简介:近日,新加坡海事及港务管理局(MPA)发布通函提醒新加坡籍船舶申请电子证书。新加坡是继丹麦后,全球第二个宣布实施船舶证书电子化的国家。经MPA授权,认证组织(RO)代表MPA行使船舶检查和发证职能,RO在给新加坡籍船舶签发法定证书时尝试以电子证书代替纸质证书。
简介:日前,国际海事组织(IMO)完成了对我国政府海事履约的审核工作。审核组认为,中国积极履行IMO强制性文件义务,切实履行了国际海事公约规定的政府义务,达到了《IMO强制性文件实施规则》规定的标准,尤其是我国的开航前检查、搜救以及海事立法机制,在全球海事履约中表现出卓越成效。
简介:11月9日~18日,IMO对我国海事履约工作进行了全面系统的审核。此次审核范围涵盖《1974年国际海上人命安全公约》等六个强制性国际海事公约及相关文件。IMO审核组对我国海事履约总体战略、海事立法和规章、
简介:2月27日,“广东省一中央企业‘十三五’战略合作对接会”在广州举行,中国外运长航集团董事长赵沪湘出席对接会,并代表集团与广东省政府签署合作协议。
简介:张同斌:“网格化”是一种管理理念,它的核心是利用现代科技信息技术手段,来实现高度精细化的管理。“网格化”管理是目前海事工作的有力抓手,通过这样精细化的管理,可以大大提高监管效率。我认为,“网格化”管理有三个特点,即管理的高度精细化、扁平化和信息化。
简介:2017年11月17日,在国家主席习近平与建交后首次访华的巴拿马总统巴雷拉见证下,交通运输部部长李小鹏和巴拿马海事局局长巴拉卡特分别作为各自政府授权代表,在北京人民大会堂共同签署了《中华人民共和国政府和巴拿马共和国政府海运协定》(简称《中巴海运协定》)。
简介:6月25日上午,浙江海事局与舟山市人民政府在舟山举行了《共同推进舟山海洋经济发展、加快浙江舟山群岛新区建设战略合作协议》签约仪式。根据协议,双方将共同努力,落实一系列务实措施,有效维护舟山海域交通安全,保障“三位一体”港航物流服务体系建设,促进舟山海洋经济健康发展,加快推进浙江舟山群岛新区建设。
简介:航运业可能是唯一将危机和衰退视为家常便饭的行业,尝试去把握航运市场如今显得更加困难。尤其是在行业产能严重过剩的当下,找到所谓的那个适当投资额度无异于海底捞针。在利率维持在6%的情况下,7年的时间足以让航运业损失的资金重回市场,然而今年是第8年萧条。
简介:智慧物流基于物联网技术在物流业应用而提出,发展智慧物流的路径依次为数字化、网络化、自动化、集成化、智慧化.
简介:包容性海洋秩序需要我国与南海沿海国之间广泛的交流与合作作为支撑.海事行业本身所具有的国际性具有国际合作的天然优势,海事行业对广东融入“一带一路”战略具有重要作用.一方面,广东亟需发展区域优势,巩固和发展同东南亚的经贸关系及辐射影响力,另一方面,国家交通部海事局启动了《基于海上丝绸之路海事战略支点的中国-东盟海事培训教育发展规划》对华南地区和地方高校也是一个机遇.如果将二者对接将会对广东区域优势和国际影响力带来显著的促进.
简介:文章介绍了会计电算化立体化教学包及其开发的意义,阐述其构建目标和内容体系,并对教学包中关键部件的应用方法给予了说明。
简介:近年来,“数字化双胞胎”等新技术高速发展,数字化、智能化成为引领制造业发展的新方向标。作为传统制造业的船舶行业也在根据自身发展需求,加快了数字化变革的进程。“数字化双胞胎”技术正在船舶行业逐步发展应用,将推动船舶设计、建造、运营、检验等全生命周期的数字化变革。本文将主要介绍”数字化双胞胎”技术及其应用,并探讨其对船舶建造各个阶段的影响。
简介:
简介:香港回归祖国20年来,"不变"的是,我们依然有繁忙的货柜港;"变"的是,我们的航运商业服务愈来愈有竞争力,从主要以港口业为主逐渐发展到海运商业服务种类齐全的国际航运中心。
简介:为有效推进全国海事系统"革命化、正规化、现代化"建设,打造人民满意的中国海事,2014年,交通运输部海事局在全国海事系统内评选出十大"三化"先进集体,以展示海事"三化"优秀形象,不断激发海事"三化"建设活力,促进海事"三化"建设上台阶、上水平。
简介:航运业作为传统的庞大的经济支柱型产业,转型并非在一朝一夕,进一步的整合和优化仍将继续。航运公司应根据自身的情况,充分利用政策支持,寻求适合自身的融资渠道,为航运发展提供高效、低成本的金融支持。
简介:2013年,为应对新的机遇和挑战,交通运输部党组及时提出加强全国海事系统"三化"建设的新要求,为海事科学发展指明了方向。两年来,海事系统积极落实部党组关于海事"三化"建设的部署,稳步推进各项工作,取得了阶段性的成效。部海事局强化对水上交通安全的现场监督管理,分步实施船舶进出港报告制度,实施VTS覆盖区"零事故"行动。
简介:中国版全球化超越了普通的贸易、投资、金融,还增加了发展的内容,更加重视发展中国家的发展问题。经济全球化意指世界各国经济交往和合作越来越密切,是市场化超越国界、延伸到全球范围的表现。其本质内容是生产和分配的跨国界,生产在全球布局,做大蛋糕、各国共享。
简介:文中以天津海事局信息化项目的沟通管理为例,分别从项目建设的启动、实施、收尾阶段,分3个层次对项目建设中的沟通问题进行深入分析,并提出了解决这些沟通问题的管理对策。
简介:很长一段时间以来,我们都在一定程度上使用着自动化。自动转向技术(自动驾驶仪)于1919年首次在航运业使用,而"泰坦尼克"号沉船事故发生后,无线电自动预警系统开始出现。首个无人机舱船认证于20世纪60年代颁发,随后雷达技术迅速被采用,因为该技术在环境较差水域能带来真正的操作优势。
新加坡政府实施船舶电子证书
中国政府海事履约工作获IMO审核组好评
我国政府海事履约工作获国际海事组织审核组好评
中外运长航与广东政府签“十三五”合作协议
网格化管理:乘着信化翅膀
中国与巴拿马政府签署海运协定 深化海运海事领域合作 共建21世纪海上丝绸之路
推进海洋经济发展加快群岛新区建设浙江海事局与舟山市政府签署战略合作协议
化危机为先机
智慧物流发展路径:从数字化到智能化
包容性海洋秩序与促进东盟海事国际培训合作-兼论我校参与中国-东盟海事培训与取得地方政府支持
会计电算化立体化教学包的开发及应用
“数字化双胞胎”技术助推船舶数字化变革
GPS的现代化进程
我们依然有繁忙的货柜港 对话香港特别行政区政府运输及房屋局副秘书长、海运及港口发展专员林锦平
“三化”济蓝海 品牌齐扬帆
航运金融:融资渠道趋多样化
“三化”稳步推进 成效熠熠生辉
推进全球化:美国减速 中国加速
海事信息化项目沟通管理研究
自动化环境下的法律挑战