简介:超级双体帆船的未来会是什么样呢?多数人认为,“一分钱,一分货”,只有投入_定的成本,才能生产出质量过硬的好船。随着新材料的引进和科技的进步。船艇奢华与性能之间的差距不断缩小,所以这意味着我们有能力生产出性价比较高的船艇了。
简介:新加坡Marineknik造船厂为拉美瓜德罗普岛一家航运公司建造一艘41.5米长、载客387人的高速铝合金双体客轮,定于今年8月竣工。其主尺度为:总长41.5米,最大宽度11米,型深3.75米,最大吃水1.3米,入法国BV级。主机为4台MTU12V396TE74L柴油
简介:双体帆船有巨大的海上航行潜力,航速也相对较高;良好的稳定性能及超大的船体空间。使其成为当下炙手可热的船型。它不需要耗费任何燃料,不但可节省成本,也为环保贡献了力量。
简介:信息技术化的大学英语教学成为高校教育新的教学范式,这种范式的教学实践,打破了课堂生态系统的平衡。课堂生态系统中有三个基本因素:学生、信息技术及教师。根据生态位理论,采用定性与定量相结合的方法研究学生课堂生态位信念,并用spss16.0软件对所得数据进行分析。研究表明:学生作为课堂资源有效利用者的角色信念最高;学习过程表现者及课堂活动参与者的角色信念较高,学习策略使用者及自主学习者的角色信念处于中等水平;学生希望成为课堂信息流动的核心和积极能量的传递和转化者,但在信息流动和情感支持上对教师存在很大依赖性。
简介:本文通过全校范围内实施问卷调查,了解本校一、二年级非英语专业学生的应用写作教学现状,并在此基础上,提出以计算机网络辅助为依托、从传统教学向网络化、自主式教学转变以解决目前写作教与学中存在的问题。
简介:在《非诚勿扰》.谁能让24盏灯全亮一直是最大的悬念.但是24个女生审美备异.“全亮”难度很高。张健的出现.最终揭开了这一谜底。曾获帆板亚洲杯季军的张健有着一副好身材.干净利落、有型有款.看起来也很有内涵。
简介:线阵CCD是一种新型的光电传感器件,它在实时测量方面有着广泛的应用,本文介绍一种CCD非接触式测径系统的原理及系统的组成,并在此基础上讨论了采用线阵CCD作为光电转换器件在实时测量物体时的系统误差,进而提出减少这些误差的措施。
简介:2700公里的海岸线,美丽的好望角与伊丽莎白港,兼具印度洋和大西洋两种自然风情。这就是南非,一个集发展游艇产业得天独厚的优势于一身的发展中国家。
简介:本文介绍了一种为四级体系结构的船岸一体控制管理系统,并对其可靠性进行了理论分析。
简介:
简介:介绍了一种新的球磨机研磨体最内层半径的计算方法,并推导出最内层研磨体的脱离角,能够合理地选择球磨机中研磨体的装填量,有利于提高球磨机的生产率,降低生产成本.
简介:外板片体是船体首尾、机舱等曲面分段的重要组成部分,在一定程度上,片体精度对分段精度起决定性作用。本文结合龙穴造船公司外板片体建造精度控制经验,对片体精度控制进行了初步分析、研究,为大型船舶外板片体的精度控制方法提供参考。
简介:本文就目前高职院校一体化教学在具体实施中存在的问题进行了分析,并结合高职院校的实际情况,对如何搞好一体化教学工作进行了探讨。
简介:信阳非物质文化遗产源远流长,其所蕴涵的思想精华直接或间接地包含了社会主义核心价值观在三个层面的倡导,与社会主义核心价值观是一脉相承、相容相通的。
简介:金属折叠式夹层板在舰船结构的应用逐渐增多,对其抗水下非接触爆炸冲击性能的研究具有实际工程意义。以U型折叠式夹层板为研究对象,基于ABAQUS计算传统加筋板和夹层板在典型水下非接触爆炸工况下的响应,对变形模式、速度加速度响应及吸能模式进行对比分析,最后分别改变夹层板结构参数,研究夹层板结构参数对抗爆性能的影响。结果表明:U型夹层板的抗爆性能优于加筋板结构;增加夹层板面板厚度和芯层板厚能增强其抗爆性能,但吸能效率降低;芯层-面板夹角〉60°时,抗爆性能相对优秀;在不超过特定尺寸时,芯层单元宽度影响较小。
简介:三体船拥有单位面积排水量时更大的甲板面积、良好的横稳性、高度的抗沉性和优秀的适航性;滚装船虽经济效益好但稳性较差。将三体船技术和滚装功能结合起来能最大程度发挥这两种高性能船型的优点。研究设计了一种最大航速可达40kn、具有滚装功能(可携带冷藏集装箱、汽车等)的三体客货运输船的船型,阐述了该船主要技术参数和主要设备的选取情况,以及总布置设计方案、结构设计特点和所考虑的主要因素。
简介:结合开体泥驳的船型特点,对动稳性力臂(GZ)和排水量变化的数据进行对比,详细分析开体泥驳的稳性与其他普通货船稳性的区别。针对开体泥驳稳性的特点给出相应的理论计算方法,为开体泥驳的安全运营提供理论依据和技术参考。
简介:根据《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》的要求,借助ABAQUS软件,对某液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船C型独立液货舱三体罐结构进行整体有限元强度分析。介绍了模型范围、载荷工况、边界条件和接触类型,并对局部高应力区域网格进行细化,对液罐结构的中面应力和表面应力进行校核。通过对结果进行分析,阐述三体罐的受力特点,提出改进意见,为罐体结构优化提供参考。
简介:毅宏·希仕德徕品牌:毅宏集团成立于1996年,是一家集房地产,旅游、金融、游艇及房车产业的综合性民营企业,总资产超过10亿元人民币。以“求实创新,坚持诚信、服务至上”的经营理念,成为厦门银行民营企业第一大股东。
超级双体帆的明天
新加坡建造高速双体客轮
关于双体帆船的适航性
非英语专业学生课堂生态位信念的实证研究
非英语专业学生英语写作教学现状分析及对策
张健:帆板帅男首度点亮《非诚勿扰》24灯神话
CCD非接触式测径系统的设计及误差分析
乘南非双体游艇,赴南非魅力之约
船岸一体化控制管理系统
改装SUNREED做方舟 双体“独家”环世界(下)
球磨机中研磨体运动最内层半径的研究
大型船舶外板片体精度控制方法研究
浅谈如何做好一体化教学实施
浅谈全面实施机务一体化管理
传承信阳非物质文化遗产,领悟社会主义核心价值观
U型折叠式夹层板抗水下非接触爆炸性能数值计算研究
712客位三体客货运输船总体设计
开体泥驳的船型特点及其稳性计算与研究
C型独立舱三体罐结构强度有限元分析
内湖豪华双体艇“水上餐厅”——六大首发之SEA-STELLA 38'