简介：摘要我国的地铁建设进入了一个快速发展的阶段，部分发展较快的城市为了缓解地面的交通压力，开始进行建设或是已经建成地铁，地铁在城市的建成，有效的缓解了城市交通的紧张局面，减少了城市的污染源，地铁的便捷方便了人们的出行及节省了出行的时间，同时地铁处于城市的地下空间，为城市节省了大量的空间用来其他建设，可以说一座城市地铁的建成，为城市的健康发展是十分重要的。但在地铁修建过程中，会遇到各种不同的地质条件，这些地质条件有些是利于地铁修建的，有些是不利于地铁修建的，施工中遇到一些复杂的地质条件时则会给施工技术带来较大的难题。

简介：摘要：现如今，随着我国经济的快速发展， 地铁成为城市最热门的公共出行方式，不仅方便快捷，避免地面交通拥堵，还适应现阶段绿色出行要求，受到城市居民的青睐。但地铁是一个极为庞大的工程，施工过程极其复杂，施工中会受到地质、环境等各方面因素的影响，尤其是当地质条件较为复杂时，技术、成本、工期都会受到影响。因此，必须重视复杂地质段的施工，根据所用施工技术，结合不同的地质地层情况，探究有效处理方法和技术要点，以保证施工顺利完成。

简介：摘要：在地铁建设的过程中，盾构施工是其中的一个重要环节，盾构施工技术的好坏往往直接影响这一系列的经济问题。在不同的施工环境下，要求的盾构施工技术标准也有着较多的差异，准确把握好在盾构施工过程中可能出现的种种问题，对于促进盾构施工技术的成熟有着很关键的促进作用。在复杂的条件下，盾构施工会面临各种各样的问题，对这些问题加以重视，通过控制盾构施工过程中的关键技术来促进你起发展，对于促进我国地铁建设，提高工程建设的质量具有重要的意义。

简介：摘要本文以清湖分离式立交桥为例介绍城市复杂交通条件下桥梁拆除施工的相关技术。通过对此桥梁拆除施工技术的研究并形成类似条件下桥梁拆除的施工方案，对于今后类似工程的施工积累了经验。

简介：在进行隧洞工程开挖施工的过程中，由于地质条件复杂，常常要进行多种施工方案规划和技术选择，在本文中我们首先就复杂条件中的隧洞开挖施工进行技术措施总结，并针对相关施工工程案例对技术的选择和运用进行阐述。

简介：

简介：摘要我国地质条件相对复杂，给我国的交通建设带来一定的难度，尤其是在进行隧道施工时通常需要进行竖井施工，利用其来提升隧道施工的进度。但是由于大多数隧道施工地点地质条件比较复杂加大了竖井施工技术的难度，例如，含水层、深层破碎带、高温地带以及不同的地质构造等，在进行实际的隧道施工时相关的技术人员应对这些问题进行深入的研究并克服这些问题，以此来满足我国复杂地质条件下隧道竖井施工的需要，提升隧道竖井施工技术水平，从而促进我国交通事业的发展。

简介：摘要：在城市化进程不断加快的背景下，地铁工程的建设规模不断扩大，期望能够对地下空间进行有效利用，实现缓解城市交通压力的目的。但是在进行地铁工程建设过程中，常常面临一些比较复杂的地质条件，对工程施工技术提出了较为严格的要求，需要采用盾构施工技术来解决这一问题，促进地铁施工的有效进行。为促进复杂地质条件地铁盾构施工的顺利开展，本文就针对复杂地质条件地铁盾构施工技术要点进行分析，希望能为地铁施工行业的发展提供有利依据。

简介：摘要:随着科学技术的快速发展,人们的生活水平越来越高,但交通问题日益突出。现在,大城市继续建设地铁工程,极大地缓解了交通压力,极大地减少了城市环境污染,极大地保证了城市建设的效率。当然,地铁工程的施工与土木工程相比,地质条件等的影响更大。因此,根据各地区的实际地质特征,必须采用最合适的施工技术。施工技术的不断研究和深入分析,有利于施工技术的发展,能有效保证地铁工程的顺利发展。

简介：摘要：随着我国经济的高速发展，铁路运输为我国发展做出了很大贡献，近几年，铁路隧道施工项目越来越多。为确保铁路隧道工程的质量和安全性，必须注重相关施工技术的有效运用，攻克复杂地质施工难关，对施工过程中可能发生的各种问题进行有效消除，从而切实保证施工的安全，确保工程施工的有序开展。基于此，文章主要探讨复杂地质条件下的铁路隧道施工技术，希望通过此次研究能够对铁路隧道施工技术提升产生帮助。

简介：摘要：横四路隧道进口端净距为13.5m，出口端净距为2.09m，属于小净距隧道，进、出口洞口地质条件较差，为浅埋Ⅴ级围岩，相对埋置深度较浅，节理裂隙极发育，岩石破碎，并且隧址区局部砂岩含少量季节性裂隙水。该工程隧道进、出口段顶板坡积层较厚，基岩为侏罗系香溪组厚层状砂岩夹薄层泥岩，风化厚度较大，岩体破碎，不能自稳成洞，隧道开挖时拱部自稳能力差，极易发生松动形成小型塌方；侧壁局部易变形失稳和发生小坍塌。本文结合该工程实际施工做法，对几种复杂地形地质条件下的隧道施工技术要点及施工管理对策进行总结。

简介：摘要：公路作为我国交通网络的重要组成部分，在公路隧道的建设过程中面临着困境。复杂地质条件可能导致隧道变形和坍塌等危险，建设工作难以完成。本文基于复杂地质条件下公路隧道的现状，着重于分析常见的复杂地质条件和公路隧道施工技术，探讨了复杂地质条件下公路隧道的建设策略。

简介：摘要由于冲孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小，可方便地进行水下施工等优点，在工程行业的发展过程中得到了广泛的应用。随着冲孔灌注桩的广泛应用，冲孔灌注桩的施工工艺也越发完善，然而冲孔灌注桩的施工环节较多，个别施工环节的施工质量将对成桩的整体质量产生较大的影响。所以，在冲孔灌注桩的施工过程中，施工人员应对全过程的施工质量进行严格的把控，保障冲孔灌注桩的整体施工质量。文章对复杂地质条件下冲孔灌注桩施工进行了研究分析。

简介：摘要铁路工程项目建设过程中，需要根据不同地区的地形地貌、地质条件采取针对性的施工技术，以保证工程质量。隧道施工是铁路工程项目中的难点之一，不仅对施工技术水平提出了极高的要求，而且容易受地质条件的干扰，像土壤类型、水文条件等，都会对隧道施工技术的选择产生影响。文章以某工程为例，首先概述了复杂地质条件下隧道施工的特点，随后结合个人工作经验，分别提出了几种常见的隧道施工技术和施工中应注意的几点事项。

简介：摘要在当前现代化交通建设中，隧道施工的应用范围越来越广泛，加强对隧道施工质量的控制，是保障人们出行安全性与便捷性的基础与前提。在当前隧道施工中存在着复杂地质条件，比如软弱围岩、岩溶和岩爆等等，严重影响了施工工作的顺利进行，导致隧道工程质量存在安全隐患。为此，需要针对实际的地质条件，制定针对性隧道综合施工技术方案，为工程建设提供保障的同时，提升我国交通水平。本文将通过分析隧道施工中的常见复杂地质问题，探索复杂地质条件下隧道综合施工技术的控制要点。

简介：摘要公路隧道施工的地质环境十分复杂，修建隧道公路的时候，面对的地形特征、地质条件均有很大的差异，施工人员必须克服恶劣的自然环境以及复杂的地形地质，这对顺利完成工程增加了一定的难度。所以，在地质条件较复杂的环境中修建隧道公路，施工人员首先要制定合理的施工计划，应用成熟的技术手段完成工程，保证公路的质量，进而确保施工人员的生命安全与财产安全。

简介：摘要随着现代化快速发展，我国生活质量水平得到显著提高，促使地铁行业得到显著发展，其中提高复杂地质条件下施工技术是地铁企业的发展目标，复杂地质条件下施工技术水平对企业发展起着至关重要责任，如何最大程度上发挥其效果，同时减少企业费用增加，是企业需要追求目标。所以地铁企业对提高复杂地质条件下施工技术需要合理开展，要做好复杂地质条件下施工技术，需要不断从中获得经验，将其放在首位，只要不断提高复杂地质条件下施工技术，同时将提高复杂地质条件下施工技术作为发展目标也是保证地铁企业事业的快速发展。

简介：摘要：本文首先对我国建筑工程中深基坑支护技术的发展现状作以介绍，列举说明深基坑支护工程的施工技术和技术要求，并通过某市政工程两相邻深基坑同时施工的工程案例，对建筑工程中的排桩支挡结构和搅拌桩支护结构进行具体的分析探讨。

简介：摘要随着国内经济的快速发展，人们对城市地下空间开发利用的需要日益增大。基坑工程向着深、大、长方向快速发展，基坑周边环境日趋复杂。国内深基坑工程经过多年的发展和完善，施工技术已经相当成熟。但深基坑工程具有区域性强、风险性大等特点，当面临复杂的周边环境时，采用何种支护方式，保证深基坑工程施工安全、经济，依然是城市建设过程中需要认真研究的问题。

简介：摘要：当前，隧道施工是公路工程的重要内容。要想在复杂地质条件中完成公路隧道施工任务，就更应当做好切实的施工管理工作。相比之下，隧道施工环境更为复杂，具有安全隐患多、难度大等特点，因此，围绕其施工技术展开探讨极具必要性。文章以实际工程为例，针对其复杂地质条件，从开挖施工、隧道支护、钢拱架施工三大方面对其公路隧道施工技术展开了详细的探讨。