简介：摘要本文主要研究了缩臂叉车防倾翻保护系统，在总结和分析缩臂叉车倾翻事故的原因的基础上，对于如何更好的防止缩臂叉车倾翻进行了总结，提出了一些简单的系统设计方案，可供今后参考。

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简介：摘要抽油杆防偏磨技术的应用能够很好地解决实际生产中抽油杆管之间的磨损,这也直接关系着油田企业抽油机的安全运行和使用寿命。能够影响到抽油杆管偏磨的因素众多,油田企业在实际生产中要针对实际生产情况,仔细总结、分析其中的具体因素,采取相应的防偏磨技术,保障生产工作的安全有序进行,同时加强抽油机的日常检查维护,以期延长抽油机运行寿命,最终实现企业经济效益的增加。

简介：摘要私自往电力线杆上搭挂各种线路存在着不少危害。首先，电力工作人员在线杆上作业时，必须手持严格的工作票，杆下还要有监护人员密切监视。违法施工人员大多没有经过《安规》培训，对于与高压线路的安全距离不是太明确，施工中极易造成人身伤害类事故。其次，私搭乱挂的线路，利用钢芯线紧固在电力线杆的中部，容易改变电杆的应力方向，造成电杆折断。本文介绍关于基于柔性太阳能电池板的电线杆防爬、防盗装置相关模块的研究，解决电线杆防爬、防盗问题，保障电线杆安全运行。

简介：摘要建筑物发生沉降倾斜的原因进行分析，并从工程实践的角度对各种建筑物发生不同程度倾斜进行加固纠倾的技术进行分析，并通过案例对顶升纠倾进行论述。

简介：摘要社会经济日益发展，人民生活水平不断提升，人们对城市公共基础设施建设工程提出了更高的要求，其中桥梁基础设施为人们出行提供了极大方便。由此，桥梁类基础设施的建设工程项目逐渐增多，而随着工程的增多，一些问题就慢慢凸显出来，为此，人们提出使用建筑工程中常用的BIM技术，意在提升桥梁设计方面的质量，以下内容就BIM技术在桥梁设计中的应用做简要论述。

简介：摘要随着我国全面改革的进一步深化，对企业的发展也提出了新的挑战，企业的管理工作是保障企业在市场中生存发展的重要工作。面对新的发展环境，企业的管理就要注重思想和模式的创新，只有及时的转变才能适应新时期企业发展的要求。本文先就新时期企业管理创新特征以及管理创新重要性加以阐述，然后就企业管理创新的现状以及管理创新面临的挑战详细分析，最后探究企业管理创新的策略，通过此对企业管理的创新研究分析，就能为实际中企业的发展提供相应参考。

简介：摘要锚杆技护技术在我国工程建设领域已得到广泛应用，对边坡及基坑加固、隧道（巷道）径向及超前支护、软弱围岩变形处理等提供了有效保障。但锚杆种类较多，施工工艺各有特点。本文对现今工程施工中常用的几种锚杆的施工技术进行了具体介绍，对施工中易出现的问题进行了阐述，希望对提高锚杆的施工质量具有指导作用。

简介：摘要：桥梁的作用众所周知，当前桥梁不再只是作为一种跨越障碍的结构物而是同时要满足作为城市的特殊标志建筑。因此各式各样的桥梁应运而生其中系杆拱桥便是一种美观而又实用的桥型，本文结合营头村霸王河系杆拱桥设计编写施工方案。

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简介：摘 要 ：为消除由于建筑物地基不均匀沉降造成的倾斜、下沉等病害，文章结合某建筑物顶升纠倾加固工程案例，论述分析顶升拖换法抬升纠倾建筑物的操作流程、关键技术要点。

简介：摘 要：根据相似原理，设计了一个坡脚为 50°的反倾边坡模型、传感器的布置方案和试验的输入方案。为了研究在不同动力反应下反倾边坡的动力响应规律，需要加载不同的地震波以及不同的加速度峰值。试验结果表明： EL Centro波作用下，在反倾边坡坡面和坡内竖直方向上，随着高程的增加，加速度峰值也会增加；通过加速度傅里叶曲线发现，在坡内和坡面上，幅值会随着高程的增加而增加，卓越频率基本位于 19.0Hz左右；在 EL Centro波的作用下，坡面高程越高，坡内测点和坡面测点的 PGA放大系数增大的越快。

简介：摘要目前我国煤矿企业发展迅速，锚杆支护是煤矿巷道支护的主要形式，而随着当前机械加工工艺的完善及材料性能的提高，锚杆支护结构的稳定性及性能也得到了极大的提升。从锚杆支护技术的基本理论发展、支护技术控制要点进行分析和探讨，并在此基础上对优化锚杆支护效果的措施进行了全面梳理和总结，可以为煤矿巷道支护供参考及借鉴。

简介：摘要： 顺倾层状岩石路堑边坡是道路边坡工程中常见类型之 - 一，该类边坡具有数量多、分布广和工程稳定性差等特点。当前对其稳定性分析和防护加固工程设计缺乏简便、实用和定量的计算理论和方法。本文采用代表单元等效体解决层状岩体非均质和不连续等数值计算问题，并通过数值试验获取层状岩体各向异性力学参数。采用正交各向异性塑性材料模型对顺倾层状岩石边坡进行数值分析与研究，归纳和总结了该类边坡失稳破坏模式，并提出相应加固工程对策。从而初步建立该类边坡稳定性分析和加固工程对策数值模拟方法 , 并通过工程实例失稳破坏反演及其防护加固工程数值模拟，验证其工程可行性和适用性。

简介：摘要： 本文主要介绍了土锚的工作机理和试验参数，详细总结了土锚拔出试验的技术要点和土锚试验中需要解决的问题，从而保证了土锚的施工质量，加强了土锚试验的理论研究。

简介：摘要随着社会的不断发展，人们的用电需求不断增加，对电的质量要求也越来越高。这些情况的出现促进了我国电力系统的发展，使我国电网建设规模不断扩大。在电网发展的过程中，配电线路带电作业是其中一个重要环节，配电线路带电作业是提高10kV配电线路供电可靠性的重要手段。目前10kV配电线路主要是以架空线路与电力电缆组成。随着供电可靠率要求越来越高，绝缘架空线路的使用越来越广泛，在绝缘架空线路开展带电作业的安全性也成为研究的课题。本文针对剥除绝缘导线绝缘皮过程中，剥皮刀会产生一个较大的扭矩，对绝缘导线的安全运行造成较大威胁，基于此扭矩设计出绝缘导线握力操作杆，可有效地提高绝缘导线带电作业的安全系数与工作效率。

简介：摘要分析介绍了下承式系杆拱桥吊杆更换的一种控制方法，并对该方法的影响因素进行了研究分析，并结合实际工程案例，介绍了该控制方法设计思路、方案和控制成果。

简介：摘要：现代化都市经济建设突飞猛进，一些相关设施也急需与时俱进，才能适应城市不断发展的需要。新兴的城市综合杆工程的实施孕育而生。文章引入了城市现状道路杆件急需综合整治的必要性，并从项目的实体构成上和工程实施的全过程造价控制上分别剖析了如何合理利用资源，在有效控制投资的基础上实现工程的推进，从而提高城市的综合竞争力和维护可持续发展。

简介：摘要钢管混凝土系杆拱桥属于无推力的梁拱组合体系桥梁，受力明确，具有强度高、造型美观等优点，充分发挥被组合体系的特点和组合作用。一般为外部静定、内部超静定结构，避免了在软弱地基上建造混凝土拱桥所承担的风险，进而达到节约材料和降低对地基要求的设计思想，因此该类桥梁结构在我国得到了广泛的应用。但是该桥型内部高次超静定，技术含量高，施工难度大，施工过程中温度和施工荷载变化等因素，使得结构的应力、应变和吊杆索力不可能与设计计算值保持一致，而拱肋线形一旦形成，很难调整。为了确保主桥在施工过程中结构内力和变形始终处于安全范围内，且成桥后的线形满足设计要求，结构恒载受力状态接近设计期望，在桥梁施工过程中必须进行实时数值仿真分析和严格的施工控制，以保证成桥内力和线形符合要求。