简介：

简介：传统企业单通道的职业发展方式，导致人才向主管积聚，不利于专业人才的成长。扬帆集团有限公司的职位管理和多通道晋升制度，突破了人才单向发展的瓶颈，达到吸引优秀人才、培养关键人才、留住核心人才的目的。

简介：为降低船舶的质量重心、提高航速，某型船上层建筑首次采用铝合金材料。以往铝合金材质的上层建筑与钢质主船体采用铆钉连接，现已逐渐被钢铝过渡接头所替代，其优点为采用焊接工艺、水密性好、耐腐蚀，还使得建造工艺大为简化，但在实际建造中出现了钢铝过渡接头分层的质量问题，直接影响船舶质量。对此，阐述如何从钢铝过渡接头特性出发，对钢铝过渡接头分层的原因进行分析，对钢铝过渡接头之间的焊接接头连接形式以及钢铝过渡接头与钢质主船体、铝合金上层建筑的连接形式进行优化；控制钢铝过渡接头焊接时焊点的厚度，焊接时不超过钢铝复合界面，且焊接点与钢铝复合界面的距离>3mm；控制复合界面临界温度，焊接过程中界面温度应低于临界温度，并留有安全裕度。通过优化钢铝过渡接头连接结构形式及焊接工艺规则，掌握了解决钢铝过渡接头分层原因的关键技术。

简介：越南政府副总理阮生雄近日表示：政府将全面重组越南造船工业集团（Vinashin），旨在发挥其对越南造船工业产业的核心作用。政府指导旨在缩小Vinashin目前的经营范围着重于船舶制造和修理。在培训专业能力强的工人队伍以及不营业海运服务等的基础上发展辅助工业和提高设计能力。

简介：本文主要介绍船用锻钢件在实际的生产加热过程中，加热温度控制能否达到工艺要求对产品质量产生的影响及如何控制好锻件加热温度进行分析及制定相关措施。

简介：2014年8月4日，中集集团旗下PRIDEMEGAYACHTS（普莱德游艇公司）宣布88．8米LLUSION项目已售出．这艘拥有六层甲板的超级豪华游艇的售出，标志着普莱德游艇已经成功打入世界大型超级豪华游艇市场。

简介：中国丹麦海事集团由35家丹麦先进的船舶设备供应商组成，是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的网络平台，与丹麦海事业联系密切。二十多年来，丹麦海事业为中国造船业所做的贡献已获得国内客户称赞，通过与丹麦海事集团和丹麦出口协会的合作，知名度影响力与日俱增。新成立的丹麦出口协会上海代表处为中国丹麦海事集团的秘书处，也将为中国造船业提供国际化技术、设备和服务。

简介：2009年11月20日，中国及国际领先高档烟酒营运商银基集团正式进军葡萄酒市场，并与多个国际酒庄签署合作协议，令集团产品更趋多元化。

简介：随着船舶工业的发展,船舶的吨位越来越大,普通强度钢的缺点也逐渐显露出来,因为强度低就需要很厚的钢板来满足要求,厚钢板无论是从下料、加工,还是从装配的角度来说,其难度明显比薄钢板难操作,而且厚钢板的船舶自重大,所以高强度的船体结构钢也因此得到了比较广泛的应用.针对生产中此类低合金高强度钢的普遍使用,现对其焊接性能作初步的探讨,愿与同仁们共同交流.

简介：于5月23—26日在青岛奥林匹克帆船中心举行的第十一届中国国际航海博览会暨中国（青岛）国际船艇展览会上，福日集团携旗下代理的意大利阿兹慕游艇（AzjmulYachts）．劳斯莱斯、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、中国海岸巅峰豪宅万丽海景、私人飞机、TheOne意大利家居和首次引进青岛的猎豹双体船（LeopardCatamarans）等海陆空高端品牌，惊艳亮相本次展会的陆地B展区，并以二百六十平方米的最大展位面积，与莅临嘉宾共襄一场高端盛筵。在展位南邻的奥帆游艇码头，福日集团旗下代理的意大利阿兹慕游艇（AzimutYachts）82尺、阿兹慕游艇（AzimutYachts）53尺以及首次引进青岛的猎豹双体帆船（LeopardCatamarans）48尺也将悉数登场。

简介：行业性职教集团是职教集团的重要类型,行业性职教集团的建设与运行需要体制机制创新。湖北省国防科技工业职教集团作为区域性与行业性交互的职教集团,在组织架构设计与运行,政府、行业、企业、学校四方合作共建共享等方面进行了一系列探索,得到了参与单位的大力支持,对如何增强职教集团的活力具有借鉴价值。

简介：9月2日，芬兰瓦锡兰集团与玉柴船舶动力股份有限公司共同组建的合资公司--瓦锡兰玉柴发动机有限公司，在全新落成的广东省珠海市斗门区工厂举行了盛大的开业庆典。新工厂占地约2667万平方米，致力于装配和测试瓦锡兰20型、瓦锡兰26型和瓦锡兰32型发动机。目前部分装配线与测试台已投入生产，预计将于2016年底前全面投产，产能规划400台／年。

简介：钢夹层板系统（SPS）具有质量轻、强度高的优点，能有效提高船舶的耐撞性能。本文使用ANSYS/LS-DYNA软件，采用复合材料模型，对于一艘5000吨工作船撞击30万吨级FPSO舷侧的动态过程进行了数值计算，并研究了SPS系统参数对耐撞性能的影响。计算结果表明，SPS结构能有效提高船舶的耐撞性能。

简介：广州广船国际股份有限公司实现工业总产值65．66亿元，同比增长9．45％，造船完工15艘、65．55万综合吨；中船黄埔造船有限公司实现工业总产值47．4亿元，同比增长47．14％，

简介：意大利Azimut公司近期下水了其S系列新旗舰Azimut103s．延续自StefanoRighini和Azimut设计团队的传统合作使该艇集合了意大利设计的高档风格和大量最新科技的应用。103s创新风格的内装是CarloGaleazzi的杰作．他的作品历来以对奢侈材料的成熟驾驭而闻名设计业内。此外．外部舷侧船体深受Azimut客户们钟爱的波尔多红（BordeauxRed）也为103s提供了与众不同的个性。

简介：1月10日，珠海市委书记、市人大常委会主任甘霖，珠海市委副书记、市长钟世坚分别会见了中国船舶工业股份有限公司董事长陈小津一行，参观考察珠海项目。

简介：实力雄厚的挪威卡瓦纳集团投资3500万美元进行为期三年的未来新船型的研制工作。其目标是开发新的而又符合环保标准的各种船型。研制的新船型包括液化天然气船、液化石油气船、集装箱船、冷藏船、成品油船及大型高速载客渡轮,并对轮机设备也开展科研工作。卡瓦纳集团除发挥其在挪威、德国、英国及芬兰等国下属的船厂的力量外,还充分利

简介：最近,中国海油文昌19-1N和8-3E油田产能释放项目海管铺设完工,这是我国首次铺设不锈钢复合双层海管,其作业难度为国内之最,两项焊接新技术获得首次应用。至此,中国海油已经掌握了包括单层管、子母管、双层管、复合双层管在内的所有类型、各种尺寸的铺管方法,我国海管铺设技术和作业能力愈加全面,在S-LAY海管铺设方面已经达到世界先进水平。

简介：DaveGerr美国知名游艇设计师、美国西草游艇设计学院（全世界最老的游艇设计学院）主管。先后在纽约大学和普瑞特艺术学院（PrattInstitute）学习物理学和工业设讥最终凭借着在西草游艇设计学院完威的游艇设计课程成为了一名专业游艇设计师。1983年在纽约成立了自己的设计公司GerrMarine．Inc,著有多本游艇设计相关书籍（《螺旋桨工具书》／PropellerHandbook、《游艇强度的元素》/TheElementsofBoatStrength、《游艇本性》／TheNatureofBoats等），并且为多本游艇杂志撰稿。

简介：2014第十二届中国（青岛）国际船艇博览会，于5月30日-6月1日在青岛奥林匹克帆船中心举行。作为世界豪华动力艇设计、建造和销售的领导者，旗下拥有全球最负盛名及各具特色的多个品牌的法拉帝集团携法拉帝游艇870亮相，这也是其首次亮相中国北方市场。同时，集团宣布其中国大陆首家展厅在青岛开幕。