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5 个结果
  • 简介:基于动量理论、叶素理论与FLIGHTLAB软件,为样例无人直升机建立了模型体系,该模型体系包括直升机对象的三个数学模型:动量模型、叶素模型与FLIGHTLAB模型.动量模型主要用于对象性能初步分析与控制系统初步决策;叶素模型主要用于控制系统设计;FLIGHTLAB模型主要用于动量模型与叶素模型的对比、分析与修正,构成了直升机模型体系,通过仿真与飞行试验,该模型体系效果较好,置信度高.

  • 标签: 无人直升机 动量模型 叶素模型 FLIGHTLAB模型 模型体系
  • 简介:论述了直升机可靠性建模、分配、预计工作中存在的问题,分析了这些问题的原因,提出了相应的改进方法,其目的是提高直升机建模分配、预计的有效性,实现可靠性建模分配预计的目标。

  • 标签: 直升机 可靠性设计 可靠性建模分配预计
  • 简介:本文根据型号研制中FMEA(故障模式及影响分析)工作所遇到的问题,首次提出了型号生产制造中开展FMEA工作的见解;并就系统与成附件二次配套协调中FMEA工作提出了建议;文中对FMEA工作的实施所要注意的问题进行了讨论。

  • 标签: 故障模式及影响分析 维修性
  • 简介:第九届全国直升机学术年会于1993年11月1日~5日在株洲市召开。来自部队、学校、研究所、工厂、公司等部门共23个单位的63名代表参加了本届年会。承办单位608研究所的精心筹备和

  • 标签: 直升机 学术年会 会议纪要 专业 株洲市 研究所
  • 简介:第十届全国直升机年会于1994年10月16日至20日在陕西省临潼召开,年会的主办单位为飞行试验研究院。到会的代表来自中国空气动力研究中心,陆、海、空军部队所属研究单位及院校,中国民航所属公司及院校,航空工业总公司所属工厂、研究院和院校,武汉直升机有限公司等23个单位,69名代表。

  • 标签: 直升机 主办单位 年会 专业 陕西省 分会