简介：摘要：本文通过对接线端子在电力电子变流器中的应用现状进行调查，分析影响端子可靠性连接的各个因素。并从端子的压接、及端子的连接分别分析探讨，就影响端子连接的关键因素分别提出可行的改进措施，以达到提高导线连接的可靠，来满足设计电路的各项电气性能指标，提高产品质量。

简介：摘要某项目控制器开发过程中，发现EMC端子骚扰电压测试成为技术瓶颈，本文通过对该控制器端子骚扰电压整方案和原理进行详细分析，为同类控制器EMC辐射类设计提供可借鉴的改善建议，提早进行设计规避。

简介：摘要目前，变电站使用的端子箱多为整体式，在增容改造等方面都不方便，是否能研究出一种预装式端子箱，将外壳和内部端子排和空开采用模块化的预装方式，在更换端子箱的时候，可以方便的更换需要施工的部分，而不用将端子箱整体进行施工，减少停电时间，减少工作量，节约人工成本，工程费用。

简介：摘要：本文主要探讨了钢筋连接中直螺纹连接的质量防治及通病问题。首先，介绍了直螺纹连接的基本原理和特点；其次，分析了直螺纹连接在使用过程中常见的质量问题，并提出了相应的防治措施；最后，结合实际案例，总结了钢筋连接中直螺纹连接的应用与发展趋势。

简介：摘要当前形势下模块化工艺的合理运用，有利于铁路客车实践应用中的服务功能，促使其能够处于稳定的运行状态。因此，需要加强铁路客车电气布线及接线端子压接模块化工艺使用，确保电气布线规范性，优化接线端子工作性能，满足铁路客车工艺设计要求，降低其运行中电器件的操作难度。

简介：摘要针对汽车线束自动端子压接机的夹具和模具设计，结合理论实践，在简要论述实现汽车线束自动端子压接机夹具和模具协调动作原理的基础上，分别论述了汽车线束自动端子压接机夹具设计和模具设计的思路，得出实现自动端子压接机夹具和模具协调动作，是保证线束端子送料和压接机剪切能同时完成的结论，希望对相关单位有一定帮助。

简介：摘要：随着铁路客车电气化程度越来越高，接线端子的使用范围也越来越广，大量接线端子的使用，造成接线端子烧损的故障时常发生，给铁路客车安全供电及运行带来严重的威胁。本文章浅析了客车车下干线接线端子烧损的原因，通过对客车车下干线接线端子烧损原因的分析和研究，指出接线端子烧损的危害性，并提出了相应的预防和解决措施。

简介：摘要变电站端子箱的凝露会对电力系统的稳定造成一定的威胁，引起电力系统直流接地等，需要对变电站端子箱的凝露原因进行分析。文章分析了变电站端子箱的凝露机理、存在的问题以及相应的解决策略，希望能保证变电站端子箱具有良好的防凝露功能，促进变电站端子箱的正常运行。

简介：摘要：近年来，我国的工程建设越来越多，对防雷装置的需求也在不断增加。防雷装置的使用效能取决于电气连接性能，我国国家和地方防雷测试标准对防雷装置的电气连接性能有明确的检测指标和测试要求，特别是目测难以保证质量的隐蔽项目需要测试过渡电阻和接地电阻等参数。本文就防雷装置电气连接性能进行研究，以供参考。

简介：钢筋连接是钢筋混凝土结构施工中的关键工序之一，直接影响工程结构质量和工作效率。研究并正确选用钢筋连接技术，有助于提高钢筋连接的质量，降低接头成本，加快施工速度。本文就建筑施工中钢筋连接技术进行分析。

简介：摘要采用堆胶方式对接触件与基座孔之间存在大间隙的可拆卸连接器进行尾部防护时，基座孔内容易发生漏胶现象，造成接触件污染、连接器无法对接。本文通过制作弹性密封塞对基座孔进行堵漏，解决了可拆卸连接器基座孔漏胶的问题。

简介：[摘要 ]：装配式建筑节点连接技术是将钢筋混凝土预制好的构件，通过可靠的方式进行建筑连接的方式，并且建筑节点连接技术在建筑施工现场，通常是以装配而成的混凝土结构而成，在混凝土部件节点连接上，一直作为装配式建筑节点的至关重要的核心技术存在。并且随着住宅产业化发展和建设速度方面的限制和需求，对于装配式建筑方式应用比较频繁，同时为了响应国家节能减排的号召，装配式建筑在未来建筑结构方式中一定会迅速发展壮大。 [关键词 ]：装配式 ;建筑节点 ;连接技术

简介：摘要：随着我国城镇化进程的日益加速，各种城市基础设施的增加和完善，道路桥梁工程建设也已经步入了一个快速发展的阶段，但是，在具体的实施中，还存在着许多问题，这就给道路桥梁工程的施工提出了更高的要求，所以对于道路与桥梁连接处的科学处理也将面临着全新的机遇和挑战。本文对国内道路与桥连接处的科学处理状况进行分析和研究，发现其中存在的几个问题，并给出了解决办法，希望道路与桥连接处的问题能够有所改进。

简介：摘 要： 近年来，社会经济发展速度明显加快，在工程建设各领域中，国家逐渐加大了基础设施的投入力度，一定程度上推动了建设工程各类施工技术的应用。其中，钢筋连接技术的创新与发展即充分体现了工程项目施工技术的价值。基于此，文章将钢筋连接技术作为主要研究对象，在阐述技术发展现状的同时，以镦粗直螺纹套筒连接技术为例，重点研究此技术的控制要点，希望有所帮助。

简介：摘要钢筋滚压直螺纹连接技术是我国近期开发成功的新一代钢筋机械连接技术，它利用冷镦头机先将钢筋端部镦粗，然后再利用专用机床对镦粗段进行套丝，利用带内螺纹的连接套筒将两根钢筋连接起来。这种技术综合了套筒挤压连接和锥螺纹连接的优点，本文就钢筋滚压直螺纹接头强度高、质量稳定、施工方便、连接速度快、应用范围广、综合经济效益好等方面进行了论述．旨为推广这种技术在建筑施工中的应用提供一定的理论基础。

简介：摘要公路桥头和伸缩缝处存在差异沉降使得公路桥梁与路基连接段产生桥头跳车，对行车的安全造成不利影响。本文通过探究公路桥头跳车现象的产生原因，并制定相应的解决方案，为今后公路桥梁与路基的衔接设计及施工提供可靠的参考资料，以提高公路桥梁工程施工的质量。

简介：摘要： 某市政工程过街通道需穿主干道，考虑工程造价、施工风险、对地面管线及交通影响和施工工期等因素的影响，过街通道采用一台土压平衡矩形顶管施工。顶管机尺寸 9820mm×5520mm，切刀和先行刀采用高耐磨的硬质碳钨合金刀具，以适应各类土体和加固体，并配备良好的泡沫和膨润土、触变泥浆注入系统。 管节采用C50P8预制钢筋混凝土管节，标准单节管长 1.5m,厚 650mm。

简介：摘要本文研制的螺纹快速连接器主要包括卡爪套和芯轴、缸体等零件，并且开设有贯通螺纹快速连接器第一端和第二端的中心孔。顶杆从缸体的第一端伸入中心孔而传动套，设置在中心孔中。第一复位弹簧，套设在顶杆上，两端分别与顶杆和传动套抵靠，在第二复位弹簧其中的卡爪套自缸体第二端伸入中心孔并与传动套连接；芯轴依次穿设卡爪套、传动套，并与顶杆连接；第二复位弹簧套设在卡爪套上，其两端分别与传动套和缸体抵靠。当螺纹快速连接器使用完毕后，卡爪套在第二复位弹簧的恢复力的作用下其端部能够部分回缩至缸体内，解决了现有技术中的内螺纹连接器的卡爪套可能因刚性小而无法被芯轴带动回缩的问题。

简介：摘要：结合相关实践调查可知，钢筋连接方式各式各样，一般做法采取焊接或者是搭接，为将施工水平与质量加以提升，现阶段使用机械连接技术的次数较为频繁，并在建筑行业中得到了普遍的认可与推崇。针对钢筋直螺纹连接技术来说，其属于大直径钢筋连接的一种方式，存在着较多的特征，比如连接速度快、容易操作等。该技术的有效运用对提升工程质量、加快施工进度等方面均有着积极的作用。现以此为出发点，展开进一步的论述。

简介：摘要：通过对比道路桥梁连接处的疑难问题，明确提出对应的解决方法，提升路桥工程的设计水准，让驾驶人员得到较好的驾驶舒适度。