简介：

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简介：许多城市把未来发展机遇聚焦在以大空港带动临空经济的发展目标上,国内传统航空枢纽当仁不让的进入到打造临空经济的行列。湖北鄂州能否如愿成为中国的孟菲斯？该项目将对物流格局产生哪些影响？

简介：中国海事仲裁委员会（简称“海仲委”）近日宣布在北京成立航空争议仲裁中心和航空争议调解中心。海仲委近年来在航空仲裁领域开展了许多积极的尝试和探索，充分发挥在专业仲裁领域多年积累的经验，推动我国民航争端解决的多元化发展，为行业争端解决的专业化提供了积极的支撑。

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简介：近两个月来，由于无人驾驶汽车发生多起严重车祸给无人驾驶泼了一盆冷水，但在船舶领域，对无人驾驶技术的研究正炙手可热。仅7月，就有3条重磅消息，分别是罗罗公司公开了用在无人驾驶船队远程监控上的岸基操作控制中心的构想，现代重工与SK航运、Intel等宣布共建智能船舶服务生态系统，LR船级社发布智能船舶入级指导文件，而智能船舶的最高阶段就是无人驾驶。

简介：偷袭珍珠港虽然取得很大成功，但是日本联合舰队总司令山本五十六没有半点喜悦，在接下来的战略布置中，日本航母一面为日军横扫东南亚进军南太平洋提供保障，一面伺机寻歼美国航母。

简介：5月11-15日海上环境保护委员会第68次会议（MEPC68）成功举行，并在船舶运营数据、极地规则，尤其是恶劣海况最小功率和能效指数验证等问题上达成了一些共识，并出台了一些新规，这些新规可能会对我国船舶行业产生影响。事实上，国际海事组织（IMO）推动或致力于推动一系列新标准和公约，包括新船能效设计指数（EEDI）、目标型新船建造标准（GBS）、强制提高新船噪声等级、未来完整稳性标准、“限硫令”、压载水公约以及极地规则的实施等，如同一场即将袭来的风暴再次全面考验我国船舶工业。

简介：在IMO第97届海安会上，海安委通过了有关从事国际航行船舶船上安全载运12人以上工业人员的临时建议。MSC希望各成员国政府，在SOLAS公约新章节有关安全载运超过12名工业人员的国际航行船舶新规则的制定期间，采纳上述“临时导则”。

简介：美国总统轮船（APL）承诺2015年前减排30％据总部设在新加坡的美国总统轮船公司（APL）介绍，该公司将采用更大更省油的船只并将进一步降低船舶航速，以进一步减少碳排放量。采用更现代化的船舶和减速航行，将有助于该公司在2015年前实现减少碳排放30％。

简介：力拓与日企达成降价决定2009年国际铁矿石谈判僵局终告打破。5月26日，力拓公司（RioTinto）发布公告，其下属哈默斯利（Hamersley）铁矿石公司己与日本新日铁公司就2009年4月1日起、新一财年的铁矿石价格达成一致。在2008年的基础上，粉矿（占中国进口量的80％）、块矿（占中国进口量的20％）将分别降价32．95％和44．47％。这基本符合此前“日方将接受35％降幅”的传言，但远低于中钢协“矿价回到2007年水平”、“不少于40％降幅”的预期。

简介：＊ST凤凰债务缠身或面临破产深陷泥潭的航运企业纠纷不断，＊ST凤凰（原“长航凤凰”）就是其中之一。今年以来，债务缠身的长航凤凰遭遇诉讼不断，尤其是7月10日南通天益船舶燃物供应有限公司和珠海亚门节能产品有限公司的两起诉讼更直接将其逼入绝境。如今，＊ST凤凰身陷各种麻烦难以自救，正经历着租约被撤、船舶被扣、资产被冻结的苦痛。

简介：马士基航运将成2013年市场焦点据分析师称，马士基航运第四季度的强劲表现将引领马士基集团第四季度获利。由于马士基航运将在2013年接收18000TEU的集装箱船，该公司将成为2013年集运市场领头企业。

简介：中外运与长江航运重组获国资委认可两大央企合并迫近；中海集运获美国长滩港环保表彰；中国海运投资国美西雅图集装箱码头；上港集团巨资进挺重庆港；去年收入破千亿中国远洋三招稳赚高油价。

简介：国务院总理李克强考察上海码头；南通中远船务获批设立江苏省博士后创新实践基地；福州港务集团与新加坡国际港务集团签订合作协议；招商海门基地接百亿订单

简介：文章从宏观和微观环境角度对我国传统运输企业向现代物流企业转化的必要性、转化的着眼点及转化的对策等问题进行了阐述。

简介：日前，国家发改委主办的《中国经济时报》就目前业界十分关注的欧盟即将先后开征“航空碳税”、“航海碳税”的影响和后果、我国政府和航运界如何应对等问题，采访了中国航空运输协会秘书长魏振中、中国船东协会副会长张守国，以及上海国际海事信息研究中心（SIMIC）常务副主任、上海海事大学科技情报研究所所长陈伟炯教授，并组成圆桌论坛。

简介：“新中国船舶工业60年成就展”11月16日在香港会展中心开幕，主办方通过图片、模型、多媒体画面等多种形式，全景展示了中国船舶工业60年走过的辉煌历程。

简介：有赖于中国不断扩大改革开放,中国航运取得了长足的发展.随着“一带一路”政策的推进,将有越来越多项目参与进来,包括港口的投资、对未来航线的布局等,这些都给航运增加了活力.

简介：从整体上看，我国港口行业产能结构性过剩，行业内竞争压力大，港口企业又有很强的属地性特征，而资本运营既能够超越行政区域的约束进行大范围的资源整合，又能够解决港口存量结构的不协调。因此，资本结构优化在港口企业的发展中具有非常重要的作用。