简介：针对内河船员队伍素质整体下降的现状,从船员教育培训、管理体制、考试发证、社会环境、航运市场发展等角度分析导致内河船员队伍素质下降的原因;提出提高内河船员队伍整体素质需要统一认识,做好顶层设计,从国家、行业、专业等多个层面共同努力,多措并举;最后提出设立学历门槛、改革培训和考试模式、落实企业主体责任、加大宣传力度、加强船员和船舶管理等具体措施。

简介：在航海类高职专业的招生与就业中出现了两极分化,一边是火爆的就业场面,而另一边却是冷清的招生场面.如何让招生场面也火爆起来,是诸多高职航海院校所面临的问题.笔者通过分析航海类高职专业招生难的原因,提出了解决问题的对策,以期加快培养航海类高职专业人才,保证航运业的持续快速健康发展.

简介：文章针对在建船体龙筋面板板厚中心出现的分层开裂现象,采用化学成分分析、力学性能、金相试验和扫描电镜对龙筋面板中心分层原因作了分析,并提出了改进措施。结果表明：造成龙筋面板中心分层的主要原因是钢板厚度中心1/2处卷入大面积保护渣,最后随钢液凝固在钢材厚度中心。

简介：我国网络群体事件发生模式主要有四种,分别是网络舆论引发模式、由网络谣言而恶化或失控模式、利益受损群体网络发动模式以及境内外敌对分子发起模式。当前我国网络群体性事件生成原因主要有社会利益表达机制不健全、网民民主参与意识增强、网络规制不完善、个别地方政府损害民众利益以及处理网络群体事件方法不科学等。防范网络群体事件的发生应采取建立健全防范协作机制、加强网络舆情引导、及时掌控事件的发起人和组织者及构建利益整合机制等策略措施。

简介：文章在分析我国沿海渔场分布及渔船作业特点的基础上,对商船与渔船发生碰撞事故的原因进行了研究,并提出了降低事故率的对策与建议。

简介：由于船舶自身价值高、设备多,一艘运砂船少则2人,多则十多人,运砂船沉没事故的发生,不仅直接经济损失巨大,而且对家庭和睦、幸福及社会稳定产生较大影响。文章通过对宁波港历年运砂船装砂作业期间沉没事故有关情况的统计,分析影响装砂作业安全的因素,提出防范该类事故发生的管理措施和对策。