简介:中国作为一个正在崛起的世界性大国,在国际海洋秩序的建构与调整中应当采取何种立场?中国之崛起需要何种海洋秩序?不仅困扰着国人、也困扰着我们的邻邦和国际社会.强调海洋自由以供包容性使用与锁闭海洋以供排他性使用之间的动态紧张关系,反映出国际海洋秩序一直处于不停的互动、不断出现需求与回应需求的过程.在这个动态的建构过程中,不同的国家根据其自身的政治理念、自然地理环境以及经济、技术发展水平等因素,对海洋利用提出不同的主张与制度构想.中国是一个海陆兼备的国家,同时也是一个海洋地理相对不利国以及新兴的海洋利用大国,在海洋秩序建构过程中需要合理平衡包容性与排他性制度安排.
简介:以《联合国海洋法公约》为核心的国际海洋法律秩序,在历史性权利、岛屿与岩礁制度等方面存在严重缺陷。21世纪海上丝绸之路建设为中国参与国际海洋法律秩序的变革提供了重大的战略机遇。国际海洋法律秩序的变革将为21世纪海上丝绸之路建设提供充分的国际法律保障,国际海洋法律秩序的变革是实施中国海洋强国战略的现实需要。在21世纪海上丝绸之路建设过程中,我们可以通过召开审议《公约》会议或订立专门的补充协定以及主导区域内海洋管理合作法律制度的构建等方式推动国际海洋法律秩序的变革。
简介:“五一”长假回到浙江安吉晓墅老家,上一次回来已是12年以前,变化很大,最大的变化是公路。以前湖州通往晓墅的弯弯曲曲、高低不平的乡村公路,已经变成20多米宽的双向高等级公路;过去轰轰响、慢吞吞的手扶拖拉机不见了,各种汽车在行人身边呼啸而过。但是,十分不解的是,这条公路上没有慢车道和人行道,常常看到小孩或成人在公路上骑自行车,有时他们图方便,甚至在公路上逆行。即使像我们这样长期在城市里生活的人,在公路旁也是心惊肉跳。在这条公路建成的这几年中,不时听到老家来人或电话说起,我们熟悉或不熟悉的亲戚朋友因为车祸遭受损失。当时,我尚不以为然,实地一看,出事是必然的。