简介:9月27日,交通运输部等10部委正式发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》(简称《意见》),提出促进我国邮轮经济升级发展的9方面主要任务。《意见》明确,加快推进邮轮建造及配套装备产业发展,重点突破豪华邮轮设计建造技术,鼓励合资合作方式,形成多元投入格局,加快实现首艘大型邮轮建造。
简介:人才匮乏是制约江苏海洋经济发展的重要因素之一。文章针对江苏海洋经济发展现状,指出江苏海洋人才队伍建设面临严峻的考验,已经成为江苏实施国家海洋战略、振兴"海上苏东"的重大障碍,并提出了加强江苏海洋人才队伍建设的若干对策。
简介:中国进一步扩大对外开放,扩大对外贸易和投资,将为航运企业带来商机.作为国家高端智库有影响力的综合运输与物流专家,国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣作了题为《“一带一路”上的国际物流大通道》主旨演讲.
简介:7月11日,美丽的海滨城市大连星海湾畔热闹非凡,2009年中国航海日海上庆祝活动在此举行,舰船列队鸣笛整齐地通过星海湾海域,救助直升飞机施展海上悬停救助,龙舟、舢板、帆船、游艇鱼贯而过,辽宁海事局牵头协调组织的“2009年航海日”海上船舶展演取得圆满成功,星海湾广场南端的百年城雕默默地见证了《中国航海日大连宣言》航海兴邦的豪言壮语。
简介:高校图书馆要主动适应市场经济发展的需要钱似葵(大连海事大学)一、高校图书馆适应市场经济发展需要是时代的必然众所周知,在今天的信息社会里。科技的进步、企业的兴衰、决策的成败、社会的发展无一不与信息的掌握和应用息息相关。信息已成为当今社会最宝贵的财富,成...
简介:文章用spss16.0统计软件对武陵山区200个村的调研数据进行了分析,在此基础上构建村庄政治精英个体特征对村庄经济发展影响的Probit模型,揭示两者之间的关系,并提出增强村庄政治精英强村富民能力的相关建议。
简介:运用翔实的资料从上海港在东北亚大港中的现实定位分析着手,认为港口状况成为严重制约上海作为国际经济中心城市战略规划实现的瓶颈问题.根据其他国家成功的经验,对上海国际航运中心的构架和充分必要条件作了论述,并提出了现阶段对策.
简介:交通部党组按照国家发展战略要求,提出“十一五”期间全国交通系统要紧紧围绕“三个服务”(即:为国民经济和社会发展服务。为建设社会主义新农村服务,为人民群众安全、便捷出行服务),在新的历史起点上实现交通又快又好发展。海事系统如何紧紧围绕“三个服务”做好各项工作,需要海事人全方位、多角度地认真思考和实践。为此,本刊特辟“三个服务”专栏,集中报道各局在围绕“三个服务”,发挥海事作用中所形成的理论和实践成果,欢迎来稿。
简介:6月25日上午,浙江海事局与舟山市人民政府在舟山举行了《共同推进舟山海洋经济发展、加快浙江舟山群岛新区建设战略合作协议》签约仪式。根据协议,双方将共同努力,落实一系列务实措施,有效维护舟山海域交通安全,保障“三位一体”港航物流服务体系建设,促进舟山海洋经济健康发展,加快推进浙江舟山群岛新区建设。
简介:日本邮船株式会社、日本邮船集团旗下的MTI公司与日本船级社携手新加坡南洋理工大学及胜科海事技术有限公司,正联合开发一套废气净化系统(EGCS)以控制船舶在限排区域外的硫氧化物排放。
简介:依托南通具有独特优势的滩涂与辐射沙洲、港航这两大特色海洋资源,大力发展具有经济竞争优势的特色海洋产业,是南通以至于江苏海洋经济做大做强的必由之路.南通特色海洋经济的发展,应重点培育滩涂与辐射沙洲养殖产业群、港口物流产业群、临港工业和服务业产业群、滨海旅游产业群.南通特色海洋经济必须走可持续发展之路,为此,要确立可持续发展的基本战略,打好可持续发展的生态基础,强化可持续发展的技术支撑,完善可持续发展的激励机制.
简介:6月初,伊朗国家航运公司(IRISL)宣布计划推出一条到日本的定期航线,在对伊朗实施制裁期间,公司仅有一条从南部港口城市阿巴斯港到东亚地区的航线。然而,现在有通往韩国,新加坡及中国的航线,并且这些航线都很活跃。
简介:10月17日消息,日本邮船日前推出全新越南一泰国航线的汽车船服务,新服务对港口挂靠做出相关调整。新服务名为RufflesAoDaiROROExpress,添加越南海防港(HaiPhong),代替之前的蔡兰港(CaiLan)。
简介:美国司法部近日宣布,就日本邮船(NYK)伙同其它航运公司,对进出口美国汽车的运费操纵的行为,对其处以5940万美元的罚金。
简介:
简介:文章在分析扬泰机场运营环境和条件的基础上,探究扬泰机场运营对泰州地区经济社会发展的影响,并提出相应的对策建议,具有一定的指导意义。
简介:以辽宁沿海经济带为依托,通过对其促进大学生自主创业在政策、资源、区位等方面的优势分析,提出应当依托辽宁沿海经济带的发展促进大学生自主创业的构想。
简介:通过综述日本国立航海教育法人化改革内容与做法,总结日本国立航海教育改革的成功经验,为中国航海教育发展提供改革思路.对于日本教育法人化改革带来的院校经费保障不足、校长权力过于集中和与政府关系不够清晰等问题进行分析,提示中国航海教育选择进行法人化改革可能面临的问题.
简介:近日,日本船级社(ClassNK)发布有关港口国监控的抵港检查表(ARRIVALCHECKLISTforPSC),其用于PSC检查的预备检查表可移动应用程序(preparatorychecklistmobileapp)。
简介:日前,日本邮船、三井商船、川崎汽船等3家日本船运巨头正式宣布合并集装箱货运业务,共同出资于2017年7月设立新公司,预计2018年4月开始商业运营。合并后三巨头的集装箱货运业务年营业额将达2万亿日元,成为世界第六大船运公司,将占7%的世界市场份额。
十部委发文促邮轮经济发展
江苏海洋经济发展人才培养的分析与思考
物流通道与枢纽结合推动枢纽经济发展
发挥专业优势服务航运发展——辽宁海事局积极扶助航运经济发展
高校图书馆要主动适应市场经济发展的需要
村庄政治精英对村庄经济发展影响研究——以武陵山区200个村为例
试论上海国际航运中心建设对地区社会经济发展之影响
打造和谐平安航区 促进地方经济发展——营口海事局采取五项措施服务地方经济侧记
推进海洋经济发展加快群岛新区建设浙江海事局与舟山市政府签署战略合作协议
日本邮船与日本船级社等联合开发EGCS
南通特色海洋经济的可持续发展
伊朗国航计划推出日本定期航线
日本邮船推出越南-泰国汽车船航线服务
日本邮船在美遭5940万美元重罚
独具特色的日本船舶管理体制
试析扬泰机场对泰州经济社会发展的影响
基于辽宁沿海经济带发展的大学生自主创业构想
日本国立航海院校法人化改革借鉴与反思
日本船级社公布其用于PSC检查移动应用程序
日本三大航企合并集装箱货运业务