简介：

简介：中国远洋物流有限公司印度项目部4年来，靠员工自己设计的一系列重大国际工程物流方案，承运了300吨以上重大物件近50件，其中最重物件1247吨，创造了中国物流企业海外作业的历史记录。

简介：国内知名钢铁咨询机构联合金属网的数据显示，5月15日，巴西图巴朗港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为104．125美元／吨；澳大利亚西澳港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为40．295美元／口屯，双双创下历史新高。两者之间的价差也达到创历史纪录的63．830美元／吨。

简介：10月9日，中国远洋下属的中远物流有限公司承担的中石油广西炼油项目核心设备一一单件重达1703吨（含支架）的加氢反应器船车滚卸作业顺利完成，中国远洋由此再次刷新了国内最重单件道路运输纪录。

简介：马施云（MooreStephens）最近一期的航运信心调查显示,截至5月底,市场对于航运业前景的信心指数仍十分稳定.今年2月记录的航运平均信心指数达4年来的最高值,为6.4（满分为10.0）.其中,船东信心指数同样达4年最高值6.6,经理人信心指数从6.4上升至6.7,承租人信心指数则从5.0飙升到6.7,经纪人信心指数从6.1升至6.3.在油轮和集装箱板块,认为运价会上升的受访者有所增加,分别从39%和38%升至50%和43%.而在干散货板块,持涨价预期的受访者比例与上期持平,仍然是54%.

简介：文章结合深水铺管船推进器的配置方案,分析了在此配置方案下的铺管船推力分配策略,采用SQP算法进行了推力最优分配,并给出了算例及仿真结果。

简介：文章阐述了创客文化对创业教育课程的意义,分析了目前高职院校创新创业教育中存在的问题,并以南通科技职业学院薛窑科研实训基地＂星创天地实践班＂为例,提出了相应的解决方法,以期为高职院校的创新创业教育提供参考。

简介：

简介：该文作者开发了自动布管-布杆折流杆换热器软件,进行CAD二次开发,自动绘制工程图,精确统计换热管数目和折流圈数目.利用该软件,对壳体内径Ds=0.45m的折流杆换热器,分析研究了换热管径对换热器换热面积流通面积的影响;研究结果表明：随着换热管管径的增加,换热管数目逐渐减小,换热器换热面积逐渐减小,单管程与双管程换热器管程流通面积变化趋势相似;当换热管管径较大时,单管程和双管程壳程流通面积变化趋势有较大区别.

简介：教育的本源是帮助人们更好地守护心灵和完善人格,获得更高层面的快乐与健康;而好奇与探求未知是人类与生俱来的＂快乐＂本能,这种创新追求就是在不断认识世界和改造世界中实现自我价值。但当前大学的教与学在理念与行为中存在严重的偏差,表现于师生双方都功利性地更多面向既往而弱于开拓,缺乏创新思维构建的主观作为。通过打造设问质疑、碎片重构、作品检验、循环上升的问题引领和目标导向的培养模式,强化知行合一的能力训练。以网络化支撑、个性化培养和创客化共生,着力培养一大批应对未来社会变化和社会需求的创新型人才。

简介：Foralargefloatingvesselinwaves,radiationdampingisnotanaccuratepredictionofthedegreeofrollunlikeotherdegreesoffreedommotion.Therefore,togettheknowledgeofrollmotionperformanceofdeepwaterpipelaycranevesselsandtokeepthevesselworkingsafety,thepaperpresentstherelationshipbetweenaseriesofdimensionlessrolldampingcoefficientsandtherollresponseamplitudeoperator(RAO).Byusingtwokindsofempiricaldata,therolldampingisestimatedinthecalculationflow.Aftergettingtherolldampingcoefficientfromthemodeltest,apredictionofrollmotioninregularwavesisevaluated.Accordingtothewaveconditionintheworkingregion,shorttermstatisticsofrollmotionarepresentedunderdifferentwaveparameters.Moreover,therelationshipbetweenthemaximalrollresponseleveltopeakspectralwaveperiodandtherolldampingcoefficientisinvestigated.Resultsmayprovidesomereferencetodesignandimprovethiskindofvessel.

简介：2017年以来，浙江海事局以习总书记在浙江提出的“走在前列”为工作目标，贯彻落实交通运输部和省委省政府决策部署，紧紧围绕加快推进“最多跑一次”改革主线，在简政放权上谋突破，在事中事后监管上促高效，在优化服务上求创新，大力推动海事职能转变，取得积极进展。

简介：10月,中国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳,亚欧以及太平洋等主干航线货量表现平淡,运价下挫,但在澳新和南美等航线大幅推涨运价带动下,综合指数跌幅不大。由于出口企业在国庆节后复工进度不一,市场货量出现一定幅度下滑,亚欧航线及太平洋航线的部分航次停航,供需关系趋于平衡。

简介：随着微信的普及,高校图书馆对微信平台的开发与应用日趋广泛。从高校图书馆微信服务需求与可行性论证入手,对高校图书馆利用微信平台开展信息服务的实现模式与方向、发展策略进行了探析。

简介：

简介：文章通过对某轮集中大量的蒸汽管路破损事故原因的分析,论述了锅炉炉水管理工作的重要性,并提出了炉水管理工作的要点,供大家参考,以避免类似事故的发生。

简介：文章以某28000t多用途船为基础,研究了对船舶航行安全至关重要的四个系统：货舱舱底水、压载、平衡控制、货舱海水消防系统,着重阐述船舶管系的系统构成、设备容量压力计算、设计要点及船级社规范要求等,为今后类似船型的设计提供了参考。

简介：该文作者参与开发了一种自动布管-布杆折流杆换热器软件,可以计算换热器的结构参数,并能进行CAD二次开发,自动绘制工程图,统计换热管数目、折流圈数目,大大减少设计人员的工作量。针对该软件,对壳体内径Ds=0.325m的折流杆换热器,分析研究了换热管径对换热管数目和换热器面积的影响;研究结果表明：随着换热管径的增加,换热管数目逐渐减小;对于单管程换热器,随着换热管径的增加,换热器面积先增加,后减小,当换热管径do=22mm时,换热器换热面积达到最大值;对于双管程换热器,随着换热管径的增加,换热器换热面积逐渐减小。

简介：Themostcriticalissueinthesteelcatenaryriserdesignistoevaluatethefatiguedamageinthetouchdownzoneaccurately.Appropriatemodelingoftheriser-soilresistanceinthetouchdownzonecanleadtosignificantcostreductionbyoptimizingdesign.Thispaperpresentsaplasticitymodelthatcanbeappliedtonumericallysimulateriser-soilinteractionandevaluatedynamicresponsesandthefatiguedamageofasteelcatenaryriserinthetouchdownzone.Utilizingthemodel,numerousriser-soilelementsareattachedtothesteelcatenaryriserfiniteelements,inwhicheachsimulateslocalfoundationrestraintalongtherisertouchdownzone.Theriser-soilinteractionplasticitymodelaccountsforthebehaviorwithinanallowablecombinedloadingsurface.Themodelwillberepresentedinthispaper,allowingsimplenumericalimplementation.Moreimportantly,itcanbeincorporatedwithinthestructuralanalysisofasteelcatenaryriserwiththefiniteelementmethod.Theapplicabilityofthemodelisinterpretedtheoreticallyandtheresultsareshownthroughapplicationtoanoffshore8.625″steelcatenaryriserexample.Thefatigueanalysisresultsofthelinerelasticriser-soilmodelarealsoshown.Accordingtothecomparisonresultsofthetwomodels,thefatiguelifeanalysisresultsoftheplasticityframeworkarereasonableandthehorizontaleffectsoftheriser-soilinteractioncanbeincluded.

简介：大型沉管隧道管段的沉放是沉管隧道施上中的关键环节之一。为了解沉管隧道管段沉放过程中的运动特性，对舣驳船施工沉放的沉管隧道管段进行了频域计算分析。基于线性波理论和三维分布源法，计算得到波浪作用下沉管管段沉放过程中的波浪荷载及频域运动响应。计算中假定驳船本身的运动较小，忽略了驳船的运动对管段运动响应的影响，缆绳作用力山静力学方法计算。计算结果表明，沉管受到的波浪荷载在靠近水面的位胃较大，并随着沉管沉放深度的增加而减小；随着波浪周期的增大，沉管受到的波浪荷载先增大而后减小；沉管的运动响应一般存离水面近的位置较大，并随着沉放深度的增加而减小。