简介:摘 要 为了准确掌握新建桥梁结构的承载能力,本文对某华伦式钢桁架桥进行了静载试验。试验表明该桥在试验荷载作用下的挠度、应变以及对应的残余值均在正常范围内,承载能力满足设计要求。通过静载试验为该大桥的竣工验收、投入运营提供科学的依据。
简介:摘要随着我国经济的快速发展,路桥工程建设也取得了迅速的进步,各种体系已经得到了初步的完善。在发展过程中,路桥工程已经逐步成为了我国经济发展的重要产业,为社会带来了巨大的贡献。随着行业形势的不断变化,对于施工过程中经常用到的架桥机的管理要求也逐渐改变,因此架桥机管理方法也应该随之发生变化。但是当前,我国路桥工程架桥机在实际管理中还存在着许多问题,最突出的问题就是管理的不到位,例如,有的施工企业缺少专业的架桥机管理人员等,在操作架桥机的时候经常会出现不规范操作现象,很容易诱发各类安全事故,这就严重阻碍了我国路桥工程的发展。本文基于此种情况,对于路桥工程施工过程中的架桥机管理要点进行了深入的分析,重点解剖了对施工过程中架桥机的操作与管理的问题进行了深入的分析,提出了一些解决方法。
简介:摘要伴随我国社会的不断快速发展和进步,城市化进程越来越快,人流非常集中,车流相对比较密集,我国现行交通网络的滞后已经严重制约着城市的发展。我国城市规划的速度越来越快,城市交通规划是优先考虑的方面,完善的城市交通系统可以为人们的生活和工作提供保障。在建设城市交通系统的过程中,必须充分考虑人们出行的便利性,通行效率问题必须认真对待。在我国的改革开放后,城市高架桥梁的建设工作逐渐开始,慢慢的追赶世界先进水平。在城市的交通系统运营过程中,高架桥梁占地少,可以同时通过很多车辆,在缓解城市交通压力方面具有重要作用,所以,高架桥梁在各个城市具有广大的发展空间。
简介:摘要:结合箭沱湾互通F匝道桥梁首架T梁方向为施工实例,对30mT梁、最小半径300m、最大纵坡3.83%、横坡4%的小半径曲线架梁进行分析,桥梁工程中枢纽互通小半径架梁应用极为广泛。但小半径曲线架梁施工过程中仍然存在架桥机倾覆、高处坠落、起重伤害、物体打击、机械伤害等安全风险,时常会发生因架梁机过孔操作不规范,架桥机扭转半径小受力不均匀导致的失稳倾覆事故,造成重大的人员伤亡及财产损失,因此为进一步加强小曲线半径架梁安全质量可靠性,本文采用模拟计算最不利架桥机过孔架梁施工过程,通过最不利曲线半径受力计算方式验算,确保架梁过程安全稳定,本项目通过此方法,顺利完成最小半径300m的架桥工艺,安全系数高。