简介：阿古斯塔公司计划于1997年年初将新的国际型A129直升机投放市场。这种新型直升机比现有A129“曼古斯塔”型有所改进,采用了功率为1335轴马力的LHTECT800发动机和5桨叶的旋翼系统,还在生产工艺方面和节省费用方面都有所进步。阿古斯塔公司宣称,这种新型直升机是同级别机型中最省钱的多用途武装直升机。预计该机售价

简介：’96中国国际航空航天博览会于1996年11月5日到10日在珠海举行,这是中国首次由政府组织按国际惯例举办的大型航展,也是一次国际性的盛大的经济技术活动。党中央和国务院对本届航展十分重视。江泽民、李鹏等党和国家领导人亲自过同并多次作指示。吴邦国副总理担任组委会主任,几次专门召开了协调会议。这次航展由民

简介：

简介：南非“茶隼”战斗支援直升机CSH-2于1993年11月和12月在里马(马来西亚)的杜拜空中表演而进行了首次飞行。该机是根据实战经验发展起来的,由南非航空航天集团的分支——阿特拉斯航空公司制造,目前是技术成熟的战斗直升机,能够在世界上多数战场环境中使用。

简介：论述了21世纪科学技术发展的特点，以及在一些高技术领域引世人注目的重大进展，这些科技进展将对直升机技术发展带来的影响和推动。文中展望了直升机技术和直升机技术与其它高新技术融合的新概念飞行器的研究与发展，以及推动直升机技术发展的发动机和传动装置的技术创新，新型材料的工程化，以及直升机与机载系统综合一体化技术的进展。

简介：

简介：中国空气动力研究与发展中心(CARDC)自1990年建成12m×16m/8m×6m低速风洞直升机旋翼模型试验台以来,在8m×6m风洞进行了多种直升机旋翼模型试验;2001年,首次在12m×16m试验段进行了旋翼及旋翼/机身组合模型试验,为新型直升机的研制做出了贡献.2003年以来,通过开展某工程配套技术改造项目,建成了2m旋翼模型试验台、尾桨及旋翼/机身组合模型试验台;配套研制了高性能的数据采集和监视报警系统;配备了频闪仪、动态信号记录仪等专用设备,大大提高了CARDC的直升机气动力试验能力."十五"期间,还开展了直升机试验技术和试验数据精准度研究、直升机试验数据相关性研究,掌握了先进的旋翼前飞配平试验技术、悬停地面效应试验技术,初步建立了旋翼模型风洞试验数据的洞壁干扰修正方法、悬停试验数据的Re数影响修正方法,进一步提高了CARDC的直升机风洞试验技术水平.目前,CARDC具备了系统研究直升机模型气动力的试验能力,可以为新型直升机的研究和发展提供技术支持.