简介：AChebyshevfittingwayforapropelleratlasacrossfourquadrantsisdiscussed.Asanexample,Chebyshevpolynomialfittingresultsanditserroranalysisaregiven.Becauseit’sdifficultgenerallytogetapropelleratlasacrossfourquadrants,awayisusedtoconstructanalternativewithhigheraccuracybasedontheproperties.Asanapplicationexample,analternativeforthepropellerpropertyofaDeepSubmergenceVebicleacrossfourquadrantsisgivenpracticallyandasimulationmodelofthe

简介：2017年是班轮公司自2010年以来的首个盈利年,但他们已开始担忧2018年面对来自跨太平洋航线的挑战,能否持续盈利成为重大关切。

简介：最坏时间可能仍未过去，后危机时代还言之过早，班轮公司的许多应对措施似乎实施的并不顺利，在迷雾重重的市场环境中，谁能先打破迷思，谁就能抢占先机。

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简介：是什么使得通用电气、杜邦、宝洁这样的公司出类拔萃？卓越的产品？杰出的员工？优秀的领导者？都对。深究一下，它们成功背后还有另一个更为根本的原因：选择合适的经营战略。而要选择合适的经营战略，不仅要分析经营环境及市场走势，不可或缺的还有对自己及竞争者现行战略的识别。本文就将在各班轮公司2012年年报的基础上，分析市场总体变化情况、各大公司经营业绩和经营战略。

简介：中远海运博鳌公司是中国远洋海运集团所属二级单位,是一家集旅游、商务、会议、休闲、度假、购物为一体的国际综合性企业。公司拥有博鳌亚洲论坛国际会议中心;三家五星级酒店;一座国际领先、国内一流的博鳌亚洲论坛新闻中心。自2001年博鳌亚洲论坛成立以来,公司作为论坛服务保障核心单位,已连续成功承办16届年会,先后承接4500多场国际性大型会议,包括多家世界500强企业,接待游客1500万人次,树立了国际一流服务品牌,受到国际组织以及国内外政要嘉宾一致好评。在中国远洋海运集团的正确领导下,公司坚持'以情服务用心做事'的企业精神,竭诚为社会和集团各兄弟单位提供优质高效的专业化服务。

简介：中远海运物流有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司,由中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司和中海船务代理有限公司重组整合而成,于2016年12月21日正式挂牌运营。2017年9月18日,中国外轮理货总公司整合并入中远海运物流有限公司。中远海运物流是居中国市场领先地位的国际化物流企业,在项目物流、工程物流、综合货运、仓储物流、船舶代理、供应链管理、理货检验等业务领域为国内外客户提供全程物流解决方案。

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简介：马士基集团宣布，自今年8月计划收购瑞典油轮公司Brostrom后，进展顺利。目前马士基已从两家持有Brostrom公司B股的机构手中购入了超过三分之一的股权，加上向社会公众收购的A股股权，马士基集团已获得这家瑞典油轮公司65％的控股权。据悉，向社会公众提出要约收购Brostrom公司的是马士基集团旗下的成品油轮公司。要约收购的截止时间为11月28日。一旦此次并购完成，马士基控制的成品油轮船队将达到130艘，成为全球最大成品油轮船队。

简介：对于大型航运公司，尤其在航运业长达八年之久的不景气且前景仍不明朗的前提下，专业自保公司通常在企业风险管理中起到非常重要的作用。

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简介：由中远、中海两大航运央企合并而来的中远海运集团旗下散货业务正式合并。6月16日，集团宣布成立中远海运散货运输有限公司。合并后的散货公司将拥有和控制散货船380余艘，运力达3400余万载重吨，是全球最大的散货运输公司。

简介：2018年12月28日,西藏中远海运物流有限公司在拉萨揭牌成立。西藏中远海运物流有限公司由中远海运物流有限公司和西藏中兴商贸集团有限责任公司共同出资成立,是继“西藏号”班列成功首发后,中远海运集团“央企助力、富民兴藏”的又一扶贫援藏重大战略举措。该公司的成立,将充分发挥中远海运与西藏中兴商贸的各自优势,加快物流产业的高度融合,打通西藏物流产业的瓶颈,连通南亚陆路大通道,全面助推西藏经济发展。未来,中远海运集团将以西藏中远海运物流有限公司为平台,借助中远海运集团全球网络优势和西藏资源优势,共同打造西藏物流大通道,推动西藏好水、青稞食品等特色产品迈出西藏,走向全球。

简介：2017年12月26日，中远海运船员管理有限公司（简称中远海运船员）在上海宣告成立。新成立的中远海运船员公司，是目前世界上规模最大的专业化船员管理公司，拥有服务世界一流航运企业、遍布全球航线、适任各种类型船舶的各职船员共计重88万余人，为集团内船舶配员730余艘，为集团外船舶派员450余艘。

简介：本文回顾了大连海事大学轮机工程学院与瑞典阿法拉伐（香港）公司共同建立培训中心实验宜的过程。叙述了实验室投入使用后为提高教学质量、促进科研以及扩大学术交流等方面所发挥的作用，并且对存在的问题也进行了探讨，为今后探索联合办学提供借鉴。