各国的影响也越来越大。未来东盟政治安全共同体的发展不可能是军事同盟，只能是以经济、社会文化和环境及非传统安全为重点的合作，其过程必须是先易后难、循序渐进、逐步建立的一个多层次安全架构。

简介：南海及其邻接周边是海上安全机制云集之地。对印度尼西亚而言，后冷战时期南海争端的凸显时值其谋求并巩固区域大国地位的关键时期。此间印尼逐渐在东南亚安全区域主义中发挥核心作用，即通过安全机制建设通联区域安全秩序内外建构，调处南海争端并建构相应安全机制成为印尼塑造区域安全能力的重要途径。文章通过对印尼独立主持的“处理南中国海潜在冲突研讨会”的案例分析，指出该安全机制对南海争端具有针对性；其形成与运作综合了印尼的国家与区域安全观，是印尼实践安全战略与政策、协调区域主义与大国角色的工具，对南海海上安全机制以及印尼建构区域安全机制起到了协同补充作用。

简介：欧洲新经济的发展受到资本市场、劳动力市场以及经济体制等多重因素制约,明显滞后于美国.目前欧盟正力图通过建立欧盟统一的金融监管机制、实行新的资本收益税政策、降低劳动力成本等举措,积极推进市场改革,以在新一轮经济竞赛中重新占据有利地位.

简介：中国与东盟的能源安全合作已从现实和制度层面展开，但是仍然存在能源产品出口受到限制、能源运输通道安全受到威胁、南海问题向国际化方向发展等问题，应当注重国际法规范在保障中国与东盟能源安全合作中的作用，利用联合国条约体系、WTO协议和CAFTA协议，充分认识ECT和NAFTA协定的借鉴意义。

简介：2014年乌克兰危机爆发后，美国与欧盟对俄罗斯进行外交围堵，军事打压和经济制裁。为了摆脱外交、经济困局和进一步强调国家的发展道路，俄积极推进“向东看”政策。俄不断巩固与中国的战略协作伙伴关系，同时加大与东盟的经济合作，试图通过欧亚经济联盟加强与东盟的经济一体化。“一带一路”成为中俄合作的新动能，“带盟”对接为中国企业走向俄远东提供了难得的历史机遇和战略对接平台，但也存在着一定的挑战性与风险性。