简介:2013年,为提升海事系统的有效履职能力、科学执法能力和管理服务能力,交通运输部党组决定,以海事"三化"建设来统领海事科学发展。两年间,全国海事系统统一思想认识,深化"三化"内涵理解,进一步明确目标、抢抓机遇、深化改革、高效推进,全面提升履职能力和水平,保障了水上交通安全形势的持续稳定。
简介:又是辞旧迎新时。回眸一年来的艰涩岁月,甘苦兼馐,得失参半。在中国梦的指引下,我们披荆斩棘,在群众路线的引领下,我们挥汗如雨,用一个个基层人火热的心,汇聚一个个充实的海事梦。
简介:在经历了多年宏观经济低迷后,当前,世界经济温和复苏态势基本确立,同时在世界经济重心东移的趋势下,中国港口表现突出。在最新的全球十大繁忙港口排名中,中国占七个。2014年更是港口梦的新纪元。
简介:9月29日,中国(上海)自贸区迎来一周岁的生日。在一年的时间里,自贸区作为中国新一轮改革开放的“试验田”,为全国范围内的自由港建设提供了宝贵的经验。习近平总书记表示,上海自由贸易试验区取得的经验,是在上海自贸区这块“试验田”上试验培育出的“种子”,要把这些种子在更大范围内播种扩散,尽快开花结果。
简介:
简介:随着世界经济一体化进程的加快和中国加入世界贸易组织(WTO),在高等教育国际化的大趋势下,高等教育的对外交流与合作已经成为一个国家高等教育健康发展必不可少的条件.扩大教育对外开放、加强教育国际交流与合作,已成为实施科教兴国、人才强国战略的重要组成部分.
简介:在由交通运输部组织的我国交通运输对标国际研究中,基于我国海运相对发展水平对比分析,2013年我国海运保障性、竞争性和引领性分别处于中、弱和弱的状态。随着2014年海运强国上升为国家战略以及一系列推进措施的实施,2014—2016年海运发展取得了一系列新成就,基于对海运强国内涵和发展新成就,进一步对我国海运相对发展水平进行跟踪评价,
简介:分析构建中国航海人才知识结构的重要性及航海人才知识结构现状,从中国海运业发展方向入手,分析航海人才的知识需求,结合国家"卓越工程师教育培养计划"的要求,提出服务海洋强国战略的卓越航海人才知识的构成,并提出构建卓越航海人才知识结构的建议。
简介:七八月的天空很蓝,而中国人民的内心却很灰,舟曲泥石流导致的几千条人命一去不复返还没有让我们从悲伤中走出,菲律宾警察的无能弱智行为又让我们无比震怒。抛开一切的对与错,是与非,善与恶,这几年我们国家为了GDP的大力发展,严重忽视了生态环境的保护,
简介:中国是世界航运大国,已第15次连任国际海事组织A类理事。目前,中国拥有全球第三大规模的船队,船舶入籍登记数,居全球第八。中国港口万吨级以上泊位2317个,亿吨大港数量达到34个;港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续10余年居世界第一。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国占有7席。
简介:在高职航海类专业学员的学习动机、策略、习惯以及学习体验都发生了较大变化的情况下,文章开展了高职航海类专业的学情调查,对调查结果进行了分析,找寻学情发生变化的原因,并提出了对应的策略。
简介:每年一度的两会,成为透视中国的最好窗口。2010年3月,十一届全国人大三次会议和全国政协十一届三次会议在北京召开。在夺取应对国际金融危机冲击全面胜利,加快转变经济发展方式的关键之年,充分发扬民主,开好全国两会,对于总结经验、谋划未来、坚定信心、凝聚力量具有重大意义。
担当先行官 助推强国梦
用心成就海事梦
2014年,港口梦的新纪元
借鉴自贸区,造梦自由港
梦在不远的地方:APL全力发展“一站式物流”
加强国际交流,建设海运强国人才基地
我国海运强国地位在稳步提升
服务海洋强国战略的卓越航海人才知识结构之构建
2010年7~8月运价行情综述——高瞻远瞩,打造海运强国!
提升水上交通安全治理能力 助推交通强国建设
“海洋强国”背景下高职航海类专业学情调查分析及研究
乘科学发展东风 谋航运强国大计——从“两会”看航运